城市定制公交项目建设与运营实践——以深圳“e巴士”品质公交服务为例

本文浅析了以公交企业为运营核心的城市定制公交业务模式设计要点。以深圳"e巴士"品质公交服务为例,分析城市定制公交在营运组织、路线设计和运维推广等方面的建设与运营特点。     

关于公交价格补贴核算办法的研究

怎样正确核算公交价格补贴长期以来一直是政府对公交进行经济扶持的一个难点。本文以一般产品价格构成为起点，结合公交营运生产的实际，对这一难点进行了较为系统的研究，提出了一个较为科学实用的公交价格补贴核算办法，并对公交营运收入和千车公里成本等重要指标定额的确定进行了详细的分析。     

践行营运服务社会承诺创建市民满意公交行业

为进一步提高服务水平,打造公交服务优秀,树立“日新巴士”品牌形象,青岛公交集团向全社会推出了营运服务社会承诺制度和有偿举报监督机制,就公交的服务质量、营运质量和管理质量广泛接受舆论监督、乘客监督和社会监督,同时加强企业管理,不断提高职工队伍素质和公交整体服务能力,为社会提供更加优质的服务,创建市民满意公交行业。     

推行星级服务打造公交优秀

2007年下半年常州公交集团公司出台了《常州公交驾驶员星级服务管理实施办法》，在营运驾驶员中全面推行星级服务管理。经过两年多来的实践，整个驾驶员队伍的服务意识和服务技能有了较大的提高，整体服务水平有了较大的提升，乘客的满意度有了较大提高，为实施公交优先战略，打造公交优秀创造了良好的基础。     

公交服务矛盾的产生、分类及其化解

公交服务矛盾是指在公交客运服务过程中,公交员工与乘客之间发生的矛盾。在时间上,发生于公交营运时期;在空间上,发生于公交车上和站台上。对于服务矛盾的发生,我们往往会听到社会公众对公交企业管理问题和员工素质问题的议论。实际上在深入了解公交行业的政策和服务特性后,就会认识到服务矛盾的产生既有企业管理和员工素质的因素,也有社会和其它方面的因素。     

建立质评机制 增进乘客满意

“乘客至上，服务第一”是公交企业的经营宗旨，让乘客满意，是公交营运服务追求的目标。在公交优先发展的新形势下，如何科学地把握“乘客满意”，进一步提高乘客“满意率”，是公交经营管理者值得思考的课题。     

星级服务是助推公交优秀的有效载体

2011年10月，星级服务在合肥公交一线营运单位全面启动。一年多来，合肥公交服务面貌发生了质的变化，足以证明星级服务是提高公交服务质量的有效载体。结合合肥公交星级服务工作实践，抛砖引玉谈一点个人体会。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营驼智能化"一站式"解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深人调查研究，我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念。研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究，我们提出了“一站式”服务理念．研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”，可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

公交营运智能化“一站式”解决方案

“智能公交”是软、硬件共同建设的过程，经过多年的深入调查研究．我们提出了“一站式”服务理念，研发出了集成化的“智能公交软件系统”和车载“多功能信息平台”。可为公交企业提供具有全局部署的、健全的营运整体“一站式”解决方案。     

西安公交 高温下的坚守

每年夏季，对公交行业都是一次巨大的考验。公交营运生产一刻不能停息，每日400万乘客的运送任务容不得公交人有丝毫懈怠。在高温战场上，公交人拿出战士浴血奋战的勇气，勇往直前战斗在营运一线。     

可应用于智能公交运营管理系统的集群通信平合--IDEN

本文通过什么是IDEN、国外应用状况、IDEN与GPS结合的优势、中国应用状况、智能公交营运管理系统架构、智能公交营运管理系统的功能和效果等方面,介绍了采用IDEN集群通信平台的智能公交营运管理系统.     

浅谈公交企业营运管理的“运力与客流匹配”

公交企业营运管理是对营运生产资源运营活动所进行的计划、组织、指挥、协调和监督等一系列实施活动，是公交企业的核心业务的管理。本文拟通过对市场需求、经营环境、营运成本控制等方面进行客观的分析，结合营运生产的实践，谈谈以“运力与客流匹配”为目标的公交企业的营运管理。     

浅谈城市公交运营监测与决策支持系统

柳州恒达巴士股份有限公司以公交企业信息化为基础，以行业监管作为主要设计内容的“城市公交运营监测与决策支持系统”，能够与运营层、服务层系统有机协调、数据资源共享，为地方政府的公交行业主管部门提供监管，填补政府行业管理层的空白，使公交优先、营运安全措施落到实处。     

公交营运管理的革命性变革

目前，巴士一汽五分公司有着国内公交最为先进，以3G技术(GIS电子地图、GPS卫星定位、GPRS移动通讯)为中心的公交智能化运营管理系统。在集群控制中心的六台电脑屏幕上，123路、503路、115路、515路等四条公交线路的营运动态、所有营运车辆的当前位置等即时信息醒目清晰，一目了然。在电子地图上，不同颜色的实心圆和空心圆分别代表不同线路的上下行车辆，通过点击鼠标可向营运车辆发送“比后车减速一点、下雨路滑请慢行……”，调度短语，查看车辆信息。而123路等四条线路所有车辆的驾驶仪上都安装了车载智能信息终端，