永磁同步发电机PWM整流系统初步研究

针对传统发电机整流系统谐波含量大,功率因数低的特点,为永磁同步发电机设计了一套PWM整流系统,通过电流前馈解耦控制,实现有功无功解耦,实现发电机侧单位功率因数运行。实验结果验证了该控制方案的可行性,可有效减少发电机电流谐波含量,并能在发电频率较大范围变动时仍能保持系统稳定运行。     

不平衡电流对船舶应急发电机运行的影响

在简述不平衡电流影响应急发电机负载运行的几种因素之后，分析了不平衡电流计算方法及给应急发电机带来的不良影响，并提供了在设计应急发电机负荷和管理应急发电机时应注意的问题。     

船舶谐振式相复励调压器的设计

为了保持船舶电力系统的稳定运行,文章研究并设计了船舶谐振式相复励调压器,其工作原理是利用发电机本身的剩磁和谐振电容的谐振作用进行谐振自励起压,利用发电机本身负载电流的大小及负载电流与电压的相位关系进行相位复励,通过调整发电机励磁电流,来调整发电机端电压,以达到保持发电机端电压基本恒定的目的。     

海上大型电站电气设计中短路电流限制措施

随着海上油气田电站容量都越来越大,常规的系统结构和设计方法已不再适用于大型电站设计,针对海上大型电站设计中出现的发电机出口短路电流过大问题进行了理论分析,并提出了几种降低发电机出后短路电流的系统主接线结构,同时结合国内外工程实例进行了对比说明,对海上大型电站设计有一定指导意义。     

船舶环形供电网络的短路电流计算

船用环形供电网络短路电流的研究目前处于初级阶段，本文使用等效发电机法和状态方程迭代求解法对环形网络的短路电流进行了研究。等效发电机法可通过发电机与阻抗串联等效和不同型号发电机并联等效将网络简化，从而求得短路电流。迭代求解法中，供电网络模型由状态方程表示，离散后求解，仿真中利用了MATLAB的强大数值计算功能，方便地分析各支路电流。最终给出了两种方法得出的计算结果及仿真曲线，为研究更复杂的环形及网型网络短路电流打下了基础。     

基于逆变电源组网的电力系统短路电流改进算法

船舶电力系统的短路电流计算对于系统保护整定和各电气设备的选择性校验具有重要意义。随着综合电力系统的发展和直流电制的应用,逆变电源逐渐取代传统交流发电机成为船舶电力系统交流电网的主电源。由于逆变电源短路时输出电流相对于发电机短路电流数量级大大减小,传统电动机反馈电流计算方法的相对误差被放大不容忽略。本文对比分析了传统交流发电机和逆变电源的短路特性,提出了可应用于逆变电源组网的电力系统中电动机反馈电流的改进算法,通过仿真验证了该改进算法相对于传统算法的优越性。     

船舶综合电力系统设计的若干问题

船舶电力系统玮船舶电力推进系统一体化供电的船舶综合电力系统是未来发展的新趋势。该文提出了此船舶综合电力系统设计时需考虑的诸如电站容量、发电机电压、过电压、发电机电抗、接地、电压和电流谐波、电磁干扰、电动机合闸电流等问题,以供同仁们研制此新系统时参考。     

发电机出口端短路电流计算方法分析

从应用EDSA软件计算发电机出口端短路电流出发，分析了两种IEC标准算法在发电机出口端短路电流计算的异同点，得出了海上平台电力系统计算发电机出口端短路电流的合理算法，并推荐该算法作为海上平台电力系统发电机出口端短路电流的标准算法。     

带整流负载同步发电机短路电流计算

该文对有阻尼绕组同步发电机整流系统和无阻尼绕组同步发电机整流系统直流侧短路时的最大短路电流进行了分析和计算,得出了随短路初始转子位置的不同,三相同步发电机整流系统直流侧短路电流峰值最大为交流侧最大短路电流,直流侧短路电流峰值最小可为交流侧量大短路电流值的0．933倍。     

无刷励磁系统灭磁发电机电压泵升分析

为了研究发电机过电压保护设定值在灭磁过程中对发电机本体及其关联设备的影响,本文通过发电机端口电压得到发电机所需励磁电流,考虑发电机电感负载,分析了电机中旋转整流器的换相过程,得到励磁机励磁电流、励磁磁势及旋转整流直流侧电压表达式。在对无刷励磁机以及发电机的分析基础上,研究了发电机关联整流器晶闸管封脉冲,励磁机紧急灭磁的暂态过程,为发电机及关联整流器设计或相关保护器件的选择提供了理论指导。     

异步风力发电机中转子电流控制器(RCC)的设计

转子电流控制器的响应速度快,对于大型异步风力发电机,可以弥补其变桨距结构变化缓慢的缺点,提高输出功率的稳定性。本文分析了异步风力发电机中转子电流控制器的基本原理,介绍了转子电流控制系统的硬件实现方案及软件设计思想。仿真表明,转子电流控制器在稳定发电机输出功率及减少变桨距动作频率方面作用明显。     

船舶同步发电机多台并行短路故障特征研究

船舶电力系统中,多台发电机对主汇流排上的短路点馈送电流将会很大,通过对短路故障特征分析,表明短路点的短路电流为各同步发电机分别对短路点馈送短路电流的和,影响短路电流大小主要是同步发电机的短路电抗类参数和时间类参数.     

岸电电源预同步并网方法研究

将岸电电源模拟为虚拟同步发电机的特性,可提升船舶电网对岸电电源的接纳能力,然而岸电电源在并入船舶电网时,通常存在较大的瞬间冲击电流。本文提出了一种预同步并网方法。首先介绍了虚拟同步发电机的原理,并分析其并网过程存在的问题,在此基础上提出了预同步的并网方法并介绍锁相环的设计。最后进行仿真研究,结果验证了所提方法的有效性。     

8 000 t滚装船电气设计中的轴带发电机保护

本文介绍了金陵船厂于2000年为瑞典NORDIC公司建造的8000t滚装船的电力系统，论述了轴带发电机电流差动保护(Differential Protection)的原理和设计方法。     

三相交流发电机突然短路时励磁系统大功率晶体管过电压与过电流分析

发电机突然三相短路会导致励磁系统大功率晶体管的损坏,必须对该现象进行分析和研究。本文通过对发电机空载三相突然短路电流分析,对短路励磁系统整流桥输出的过电流现象进行了理论计算,并利用软件PSCAD/EMTDC建立了该系统的仿真模型,通过对理论计算结果与仿真结果的比较,证明了所建仿真模型的正确性。使用所建仿真模型,给出了大功率晶体管的过电压与过电流波形,并对系统的各种性能进行了分析,得到了一些能有效保护大功率晶体管的措施,为该类系统的改进设计提供了理论指导。     

十二相不控整流发电机并联运行的建模与仿真

多相整流发电机因其直流供电品质高、可靠性高,在船舶电力推进中得到了越来越多的应用,整流发电机的并联运行对于提高船舶电力系统的容量和安全性具有重要意义。推导了十二相同步发电机的数学模型,在MATLAB/Simulink中建立了两台带不控整流的十二相同步发电机并联运行的仿真模型。探讨了两台并联运行发电机间功率分配的控制策略,设计了电压—电流下垂特性曲线和曲线截距的自动补偿,并将其应用到励磁控制系统中。通过仿真实验,验证了该控制系统的有效性。     

基于单片机技术的舰船发电机监控器设计

本文设计一种基于单片机技术的舰船发电机监控器。首先设计发电机的整体监控网络结构,选择单片机的型号,在内部结构中设计存储器来加快运算速度,制定相应的通信协议,保证主站与子站的通信成功率,最后完善功率的计算算法,求解功率因数完成电流和电压的离散化,进而求解功率以及相关的变量,完成基于单片机技术的舰船发电机监控器设计。通过设计对比实验,验证设计的监控器平均每小时消耗电能比原有监控器减少0.34kw·h,说明设计的监控器在节约功耗方面有一定的有效性。     

三相整流发电机在有效负载时电流与电压的脈动

直流整流器发电机发展远景的分析表明,在广泛采用这些电机以代替整流子发电机时,三相桥式是发电机所希望的线路。三相整流发电机的主要缺点是输出线路中电流和电压的脈动。整流发电机的工作状况取决于电机的电感和负载的数值。为了评价这二个因数对脈动的影响,在假定整流器是理想情况下,充分计算整流发电机的电流和电压。     

模糊支持向量机在船舶发电机故障诊断中的优化应用

对以往提出方法的优点进行总结,在故障诊断中对模糊支持向量机进行优化应用,提出一种优化诊断方法。基于模糊支持向量机进行发电机故障分类,构建模糊故障分类模型。利用故障仿真模型获取各种发电机故障的对应电流信号,将电流信号中的特征量设为模型的四维输入向量。根据模糊故障分类模型的分类结果和船舶发电机历史运行数据,建立故障诊断融合识别框架。根据建立的故障诊断融合识别框架,将故障诊断过程分为4个步骤进行船舶发电机的实际故障诊断。对模糊支持向量机的优化应用进行实例研究,测试结果证明其优化应用实现了有效的故障诊断,验证了设计方法的有效性。     

船舶岸电系统短路电流计算方法

船舶电力系统短路电流计算是船舶电气设计中的关键技术。针对船舶岸电系统与船载发电机短时并网运行转移负载的工况,分析国际电工委员会(International Electrotechnical Commission, IEC)推荐的不同短路电流计算标准的适用性,提出基于叠加原理的短路电流计算方法。以某典型船舶岸电系统为研究对象,明确其最大短路电流的计算步骤,提高岸电系统短路电流计算的准确性,为船舶电力系统和岸电系统的电流容量设计及保护装置选型提供设计依据。