OPIAC计算机的可靠性分析和计算

ＯＰＩＡＣ计算机是具有一定容错功能的通用性４８６加固计算机，以满足航海、航空、野外以及各种工业环境条件下的应用需要，具有实时控制，分布式数据处理、多机系统等功能，在结构上，由于采取了一系列容错和避错技术措施提高系统的可靠性，使其具有抗恶劣环境的能力，所谓“抗恶劣环境”意味着在下列环境条件下能长期工作和存储：十分宽广的环境温度范围中，强烈的机械振动、颠震、冲击条件下，含有大量盐雾，尘埃，相对湿度很高     

CIMS与我国造船企业的发展

本文基于CIMS的理论和对成功实例的研究，分析了我国造船企业开发应用CIMS的必要性、可行性及存在的问题，并提出了我国造船企业实施CIMS的具体建议。     

从海湾战争看舰载计算机的发展

海湾战争是一场高、新技术方面的集中较量，也是当代最先进的电子技术的一次大学习。本文扼要地介绍海湾战争中以美国为多国部队各个电子系统使用的计算机的特点。接着介绍美国计算机公司研制和发展军用型、加固型计算机和外部设备的最新动态。最后，通过上述介绍论述我国舰载计算机的发展。     

一种嵌入式军用加固机

嵌入ＰＣ／１０４工业ＰＣ模块构成硬件核心，对ＡＴ总线进行隔离再驱动构成准ＩＥＥＥ７９６总线，与系统接口部件交链。采用经加固后的计算机，不但使原系统可靠性有很大的提高，特别是对软件开发提供了一个灵活的环境，它能运行所有的ＰＣ软件，包括ＲＭＸ８６ ＦＯＲ ＷＩＮＤＯＷＳ，对硬件升级也十分容易。     

虚拟产品开发体系研究

虚拟产品开发是现实产品开发在计算机环境中的数字化映射，它将极大地缩短产品上市时间。本文提出了虚拟产品开发的定义和基于总线结构的虚拟产品开发体系结构，详细分析了虚拟产品开发的特点和核心内容，以层次结构描述了虚拟产品开发系统，并详细描述了其组成及运行机制。     

应用TRIBON软件深化造船生产设计

ＴＲＩＢＯＮ系统是目前国际上较为流行的造船ＣＡＤ／ＣＡＭ集成制造软件之一，在国内已有近十家用户。本文通过介绍软件的主要功能及特点，分析造船生产设计的特征及发展趋势，阐述了在深化生产设计过程中，结合造船生产模式的转换，应用该软件实现造船壳舾涂一体化、生产工艺信息、管理信息的共享，生成生产设计图表等技术，并提出了目前在我国推广使用ＴＲＩＢＯＮ软件的几点设想。     

船舶辅机CAD/CAM集成系统

介绍了船舶辅机CAD/CAM集成系统，本系统由CAD、CAPP、CAM、技术文件采编等4个分系统组成，是在AutoCAD12.0基础上，利用AutoLISP,ADS(Borland C++)和Foxpro开发形成的。系统通过图形、DXF文件及数据库实现了各个分系统之间的集成。本系统已在企业应用，并有较好的推广价值。     

船舶型线图绘制仿真软件

本文通过TurboBasic语言进行结构化、模块化编写程序，在屏幕上绘制出船舶型线图，并可通过打印机输出打印图形。该软件能快速、准确地显示出彩色图形，便于船舶设计人员进行人机交互方式对话．对型线进行修改、光顺。验船师则可通过观察图形检验型线正确性，提高工作效率。     

谈《计算机应用基础》课的教学改革

随着计算机水平等级考试制度的确立和逐步完善，《计算机应用基础》课的重要性也为大家所共识。本文针对《计算机应用基础》课的教学改革，从教学内容、上机实践及习题课三方面进行了讨论。     

造船CIM技术

本文介绍了以网络联接制造业生产全过程运作的，由计算机统一管理的生产系统（CIM）的概念及时船舶设计和制造全过程实施一元化管理，并由计算机统一处理的造船CIM。     

一个CAD／CAE／CAPP信息系统集成

我厂为了缩短生产、设计周期，提高企业的市场竞争力，建立了CAD／CAE／CAPP信息集成系统，本文介绍了该系统软硬件的组成，实施过程及从中积累的经验。     

工作站及其应用

简要介绍了工作站的由来，发展过程和趋势，工作站的基本概念，系统结构和特点，叙述了工作站采用的基本技术，进而综述了工作站的应用，选择工作站的基本标准。     

自动控制系统中串运接口数据的自动发送与接收

自动控制系统中，经常会用上位微机的串口监控由可编程控制器或单片机组成的控制系统的运行情况，在上位机编程中也常会遇到上、下位机数据交换下上位机图形显示、数据处理等事务相矛盾的问题，本文提出了一种解决这种矛盾的方法，利用串行接口中断实现数据在上位机后台自动交换，在设计前台事务处理程序时就可以不考虑数据交换问题，避免了两者之间的矛盾。     

船舶机械远程集散式诊断系统的探讨

本文在分析现有船舶机械诊断技术的基础上，针对船舶营运的特点，提出和讨论了开发船舶机械的远程集散式诊断系统的设计原则、系统构成和软件结构。     

海运高校计算机辅助教学的探讨

我国从８０年代前后开始进行计算机辅助教学（ＣＡＩ）的研究、开发和应用。最近几年来ＣＡＩ在高等院校中发展很快，各学科、各专业都在研讨结合教学特点运用ＣＡＩ，以促进教学内容、教学方法的改革，提高教学质量。本文陈述了高等海运院校ＣＡＩ的现状、存在的问题和对策，提出了选用合适的课件写作工具，以吸引广大教师投入到ＣＡＩ的研究与实践中去。     

一种实用的高速船计算机模拟仿真技术

介绍了高速船计算机模拟仿真交互设计的内容和步骤，对设计中经常遇到的问题提出了解决办法。     

现代船用螺旋桨设计应用程序研究

通过建立在现代螺旋桨数值升方面理论一涡格法基础上的计算程序的数值试验，对照实验数据，改进了程序计算结果的准确性。应用程序设计了螺旋桨，并进行了模型试验，螺旋桨的推进和空泡性能符合设计要求，进一步证明了设计程序的实用性和可靠性。为了方便应用程序，采用混合编程形式，构成现代螺旋桨实用程序包。该程序包可以完成螺旋桨理论设计、水动力性能计算、最佳侧斜选择和绘制螺旋桨图纸等工作。     

VC＋＋环境下开发计算机测控系统的几个关键问题

介绍了在VC 6.0环境下开发计算机测控系统过程中所遇到的一些关键问题，包括VC中AC/DA控制的实现、高精度定时器的设计和复杂曲线的绘制等，并在此基础上提出了相应的软件设计方法或思路。     

软件的开发方法与步骤

本文从软件工程的角度出发，简略地介绍软件开发的步骤，每个阶段应完成的工作内容和达到的目标，提出了软件开发过程应采用的一些方法和注意事项。     

大连造船厂的CAD／CAM网络系统

大连造船厂为了缩短船舶设计和建造周期，提高企业在国际船舶市场上的竞争能力，新建了CAD／CAM网络系统。本文介绍了该系统的特点及软硬件的配制。