一汽大众迈腾转速传感器受铁屑干扰导致ABS灯报警

故障现象：车辆行驶到60km／h时，仪表上ABS灯报警。 故障诊断与排除：用VAS5052读取故障码“左后轮速传感器G46不可靠信号偶然发生”。检查线路正常，用VAS5051DSO读取左后轮轮速传感器G46信号波形，发现信号波形有突变。检查发现轮速传感器G46附着金属屑，带磁性的金属屑导致信号波形出现异常。     

凌志ES300 ABS灯常亮不熄

故障现象:一辆凌志ES300来厂检修ABS灯常亮不熄,使用丰田HHT检测仪读取故障码,显示出左后轮与右后轮车速信号转子有故障,拆检发现,信号转子的个别信号触发齿有破损现象。更换转子后,故障灯仍然亮起。 故障检测:再次读取故障码,出现32、33、34号故障码,分别代表左前轮、左后轮及右后轮的轮速传感器及其线路有故障。左前轮轮速传感器在检修前没故障,在维修中也     

桑塔纳2000轿车ABS系统故障2例

<正>例1故障现象有1辆桑塔纳2000轿车ABS指示灯亮。检修分析(1)轮速传感器故障或信号齿损坏,没有信号输出给ECU。经过查维修手册得知,传感器的工作温度-40~125℃范围时,传感器电阻值为794~1810Ω;当传感器的工作温度在20℃时,传感器电阻值为1200±100Ω。(2)右后轮速传感器到ABS总成的线路故障。(3)ABS总成故障。检查步骤用KT600读取故障码,显示右后轮速传感器无信号,故重点检测右后轮速传感器及相关元件、系统线路及控制元件等。     

捷达王轿车ABS的故障排除

故障现象一辆捷达王轿车已行驶6万km，一个月前出现ABS灯时亮时灭的现象，后来常亮不灭，车辆失去ABS功能。车主曾去特约维修站检测，称需要更换ABS电控单元及液压泵总成，报价3000元，车主不同意更换，后来到石家庄振达汽修厂修理。故障诊断与排除用金德K6故障诊断仪进行故障码查询，显示故障码01276，含义为车速超过20km／h时制动，ABS电控单元监测到液压泵电动机V64不能正常工作。脱开ABS电控单元的插头，测量供电电压是否正常；4个轮速传感器阻值是否相同；制动灯开关以及连接线是否正常。     

2003款广本飞度ABS功能失效

故障现象:一辆2003款三厢飞度轿车,行驶里程10000km,ABS故障警告灯亮,ABS功能失效。故障诊断:首先用广本专用诊断仪 HDS进行故障码读取及数据流检测,故障码为15-01,内容为右后轮转速传感器断路或短路,再进入数据流观察数据,用人工转动两后轮,发现左后轮转速传感器有信号输出,右后轮转速传感器没有信号输出。从hDS读取的故障码及数据流上分析,有可能右后轮转速传感器损坏,传感器与ABS控制单元之间     

车型 福特翼虎车(车型代号C520)

正故障现象ABS故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪(IDS)检查,发现ABS控制单元中存储了故障代码C0037,含义为左后轮速传感器断路或对电源短路,由此推断左后轮速传感器及其线路存在故障。拆下左后车轮,观察左后轮速传感器导线连接器,无松动现象;脱开左后轮速传感器导线连接器,端子无异常。测量左后轮速传感器的线路,导通正常,且无短路故障,推断左后轮速传感器损坏。更换左后轮速传感器后清除故障代码,ABS故障灯熄灭。进行路试,故障再现。     

别克赛欧制动异常

故障现象一辆2005年款1.6手动挡别克赛欧轿车,行驶里程10万km。车主报修制动有故障,同时ABS灯点亮,在紧急制动快停车时制动弹脚厉害。故障诊断与排除经与车主交流得知,该车因该故障已更换了左前轮速传感器,但是故障没有排除。因为故障灯点亮,证明有故障码记录。于是用X431读取故障码,解码器显示为左前轮速传感器和左后轮速传感器电路。     

ABS故障排除四例

例1一辆捷达轿车，在正常行驶过程中其仪表盘上的ABS故障指示灯偶尔会点亮。该车采用德国波许公司的MK20一1型ABS。首先用故障诊断仪读取故障代码，调得的故障代码为00287—右后轮速传感器信号不良。于是做常规检查，并在清洗了轮速传感器后试车，故障现象依旧。测量右后轮速传     

一汽丰田威驰轿车ABS系统检修

1.系统组成威驰轿车ABS系统主要包括左前轮车速传感器、右前轮车速传感器、左后轮车速传感器、右后轮车速传感器、ABS ECU及执行器总成、ABS熔丝、ABS警告灯及传统液压制动系统,如图1所示。     

长城哈弗运动版H6 ABS故障灯常亮

<正>VIN:LGWEF4A55EF××××××。行驶里程:2618km。故障现象:启动后仪表上的ABS灯常亮,用诊断仪读故障码为右后轮速传感器断路,如图1所示。并且无法清除故障。故障诊断:可能的故障原因有轮速传感器故障,传感器至ABS泵之间线路或插接件故障,ABS ECU故障,齿圈有缺齿,生锈或有异物,轮胎规格不一致等故障。当车子没有行驶时,故障码无法清除,说明故障码一直存在,可排除齿     

故障一点通 频发故障 一点就通

别克君越ABS灯、TCS灯点亮故障现象:一辆2009款别克君越轿车,客户反映车辆在行驶过程中ABS灯、TCS灯点亮。故障诊断与排除:用电脑检测有故障码C0041(右前轮车速传感器电路范围性能)且无法清除,连接TECH-2,驾驶车辆显示右前轮车轮转速为零。举升车辆,拔下     

途观车仪表盘上多个故障灯异常点亮

故障现象一辆途观2.0T车,累计行驶里程约为13万km。客户反映仪表盘上多个故障灯点亮。故障诊断及排除接车后检查发现故障确实存在,仪表盘上多个故障灯异常点亮。连接VAS5051B,发现以下故障代码:"053271,软件与防抱死系统不兼容请读取故障代码静态";"00285,右前ABS车轮轮速传感器—G45不可靠信号间歇式";"01316,ABS控制单元检查故障代码存储器间歇式"。经过分析发现调得的故障代码都与ABS控制单元有关。首先检查右前轮轮速传感器,举升车辆,拆下车轮轮速传感器后发     

波罗车ABS故障指示灯常亮

一辆波罗轿车，出现仪表盘上的ABS故障指示灯常亮，而且制动效能也变差的现象。检查分析 用修车王SY380故障检测仪进行诊断，显示左前轮速传感器有故障。将该车用举升机升起，检查左前轮速传感器的固定情况，正常，更换该轮速传感器后，ABS故障指示灯熄灭，以为故障排除。可2天后，上述现象再次出现。     

别克陆尊制动失灵

故障现象一辆2006年款别克陆尊,装备LW9发动机、德尔福ABS系统,行驶里程25万km。报修项目为制动不灵,ABS故障灯亮。故障诊断与排除接车后,首先用X431读取故障码为C1226右前轮速传感器电路。为验证故障码的真实性,删除故障码,进行路试。在车速为40km/h时进行紧急制动,制动踏板异常弹脚,踩踏制动踏板很费力甚至踩不动,接着故障灯点亮。读取故障码仍为     

2010款荣威550ABS故障

<正>车型:2010年产上汽荣威550,配置1.8L DVVT发动机,5挡手动变速器。行驶里程:86327km。故障现象:ABS故障灯亮。故障诊断:接车后首先确认故障现象,用诊断仪读取ABS系统的故障码发现有"C0052,左后轮速传感器效能"故障码。循环点火开关后着车,发现ABS故障灯不再点亮,开车路试约1km左右ABS灯就再度点亮。     

奔驰S600制动系统报警

行驶里程:80000km。故障现象:客户抱怨仪表报警,车速表指示混乱。故障诊断:接车后发现确如客户所说,原地启动车辆,仪表上车速表一直指示在高速位置,ABS及ESP报警。当打开发动机盖时,立刻出现机盖未关报警,如图1所示。首先连接诊断仪读取故障码,出现如表1所示故障码,根据故障引导检查轮速传感器,进入实际值查看4个轮速传感器的动态数据,除左后轮外,其他3个传感器在静止状况下车速实际值在8～20km/h不等,检     

2012款雷诺科雷傲ABS故障灯常亮

<正>故障现象:一辆2012款雷诺科雷傲累计行驶11000km,客户抱怨ABS故障灯常亮,已经来我司修过一次了,连50km都没跑满又开始亮了。故障诊断:笔者通过客户大致了解该故障的规律,也询问了当时检查该故障的技师。技师反映当时就简单地清洗了右后轮速传感器,删除了故障码。笔者用CLIP诊断仪检测出的故障代码为:DF029,右后轮速度传感器短路(如图1所示)。路试发现右后轮轮速数据比其他车轮数据慢2码左右,而且数据跳动幅度比较大不稳定。根据雷诺Dialogys维修指导文件提示,发生故     

奔驰C63 AMG ABS、ESP灯报警

行驶里程:20000km。故障现象:奔驰C63 AMG,客户抱怨ABS、ESP灯报警。故障诊断:首先连接诊断仪读取故障码:右前轮轮速传感器信号不可靠。把车辆举升起,转动右前轮读取实际值,测量实际值正常。看来不是单纯的传感器故障。结合ABS工作原理,故障原因可以分为:传感器故障,信号磁盘故障,轴承松旷,线路故障,控制模块故障等。首先拔下传感器插头,测量传感器阻值,测量左右阻值一样,况且转动时轮     

上海通用别克君威车 ABS故障指示灯间歇性点亮

故障现象一辆上海通用别克君威2.5 L轿车,出现仪表盘上的ABS故障指示灯间歇性点亮的现象。检查分析首先连接故障检测仪调取ABS内的故障储存,结果调得的故障内容为左后轮轮速传感器线路故障,将左右后轮轮速传感器对调后试车,故障现象依旧,再次调取     

大众波罗轿车ABS系统工作原理及故障排除

针对一辆国产上海大众波罗（1.4L）轿车,由于右后轮的轮速传感器安装不到位,造成ABS故障报警灯常亮,汽车紧急制动时,ABS系统不工作,4个车轮全抱死滑移的故障,阐述ABS工作原理,介绍故障排除过程。