共查询到18条相似文献,搜索用时 403 毫秒
1.
基于单台发电机供电的船舶电网瞬态电压降计算方法,对多机船舶电力系统瞬态电压降问题进行了研究,使其计算方法更加符合船舶电网的实际情况,以便船舶电气设计人员在设计中能更精确地为电动机选择合适的起动方式。 相似文献
2.
3.
船舶电动机起动与电网电压跌落问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了鼠笼式三相异步电动机起动对船舶电网压降的影响,分析了在电动机起动时电网瞬时压降的工程计算方法,结合具体事例阐述了在满足电网对电压降的限值的前提下确定电动机的起动方式的原则。 相似文献
4.
从瞬态电压降的产生,阐述了瞬态电压降过大对中压电网的影响。从规范要求入手,参考国内外工程公司相关的计算公式,分析了中压电网中引起瞬态电压降设备的计算方式。并通过示例演算实际工程的瞬态电压降计算流程,为电气工程人员设计提供参考。 相似文献
5.
本文主要描述了大容量船用电动机及PTI电动机在3700t成品油船上的应用。介绍了如何考虑大容量电动机起动电流对电网压降的影响和PTI两种起动控制方式。 相似文献
6.
常见的大容量鼠笼武三相交流异步电动机三种降压起动的方法都是“有级”起动,大功率三相异步电机的起动对电网的冲击仍然很大.一种新型的大功率鼠笼式三相异步电机软启动控制装置,具有“无级”起动、起动电压低,起动电流小、对电网冲击小等优点. 相似文献
7.
8.
王守海 《船舶标准化工程师》2019,52(2)
针对某船舵机启动箱断路器频繁跳闸的故障现象,对断路器自身状态、电机正常起动时的电流冲击、电机瞬间断电再上电及电网压降等因素进行了分析,给出了有效的解决方案。为今后此类问题的解决及相关设计提供借鉴和参考。 相似文献
9.
以自行设计的一台五相感应电机为例,分析了多相感应电动机内部的电磁关系,建立了多相感应电机二维静、瞬态电磁场考虑边界条件的偏微分方程,并在此基础上,对五相感应电动机的暂、稳态电磁场和电机性能进行计算;分别应用场算和路算方法计算了励磁电感,并与设计值进行对比,结果表明本文所用的电磁场计算方法准确有效。 相似文献
10.
11.
将仿真技术应用于电缆电压降计算,通过几何分析,筛选出典型的电缆布置方案,并通过估算和简化,建立低压电缆计算模型,完成电压降计算,获得优化布置方案。通过试验验证,电压计算误差小于5%,使用优化的电缆布置方案可将电缆电压降减少一半,并大幅降低三相电压不平衡度。 相似文献
12.
详细分析了电动机初次运行时常出现的瞬动跳闸、降压起动跳闸、短延时跳闸和长延时跳闸等起动故障的现象和原因,提出相应的解决办法. 相似文献
13.
14.
本文提出应用Ansys电磁分析模块,采用场路耦合时步瞬态有限元方法,直接对计算模型施加电压激励,得到电机的电流和负载磁场,该方法可直接应用到电机的起动计算和短路计算. 相似文献
15.
对某大型造船公司的压缩空气管网进行合理简化,得出可以用于管网水力计算的拓扑图,在此基础上建立各管段的压降方程、节点流量方程和环路能量方程等基本数学方程,最后选择几种基本的调度方案进行模拟计算,并分析和提出降低电能消耗可以采取的措施。 相似文献
16.
分析了船舶电网的特点和船舶电网电能质量参数,阐述了对船舶电网电压畸变进行测量的重要性,提出了将传统的船舶电网电压畸变的模拟式测量法改进为数字式测量法。同时设计了一种适合船舶应用的数字型电压谐波测量系统。该系统用于船舶电力推进物理仿真实验系统电压谐波畸变的测量后,其试验结果证明了该测量系统适用于船舶电网电能质量的参数测量。 相似文献
17.
船舶电力系统高次谐波危害与抑制研究 总被引:5,自引:2,他引:3
在陆上高次谐波对电网的危害,近年来已逐渐被重视。而船舶电网由于非线性负荷和冲击负荷的增加,高次谐波比陆上更严重,但没有得到重视。船舶电力系统中高次谐波的产生原因主要是变流装置的广泛使用。船舶高次谐波的危害是多方面的,最主要的危害是影响船舶电气设备的正常工作和缩短船舶电气设备的使用寿命,比较严重的危害有电网产生谐振过电压击穿绝缘,给保护装置和自动化装置提供误信号使其产生误动作。高次谐波的抑制方法主要有装设滤波器和谐波抵消法。许多新型用电设备对船舶电能质量提出了更高的要求,因此重视船舶电网高次谐波问题很有必要。 相似文献