浅议路面下承层对上面层的反射影响

面层平整度是由路基到路面各结构层平整度的综合反映,在施工完成后,路面的平整度很难得到弥补和改善。因此着重对路面下承层平整度对路面的反射影响进行研究,找出平整度的分布规律,为控制下承面的平整度提供了依据,另一方面也为预测上层路面平整度的分布规律提供了可能。     

谈沥青混凝土路面平整度的影响因素及其控制

沥青混凝土路面的平整度直接决定着公路工程的行车舒适度,反映着施工队伍的施工水平,而沥青混凝土路面平整度受多方面因素的影响,其平整度控制是一项复杂性、系统性较强的工作。分析了影响沥青混凝土路面平整度的主要因素,并提出了控制沥青混凝土路面平整度的对策。     

路面不平整形成的原因及控制措施

路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标,主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时,则表示路面相对平整,或平整度相对好,反之则表示平整度相对差。好的路面则要求路面平整度也要好。     

高速公路沥青路面平整度控制

随着高等级公路建设的迅速发展．对于路面平整度要求越来越高．路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度，也是路面使用性能的七大指标之一，是衡量路面整体水平的标志。平整度良好的路面，行车舒适、安全．可提高路面的通行能力；平整度差的路面．不仅导致行车颠簸．     

沥青路面不平整的原因及对策

引言 随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平。所谓路面平整是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凸凹程度,即实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度。优良的平整度不仅是车辆高速、舒适、安全地通行的重要保证,更对路面养护费用和使用寿命有明显的影响。     

提高公路路面摊铺平整度的方法探析

公路路面施工质量和行车舒适性主要通过公路路面摊铺平整度来反映。通过对公路路面平整度的影响因素进行分析，探讨提高公路路面摊铺平整度的方法，可为相关公路施工提供参考。     

沥青混凝土路面出现平整度病害的原因及处理方法探讨

随着交通运输业的发展,高等级路面里程越多,对路面平整度的要求就越高。路面平整度的好坏是对路面质量最直观的评价。它即反映了行车的舒适程度,也反映了工程监理及施工队伍的水平。就沥青混凝土路面产生的不平整病害及处理方法作一简述,以期提高沥青混凝土路面的质量和使用效益。     

高速公路路面平整度检测控制技术分析

作为反映公路路面质量的重要指标之一,平整度直接关乎公路后续的使用性能。特别是对于高等级的高速公路,路面平整度更是关乎行车的安全性与稳定性,重要性不言而喻。以路面平整度检测控制技术为研究对象,探讨了其在高速公路质量检测中的应用进行了探究。     

公路路面平整度控制

路面平整度是高等级公路路面主要使用性能之一,沥青面层的平整度是路基平整度和结构层平整度的一个综合反映。路面平整度的好坏将直接影响到路面的使用寿命、车辆的维修费用及公路的养护费用。因此不但要求路面的初始平整度好,而且路面的平整度还需要保持较长的时间,这样才能够满足高等级公路的要求,提高公路的运行能力。影响公路路面平整度的因素主要是在施工阶段产生的,因此需要加强道路施工质量的管理,这样才能够从根本上解决路面平整度问题,达到降低公路维护费用及车辆的维修费用,提高公路通行能力的目的。     

改性沥青路面平整度控制技术在新疆公路中的应用

公路面层的平整度综合反映了路基及各结构层的平整度,路面的平整度不好,会严重影响车辆的安全行驶和道路的使用寿命。但是,在施工完成后,路面平整度很难再得到弥补和改善。鉴于此,结合新疆地区公路的实际情况探究改性沥青路面平整控制技术的应用,以期为相关工程提供参考和借鉴。