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人行道作为城市交通的重要组成部分,在城市生活中具有举足轻重的作用,但以往的道路规划设计以机动车出行为主,对行人出行的需求考虑较少。为了改善现有人行道设计的不足和缺陷,应从设计细节入手,融入人性化设计理念来进行人行道的空间整体设计及平面过街设计,并采取稳静化措施来提升行人的步行体验, 增加城市街道活力。 相似文献
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主城区快速路项目技术指标要求高,受到规划、用地等诸多限制,且外界条件复杂多变,因此做好路线设计非常关键.以武汉市鹦鹉洲长江大桥两岸接线工程为实例,针对主城区快速路项目的特点,从平面总体设计、纵面控制设计、横断面相关设计等方面提出了主城区快速路路线设计的一些建议和方法. 相似文献
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为提升城市环境及居民出行条件,该文提出了透水人行道的设计。旨在通过对透水人行道的分类、结构设计的分析和阐述,以及对透水人行道铺面的实际工程应用,为透水人行道的设计提供依据及参考,以满足生态型市政设施建设的需要。 相似文献
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南京市在2006年街巷整治过程中,实施多孔隙彩色混凝土人行道面层的研制及试验路的铺筑。该文介绍此种新材料的试验配比、透水系数及施工技术要点。这种新材料以优良的路用性能,较好地解决了城市道路中人行道面层硬质铺装层与城市绿化之间的矛盾,是一种具有推广价值的环保型新材料。 相似文献
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人行道的设置是城市道路建设中容易被忽略的环节,本文结合南京市城市道路的人行道使用对人行道设置的相关问题进行研究。从人行道的设计规划、空间布局、设施配置3个方面提出对人行道空间资源的合理利用提出建议。并且针对人行道的3个结构部分,路牙(沿)、基(垫)层以及铺装层的材料性能的优缺点进行比对,针对各种材料的缺点提出在结构设计和施工工艺上的改进方法。本文对人行道的规划、设计、施工及材料选择均具有借鉴意义。 相似文献
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重庆作为“公交都市”建设试点城市,基于公交都市建设要求,为打造“公益公交、便捷公交、安全公交、智能公交、绿色公交”新局面,对公共交通服务均等化的相关研究成为公交都市建设的重要内容之一.文中运用TOPSIS方法设计重庆市主城区公共交通服务均等化评价模型,对重庆市主城区公共交通现状进行分析与评价,得出目前主城区公共交通服务仍然存在不均等的现象,尤其是内环至绕城高速公路之间的区域及《重庆市城乡总体规划(2007-2020年)》确定的城市规划范围涉及的二环以外的3 216 km2形成的公共交通“真空地带”,并提出了改善措施. 相似文献
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人行道是城市道路中很重要的一部分,经济和城市不断发展,人行道的功能不单只是作为行人的专用通道,对城市的交通、景观都有着不可忽略的作用。该文正是在这样的背景下对城市道路人行道铺装材料的设计进行分析,可供同行参考。 相似文献
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广元市环城北路和育才路延伸跨铁路桥工程是为了在近期内改善广元市区的交通问题,配合近期交通改善方案的实施,更好的解决过境车辆的交通,使得内外交通分流,缓解市区主干道及近期过境交通压力,该节点作为典型的城市重要的对外交通的出入口,可为立交选型与近远期交通组织处理提供参考。 相似文献
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以济南市市中区南北康片区福康路西延、北一路、北四路西延道路及管线建设工程为例,利用异形圆柱火箭锤接地面积小、成孔深、成孔效率高、处理深度大,并根据不同土质可改变火箭锤形状的特点,研究出了一种新型的高填方及深层地基处理新工艺——火箭锤组合柱夯满夯深层地基处理技术。该工艺一次成孔,分次填满锤夯,施工效率高,挤密效果好,可大幅度提高地基承载力。 相似文献
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为了给城市阳台建设提供宝贵的土地资源,位于城市阳台景观带的江东路以下穿道路的形式建设,因此对江东路隧道的交通组织设计和路网可靠度进行研究.通过对5个现状交叉口交通流量的调查,对现状交通进行了评价.在此基础上对江东路隧道项目进行了交通组织设计,并通过路网可靠度研究得出了隧道建成前后岙滩片区道路网络结构的稳定性结论.结果表明:江东路隧道建成后,岙滩片区南北通向路网系统可靠度从73.8%大幅度提高至92.6%,有效提高了整个岙滩片区的通行能力. 相似文献
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城市多路交叉口的交通治理措施研究 总被引:2,自引:0,他引:2
该文对城市多路交叉口的形成原因、产生的问题、治理措施进行了论述,并以上海市静安区乌鲁木齐北路-愚园路五路交叉口的交通治理改善设计为例,阐述了城市多路交叉口交通治理的实施及改善,可提高交叉口的通行能力和服务水平,保障交通通行安全。 相似文献
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“完整街道”、“街道设计”等城市道路改造设计理念开始广泛应用于城市道路旧改等实际工程项目。然而,街道设计理念与传统的设计习惯、道路管理模式及使用者的接受程度,依然在现实应用以及工程实施上存在较大的分歧。以深圳市罗湖区道路设施品质提升工程和深圳市罗湖区精品示范路工程两个项目为工程背景,分别从宏观的街道空间改造和部分微观细节设计两个角度,分析项目实施过程中存在的难点和优化处置方案,为后续工程实践以及相关街道设计导则优化提供借鉴。 相似文献
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该文以上海市奉贤区环城东路水泥混凝土路面改造为透水沥青路面的工程实例,从选材与配合比,路面与排水管施工,以及橡胶沥青封层的特点与作用,介绍了透水沥青路面及橡胶沥青应力吸收层技术的应用,可供同行参考。 相似文献
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交大大道位于上合示范区南北纵向发展轴线,南接西海岸新区昆仑山路,北接营旧公路,可联系黄岛、上合示范区、少海、临空经济区等组团,既是区域内部重要生活服务性城市主干道,又承担着南北向过境交通,交通功能十分重要。从项目背景、功能定位、建设规模、主要技术标准和总体设计等方面对交大大道方案进行介绍,内容可供相关工程参考。 相似文献