正确运用汽车灯具

汽车上安装的各种灯具,是供汽车在自然光光照不足的情况下照明道路、汽车仪表、汽车方位等使用的.按要求安装和正确运用汽车的各种灯具,对于正常行车和安全驾驶是极其重要的.     

汽车安全细分——主动安全与被动安全

本期特稿主要聚焦于为行车安全提供保障的两大方向——汽车驾驶的主动安全与被动安全。在这里,我们主要探讨的“主、被动安全”并非单指普遍意义上的“驾驶习惯”和“驾驶环境”,而是以当下高度发展的科学技术为依据,详细解析今天乃至将来,科技能为汽车带来怎样的安全系统和技术配置。     

主动安全 通往自动驾驶的必经之路

<正>安全始终是自动驾驶之核心所在,尤其是主动安全技术,在一定程度上决定了自动驾驶的发展和成熟度。主动安全与自动驾驶相辅相成,也是通往自动驾驶的必经之路。据全球知名经济咨询机构IHS环球透视汽车部门预测,截~2035年全球将拥有近540077辆自动驾驶汽车,到2050年之后,几乎所有汽车都将更替为自动驾驶汽车或自动驾驶商务汽车。2014年11月,在拉斯维加斯消费电     

汽车安全辅助驾驶支持系统信息感知技术综述

随着我国汽车保有量的激增,汽车驾驶安全日渐重要.围绕人-车-路系统中的人和路开发车载汽车安全驾驶支持系统受到广泛的关注.在智能运输系统的交通安全研究中,与汽车安全辅助驾驶系统相关的信息感知技术研究主要有:车辆状况检测、交通环境的检测、非常规条件下驾驶员视觉增强和对驾驶员的检测等.文中将对上述汽车安全辅助驾驶支持技术国内、外最新研究现状进行综述,并展望该领域研究动向.     

汽车安全驾驶技巧

在当今社会,随着人民生活水平的提高和国家政策的鼓励,汽车已进入千家万户,成为大众出行普遍采用的交通工具。我国每年因交通事故所造成的直接经济损失高达上百亿元。在事后对交通事故的分析中发现,绝大多数交通事故都是由于驾驶员的安全驾驶观念淡薄,或驾驶技巧不足造成的。文章将通过分析汽车安全事故的形成的原因,并且针对这些原因,提出有解决方案,提高驾驶员的安全驾驶意识和驾驶技巧,从而减少交通事故。     

基于ITS技术的汽车驾驶安全辅助系统

基于ITS技术的汽车驾驶安全辅助系统是提高道路交通安全的有效手段,本文介绍了清华大学汽车安全与节能国家重点实验室在此领域的研究与开发工作。在研究行驶环境感知和信息融合、驾驶员特性和安全距离模型、车辆运动控制及系统集成等关键技术的基础上,研制了汽车驾驶安全辅助系统试验平台和试验样车,实现了行车前撞预警、安全车距保持、智能车道保持等功能,并完成了相关试验分析与评价,为进一步开展基于ITS的汽车主动安全辅助技术的研究以及汽车驾驶辅助系统的产业化奠定了基础。     

基于计算机视觉的驾驶状态监控实验平台

基于计算机视觉,构建了一个驾驶状态监控实验平台,平台硬件部分包含CCD摄像机、嵌入式计算机、告警装置等,软件部分包含图像采集模块、图像特征提取模块等.该系统可安装在普通汽车上,实时地定位驾驶员的脸部、眼睛的位置,为进行驾驶行为分析、实时监控等实验提供基础数据.系统的应用,对防止不安全驾驶行为,提高交通安全有着重要意义.     

通用汽车的安全技术创新之路

通用汽车公司自创建之初,就一直处于关注汽车安全的最前沿。在一个多世纪的岁月长河中,通用汽车在汽车安全领域推出的众多发明创造深刻地影响着我们的生活。高速公路上的水泥隔离墩、列为汽车标准配置的车尾转向灯,……通用汽车一系列的业界第一,极大地降低了驾驶汽车的为危险性,使汽车驾驶最终成为—种安     

高速公路行车安全驾驶技术控制探讨

市场经济迅速发展以及人们生活水平的提高,汽车已经成为了人们日常出行必不可少的交通工具之一.随着汽车保有量的持续增加,社会各界对高速公路行车安全的关注度也随之越来越高.所以,加强高速公路行车安全驾驶技术分析研究的力度,制定切实可行的安全驾驶技术控制措施,才能从根本上促进高速公路行车安全水平的有效提升.文章主要是就高速公路...     

驾车三人行（三十五） 安全驾驶经验谈

＂非常喜爱《驾驶园》杂志,它伴随着我的工作、生活……＂陈恒峰在采访中感慨地说道。目前任职东风悦达起亚汽车有限公司技术支持的陈恒峰,从事驾驶工作近25年,累计安全行驶里程约有150万公里,多次获得安全嘉奖。本期,记者带您走进这位驾驶员的平凡生活,记录他驾驶中的点滴＂安全经＂。过减速带减速慢行减速带也叫减速垄,在国外也叫＂躺着的警察＂,是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一     

“ABS”安全制动系统简介

众所周知,维系着驾驶车辆的安全系数,最重要的装置莫过于车辆的制动系统。 八十年代中期,由美国艾迪·琼斯先生发明的机械式车辆安全制动装置(ADVANCED BRAKING SYSTEM),在极大的程度上改善了汽车的制动效果。该装置同电子式ABS防抱装置相比较价格低廉、效果明显、安装简单、通用性强,并且没有维修的困扰,尤其适合中国的汽车市场。     

日产安全驾驶训练营

日产汽车公司在2005年曾举办过“日产安全驾驶训练营”活动，这是在中国国内第一次由日本汽车公司举办的针对安全驾驶的活动。日产汽车公司举办此类活动的目的就是希望通过培训进一步提高中国汽车驾驶者的安全驾驶意识，同时提高参加活动的中国媒体记者和消费者的驾驶技巧。活动由日产汽车公司发起，并由东风日产乘用车公司和日产（中国）投资有限公司共同策划和执行。     

自动驾驶汽车运行安全要求探讨

随着计算机、软件、人工智能、通信、传感器等技术的进步,自动驾驶汽车距离我们越来越近,与传统汽车相比,自动驾驶汽车技术和运行方面具有迥然不同的特征,这也就决定了其在运行安全方面也具有有别于传统汽车的特征。本文在参考国内外有关资料的基础上,提出了自动驾驶汽车有别于传统汽车运行安全的15项特征,阐述了其内涵和制度构建建议,希望对相关行业的从业者有一定的启发。     

驾驶坐姿关系行车安全

有关统计资料显示,有许多车辆事故是因为驾驶坐姿不当引起的.所谓驾驶坐姿,是指驾驶员为了舒适地操纵汽车部件(如转向盘、制动踏板、加速踏板、变速器等)坐在汽车驾驶座椅上采取的一种姿势.它决定了驾驶员的胸部、脸部离转向盘的距离、驾驶员头部离前挡风玻璃的距离等.其实就是这些距离关系着行车安全.     

新形势下汽车驾驶员提升预防事故能力的策略分析

我国经济的飞速提升为人民生活质量的提高提供了完备条件,这也是现阶段我国个人家庭汽车保有量迅速上涨的主要原因.社会发展的新形势背景下,为消除汽车驾驶隐患、提高驾驶安全性,不仅需要汽车行业提高对汽车安全性能的重视,更为关键的是作为驾驶员应严格遵循安全驾驶原则,以达到其事故预防能力的提升目的.本文简述了产生汽车驾驶事故的原因...     

正确使用安全带？

安全带的历史 王焕德：安全带是100余年汽车历史上十大发明之一．在中国是近10几年才开始尝试安装安全带的。1993年7月1日．是中国汽车工业和交通安全管理工作的一个新台阶．在这之前中国政府没有明确要求汽车上必须有安全带．更无法要求乘坐和驾驶汽车的人系安全带。     

“广州本田安全驾驶体验营”以人为本

4月27日，“为了所有人的安全——广州本田安全驾驶体验营”上海站活动在上海科技馆开营。广本执行副总经理付守杰表示，汽车社会中安全问题的解决有赖于公众安全意识和安全驾驶技能的提高。     

重视汽车安全

得益于先进安全系统的保护,汽车正变得越来越安全。发达国家的交通事故死亡率已经呈下降趋势,发展中国家的道路交通安全却依然不容乐观。法规的严苛,以及消费者对安全的重视,成为汽车安全技术发展的两大推力。安全带、安全气囊、防抱制动系统(ABS)、电子稳定性控制(ESC)……各种先进安全系统的配备,带给人们更多的驾乘保障。电子技术的进步,使得汽车安全系统更加智能化、集成化。驾驶辅助技术的出现,进一步提高了汽车安全性。作为汽车安全风向标的NCAP评价体系,近年来不断提高其要     

汽车安全驾驶警告系统的研究

汽车安全驾驶警告系统能根据驾驶员的驾驶状态、驾驶时间和驾驶环境等因素，对驾驶员进行监控，确保行车安全。     

夜间汽车安全驾驶技术探讨

伴同社会经济的持续发展以及民众生活质量的改善,使得汽车成为了我国民众出行的最佳代步工具,在我们外出时随处可见,但其在为民众带来便利的同时也存在较大的安全隐患,尤其是夜间行驶,稍不注意便会出现事故危及性命。而且,因夜间驾驶具备较多难以规避的自然因素,譬如可见度不高、疲劳驾驶等,对安全驾驶具备直观影响,故夜间行车务必具备较好的安全驾驶技术以为驾驶员及乘员生命安全提供保障。基于此,文章针对夜间汽车安全驾驶技术进行了探讨。