节油,从日常使用保养做起

汽车的燃料消耗量直接影响汽车的运行成本。随着我国轿车进入家庭速度的加快和石油价格的节节攀升,加上我国准备实施的以征收燃油附加税取代养路费,汽车节油的重要性越来越突出。对于汽车节油,驾驶员往往会注     

汽车节能刍议

本文针对我国汽车运输能源消耗的现状，提醒人们应清醒地认识到我国石油资源短缺的国情，通过甘地运输公司的汽车节能史，提出了汽车节能共作的建议。     

汽车节油与保养

一辆汽车能否节油,驾驶员只是外因,汽车本身技术状况的好坏才是汽车节油的内因。而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。由于现代汽车设计科学、技术复杂、零部件多,为了节油就必须要求车勤人员对车辆进行认真、细致的保养。但由于零部件太多,不能每次都一一保养,而与节油有关的零部件只是极少的一部分,因此为了更好地节油就要着重做好以下部件的保养工作。 1.燃料系的保养与调整 燃料系是汽车动力的源泉,是发动机的血液供应系统,它担负着发动机的燃料供给任务,并按定量按比例把燃料雾化成可燃混合气后输送至     

城市汽车如何节油

随着我国汽车保有量的不断增加,原油成本不断提高,节油技术显得越来越重要。目前,我国城市道路大多数路少车多,行车难是城市油耗增加的重要因素,因而城市中汽车节油问题更是重中之重。     

国外汽车节油面面观

石油危机使世界各国在近年来都十分重视能源的节约。国外汽车工业发达国家为满足节油要求,对节油已有20多年的历史了。我国从70年代起开始这一工作,但距发达国家水平还有一定差距。本文简要总结国外汽车节油的一些成功经验,借以为我国节油工作提供有益的指导意义。 一、法规约束 主要由政府颁布一系列能源消耗法规。自从1973年世界石油能源危机以来,世界各国都先后制订了有关的能源政策以及限制汽车耗油的相应法规。例如美国在1978年颁布     

汽车节油技术与合理选用

随着能源的日渐紧张和对环境保护的日益迫切,节能工作更加深入;同时,由于工业生产上经济效益需求的提高,作为降低作业成本的直接有效措施,节能工作也应更前进一步.尤其对我国这样一个发展中的大国来说,如何有效地利用和节约资源,使之更好地适应国民经济持续、快速、健康发展的需要,已成为我国一项重要的战略问题.目前,节油技术在汽车设计、制造以及使用方面已得到了广泛的应用,并朝着多元化的趋势发展.     

汽车发动机起动和升温与节油

汽车节油驾驶是汽车驾驶操作技能的主要组成,熟练地掌握和运用这项操作技能驾驶汽车,一般可节油2%～12%.     

世界汽车之最

最早的汽车世界汽车史上公认的汽车发明者是德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒.1886年1月29日,卡尔·本茨以一辆汽油发动机三轮车获得汽车制造专利权.这一天被公认为世界首辆汽车诞生日.     

汽车节油经验谈

石油几乎是当今世界上唯一的运输燃料源，其储量是有限的，据专家预测，２０１０年全球将面临贫油时代的到来，在发达的欧美国家，节油意识已深入人心，节油法规非常严格。在我国，目前只对载货汽车制订了汽车燃料消耗量限值，随着轿车，轻型的大量增加，制定相关的汽车设计及生产的油耗法规十分迫切。然而，汽车在使用和维护等方面与节约油耗也有非常重要的关系。作为汽车的使用者，应紧密配合国家的油耗政策，在使用维护等方面尽可     

汽车节油技术挖潜与评价

本文针对当前市场形形色色的汽车节油产品，阐述了汽车节油技术的内在潜能同三龙介绍了汽车节油的评定方法。