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提到起亚的A级车,多数人估计会马上想到赛拉图和如今势如破竹的K3,夹在它们中间的福瑞迪恐怕是最容易被人忘记的一款车型。我们经常会谈到“新老共市”、“三代同堂”,赛拉图、福瑞迪以及如今的K3其实也是个鲜活的例子,不同的是,这3款来自起亚的A级车之间有太多的不同点,起亚对于这3款车型的要求也完全不同。 相似文献
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福瑞迪听上去是个非常中国的名字,表达了厂家对这款车美好的祝福。同时我们看到,福瑞迪的整体设计很国际化,突显了时下流行的设计理念,国产后的福瑞迪也让我们第一次领略到了起亚汽车全新家族脸谱的风貌 相似文献
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转眼间4年多的时间过去了,曾出自于彼得·希瑞尔之手的起亚福瑞迪换来了它超过39万辆的市场佳绩。 相似文献
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在东风悦达起亚成立十周年之际,福瑞迪推出了纪念版车型!令人欣慰的是,它的售价保持不变,但内外皆有升级……
福瑞迪2009年引入中国。自上市以来一直享有“精品中级车”的美誉,至今累计销量已经达到32万辆。不过随着时间的推移,福瑞迪的人气逐渐下滑。此次推出纪念版车型,无疑是想靠这招儿来提升它的新鲜指数。 相似文献
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上海车展首度亮相的东风悦达起亚新车型Forte,在西班牙语里意为“最强音”,东风悦达起亚把它作为新车的命名,是想表达产品动力强劲的特性,是产品竞争力和生命力的体现;福瑞迪作为起亚新一代全球战略车型,凝聚了起亚的尖端技术和前沿的设计理念。 相似文献
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作为东风悦达起亚的一员大将,福瑞迪在经过3年的战场厮杀后,经过外观、内饰的升级,再次披挂上阵。就在今年6月11日,东风悦达起亚旗下备受瞩目的"中级车"——福瑞迪纪念版倾情上市,在老款福瑞迪的基础上,其外观、内饰和配置均得到了全面升级,且售价依旧从9.88万~12.28万元维持不变。这是东风悦达起亚"顾客满意年"的又一次大行动,让福瑞迪又一次焕发出了青春。今天我们就来看看这款福瑞迪纪念版的魅力何在。 相似文献
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<正>当起亚K系列车型登陆国内市场之后,曾绎的王牌主力福瑞迪就只好逐渐退居二线了。不过定位介于K2与K3之间的它,不失为一个相当实惠的选择,尤其在经历了这次中期改款之后……卖点1、外观变得时尚7许多;2、配置有所升级,更推荐顶配车型;3、务实主义,延续了老款车型的动力搭配。福瑞迪上市五年,累计销量突破40万辆。现如今,它终于迎来了一次像模像样的改嫩。在起亚"Design KIA"设计理念指引下,新福瑞迪的外观确实能够让人眼前一亮。虽然整体轮廓与老款车型相比区别不大,但经过这次"微整形"手术之后,实际效果值得称赞。其中前脸的变化最为明显,采用全新的蜂窝中网来传承起亚家族的虎啸 相似文献
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记者日前从现代起亚汽车获悉.在由中国质量协会、全国用户委员会组织的最新2009年全国轿车用户满意度测评(CACSI:China Automobile Customer Satisfaction Index)中.北京现代的悦动、途胜.东风悦达起亚的福瑞迪、赛拉图、狮跑等多款车型的成绩名列前茅。韩系车在中国市场上的消费者满意度再次获得提升。 相似文献
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故障现象一辆东风起亚福瑞迪,16L发动机,行驶里程105816 km,松开驻车制动开关,制动警告灯仍然点亮(图1),但是比较暗,拉起驻车制动开关该灯呈正常亮度。 相似文献