虽千万桥吾往矣——纪念首座“茅以升公益桥”竣工

当爱心小桥在重庆市彭水自治县竣工的那一刻,孩子们笑了,村民们笑了,志愿者们笑了,为小桥付出心血的人们都笑了。那一刻是满足,那一刻是凝聚,那一刻是传承,那一刻是心灵的共鸣。"道之所在,虽千万人吾往矣。"道之所在,虽千万桥吾往矣。修桥过程是枯燥的、艰难的,但想到人心所向的小桥能够造福一方百姓,关注小桥工程的爱心人士们都会勇往直前,     

冯鹏:用科技的力量播撒爱心

"今天我格外激动,这座小桥从一年前开始酝酿,许多人都为此付出了努力,今天终于建成了。"清华大学土木工程系冯鹏副教授在竣工典礼上激动地告诉记者。小桥是依托国家科技部"高性能复合材料快速架设桥梁关键技术联合研发"项目,由清华大学、重庆交通     

王志珍:全社会都应关注涉水上学

正镜头追溯到2011年9月20日,在"国际桥梁与隧道工程技术高峰论坛暨茅以升先生诞辰115周年纪念大会"上,全国政协副主席、九三学社中央副主席王志珍等领导共同启动"小桥工程一茅以升公益桥"项目,标志着在边远贫困地区将会次第架设起一座座安全上学之桥。     

修桥·渡心 用爱心铸就最好的未来

正"交通发展连着你我他‘茅以升公益桥-小桥工程'"爱心助力扶贫主题实践活动在京启动"每个梦想都值得灌溉,眼泪变成雨水就能落下来。每个孩子都应该被宠爱,他们是我们的未来。"——刘若英《最好的未来》2016年6月1日,在第67个"六一国际儿童节",更多山区的孩子们收到了一份切实的礼物——"十三五"规划的五年内,在六盘山、大别山等贫困地区将会有一百座茅以升公益桥完成建设。从此,更多山区孩子将踏着安全的小桥上学,更多大学生由此迈向社会实践的大门,更多山区人民开通致富之路……通过一百座小桥,折射出贫困地区未来的无限可能。     

院背村的出行梦

这里需要一座桥——一座结实好用、跨度仅需40米的小桥。有了这座小桥,这里的人可以用脚去丈量更宽阔的天地,用眼睛去包容更广大的世界,用朗朗读书声去触摸更多的未来。有了这座小桥,生活中的任一天,每一年,都不同以往。采访吉水县院背村"茅以升公益桥"之前,我甚至不知道江西省吉水县有个八都镇,更不知道八都镇院背村是毛泽东的祖籍地。出发之前,仔细查阅了地图,上网搜索了与这个地方有关的种种,发现与之有关的10700个结果中,信息量甚少,大多只是"邮政编码"之类的常规介绍。     

波纹钢板拱桥在公路工程中的应用

波纹钢板拱结构小桥具有施工工期短、工程造价低、工厂化制造、装配化施工、抗变形能力强、耐久性好、工后病害少、利于环保等优点。结合高寒地区工程实例,本文介绍波纹钢板拱结构小桥在公路工程中的应用,具有一定的参考意义。     

乘着科技的翅膀 百座公益桥将建

正5年贫困山区一百座小桥更多梦想将由此诞生2016年5月8日,由交通运输部直属机关工会、交通运输部科学研究院和北京茅以升科技教育基金会(以下简称"茅以升基金会")联合发起的"交通发展连着你我他‘茅以升公益桥一小桥工程'"爱心助力扶贫主题实践活动在茅以升科技教育基金会第25届颁奖大会上正式启动。交通运输部及部属在京单位捐款活动、全国大学生茅以升公益桥结构设计竞赛及茅以升公益桥基金交大校友捐赠项目也随即启动。著名教育家、茅以升科技教育基金会首位主任张维的外孙、知名音乐人、脱口秀节目主持人     

钢波纹板小桥在安徽省高速公路中应用研究

通过对钢波纹板小桥在安徽省高速公路中应用研究,总结出钢波纹板小桥在公路工程中应用的优缺点;并对钢波纹板小桥代替钢筋混凝土小桥进行经济效益分析,同时提出钢波纹板未来的研究方向。     

从小桥看交通扶贫

正由于缺桥少路,我国广大山区农村长期存在着儿童上学难、人民致富难的问题,许多儿童每天冒着生命危险涉水上学,一些儿童还因为涨水无桥而季节性辍学。据了解,目前全国贫困地区的桥梁需要仍在15000座左右。为帮助解决贫困山区孩子们"涉水上学"的难题,茅以升科学教育基金会发起"小桥工程",旨在相关部委和当地政府的批准指导下,凝聚社会力量,修建百余座"茅以升公益桥",以慈善实践坚守茅以升先生的教育理想。     

桥面铺装层裂缝原因分析及控制措施

结合海南省环岛西线高速公路工程中多座大、中、小桥桥面铺装层损坏情况,从施工的角度分析铺装层裂缝产生的原因并提出了控制措施,以确保行车舒适安全,达到桥面铺装层经久耐用的目的.     

铁路隧道穿越岩溶群区施工控制技术研究

文章以渝(重庆)怀(怀化)铁路板桃隧道为工程背景,阐述了该隧道穿越DK215+650～DK216+105段岩溶群区的施工技术.为确保施工工期,施工中采取了"先绕行后处理"的原则,设置施工迂回导洞绕行岩溶区,并通过横通道与正线相连.针对岩溶区内不同的溶洞类型分别采取跨越、支顶、锚喷支护、浆砌片石回填等技术措施,同时根据暗河与溶洞内的水流大小及流向采取了诸如涵洞、小桥等设施或开凿泄水洞将水排出洞外,安全稳妥地通过了455 m岩溶群区.本工程取得的经验可供类似工程施工中借鉴.     

崔学忠:爱的火种,燃向大江南北

正据悉,启动"茅以升公益桥"项目,旨在为边远贫困地区的孩子架设安全上学之桥,同时为高校土木工程专业的学子搭建社会实践和社会服务的平台。交通运输部科学研究院作为发起单位之一参与其中。小桥建成当天,交通运输部科学     

一花一世界,一桥一人生

小桥虽小,却承载着许多厚望与使命:小桥不长,但能延伸出更加深远的价值;这是一颗爱心,它正唤起更多的爱心;这是一件小事,但它蕴含着为贫困山区尽一份力的大智慧。一座美丽的小桥在炽热的目光下架起,这是孩子们的心灵之桥,是了解世界的知识之桥,是社会各界的爱心之桥,更是大爱精神的传承之桥!     

携手筑起大爱小桥——“茅以升公益桥”启动仪式成功举行

这是一项大家小桥的工程,前赴后继,中国桥魂生生不息;这是一项共襄盛举的工程,万流争汇,摩挲大地聚沙成塔;这是一项知行合一的工程,因材施教,盛世学子豪情献艺。在我国西部贫困地区,有这样一大群孩子,在上学路上,他们要经过一些或湍急、或冰冷的河流。要经过没有桥的河水,孩子们要么坐上渡船,要么趴在家长或老师的背上,要么用小小的一双腿淌过,甚至靠悬索、木板等蹒跚走     

墙内开花墙外香 高等教育“学”与“习”如何写就“白皮书”?

2012年7月2日,中南大学土木工程学院副院长盛兴旺、学生工作办主任杨鹰按照中南大学党委副书记郭乃正的决策,带领参与小桥设计的土木工程学院茅以升班的本科学生,来到吉水县对"茅以升公益桥"进行选址考察,并向基金会提交了《"茅以升公益桥"现场考察报告》,全面论证了桥址选择的合理性、必要性和可行性。从6个桥址方案里面甄选出2个,再从2个方案中最终确定一个——这个看似简单的过程,     

中国古桥启示录

<正>我国是一个有着悠久历史和灿烂文化的文明古国。幅员辽阔的神州大地上,江河纵横,桥梁遍布。尤其在迷人的江南水乡,"水港小桥多"的景象比比皆是。中国古代桥梁,经过漫长的发展完善,不仅形成了独特的建筑风格,更在历史长河中,留下了属于自己的时代符号和印记。     

高速公路中小桥梁拼接施工技术分析

正高速公路改扩建工程中中小桥梁设计为上部结构拆除,改换标准梁板,下部墩台帽全部拆除重建,墩柱、系梁及钻孔基础保留。加宽部分均采用桩基础。对于小桥改扩建设计一般上部结构拆除,改换标准梁板,中间墩如果为扩大基础,则中间墩全部拆除,重新进行桩基施工,再新建     

40米,丈量“历史”与“现实”的距离

矗立在黄铜坑桥下游40米的"茅以升公益桥",虽然还未正式通车,却早已迎来了它的第一批"客人":心急的村民们走上新桥,眼里有了不一样的风景。同样的40米,丈量了一桥之长,却再也无法丈量走桥人的理想;一桥之地,遗留住了历史的尘埃,装饰了人们已成现实的梦。在"老桥"和"新桥"的徘徊间,在"历史"和"现实"对比中,身为媒体人的我们,关注点或许更为实际。几天的采访,让记者们几乎同时想到了在2012年第一座"茅以升公益桥"落成时所写的那篇文章:一座小桥引     

“我想有座桥!”

清华大学08级土木专业学生周侃是学校出了名的百事通,平日里同学要找个社会实践做做,常常就会想到他。眼瞅着自己即将进入大四,周侃思索着象牙塔里看不到社会现实,想给和自己一样的大年级学生拉点项目做。来得早不如来得巧!通过一个偶然的机会,周侃了解到,学院老师正在为重庆一个偏远山村设计小桥。土木学院老师不做大桥而设计小桥?身处北京选     

石桥营造技艺

正我国是一个有着悠久历史和灿烂文化的文明古国。幅员辽阔的神州大地上,江河纵横,桥梁遍布。尤其在迷人的江南水乡,"水港小桥多"的景象比比皆是。遍及全国各地的桥梁,不仅有各种各样的类别和结构,还有着萌芽、产生、发展的历史。中国古代桥梁,经过漫长的发展完善,不仅形成了独特的建筑风格,在历史长河中,中国古桥更一直处于世界前列。