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2008年,中国迎来改革开放30年这一重要历史时刻。从历史内涵来说,这30年,是真理标准问题讨论后的30年,是十一届三中全会召开后的30年;这30年,是解放思想的30年,是改革开放的30年;这30年,是解放生产力和发展生产力的30年,是建设中国特色社会主义的30年。而作为中国人最重要、最普及的代步工具,又经历了怎样的30年? 相似文献
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<正>上海大众发展至今,已经在中国走过30年。30年的长度和厚度,足以成就一段历史。回顾上海大众的成长之路,我们会获得怎样的启示呢?1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。光阴流转30年,当年还是一片荒蛮之地的中国汽车市场,如今已成为世界上最后一块热土;当年中国合资车企还只有上海大众独自奋斗,如今却是百花齐放、万马奔腾。30年的时间足够成就一段历史,这不仅 相似文献
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作为中国改革开放的第一个经济特区,深圳走过了风风雨雨近30年。这30年,深圳在众多经济特区和沿海开放城市中脱颖而出,成为中国改革开放的先锋和——也成为中国改革开放事业的一个缩影。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2017,(4)
正0引言改革开放后的近30年,是中国公路交通历史上发展速度最快、规模最大、最具活力的时期。从1984年国务院正式批准京津塘高速公路建设开始,中国高速公路的建设就拉开了序幕。1988年沪嘉高速公路建成通车,填补了我国无高速公路通车的空白。从1996年开始,中国高速公路进入快速发展期,截止到2016年底,通车总里程达到13.5万km,跃居世界第一位。不到30年时间中国走 相似文献
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与经济形势变化一样,改革开放30年来,中国商用车行业发生了翻天覆地的变化。从1956年我国第一批卡车下线至今,算起来我国商用车工业已经有了50多年的发展历史。然而中国商用车真正从小到大,从弱到强,则是发生在改革开放的近30年。30年前的1978年。当时载货汽车年产销量仅有96万辆,而客车的产销量是零。但到了2007年,中国载货汽车年销量达到214.45万辆,客车年销量达到34.95万辆,商用车销量增加了整整25倍。 相似文献
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2008年11月9日,纪念改革开放30年中国汽车工业杰出人物表彰大会在天津隆重召开。中国汽车工业杰出人物表彰,是纪念中国汽车工业改革开放30年系列活动的一个项目,由中国汽车工业协会、中国汽车工 相似文献
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2008年11月6—9日,“纪念中国汽车工业改革开放30年”系列活动在天津滨海新区隆重举行。本次活动由2008中国汽车产业发展国际论坛、2008中国汽车工程学会年会、中国汽车工业杰出人物表彰大会和纪念中国汽车工业改革开放30年展览会4个板块组成。与会者来自政府、汽车生产企业、科研机构、大专院校和新闻媒体,共计700余人,堪称汽车产业的一次盛会。中国汽车工程学会副秘书长韩磊告诉《商用汽车》杂志记者:除了这4项活动之外,“纪念中国汽车工业改革开放30年”还有1项纪念活动将于12月举行。 相似文献
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今年是改革开放30周年,在这30年里中国摩托车工业发生了翻天覆地的变化,从一个在国际市场上无足轻重的"末流"成长为一个叱咤国际的摩托车工业巨人. 相似文献
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今年是我国改革开放30周年,也是嘉陵“军转民”开发生产摩托车30周年。按照中央、地方、兵装集团及西南地区部的要求,结合公司实际,嘉陵集团党委决定,在集团范围内大规模地开展主题为“让历史告诉未来”的纪念改革开放30周年暨嘉陵开发生产摩托车30周年系列活动,全面客观地回顾总结嘉陵改革发展30年的辉煌历史,反思嘉陵现存的差距和不足,系统分析嘉陵面临的历史发展机遇和广阔发展空间, 相似文献
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前言 回顾中国汽车工业这30年走过的历程,不管是中国汽车人还是参与中国汽车工业建设的外国朋友们,都应该由衷地为中国的改革开放政策叫好!为我们中国特色社会主义的市场经济叫好! 相似文献
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