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随着改革开放的不断深入,特别是我国实施海洋战略以来,原有的海上搜救机制与日益增长的海洋活动已不相适应。2004年7月,国务院总理温家宝考察交通工作时指示:完善海上搜救体制改革。2005年5月,国务院批准建立了由原交通部(现交通运输部)牵头的国家海上搜救部际联席会议制度,统筹研究全国海上搜救和船舶污染应急反应工作,并明确由中国海上搜救中心负责组织、协调、指挥重大海上搜救和船舶污染事故应急处置行动,指导地方搜救工作;形成了由中国海上搜救中心组织、协调、指挥的“专群结合、军地结合”的海上搜救格局。 相似文献
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6月3日,国家海上搜救部际联席会议第五次联络员工作组会议在北京召开。会议总结了2007年至2008年前5个月的海上搜救工作,研究部署2008年海上搜救重点工作,并对《国家海上搜救应急预案》修订稿进行了讨论。 相似文献
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2012年12月18日,国家重大海上溢油应急处置部际联席会议第一次会议暨国家海上搜救部际联席会议第八次会议在北京召开。会议召集人、交通运输部部长杨传堂主持会议,交通运输部副部长、中国海上溢油应急中心主任徐祖远作工作报告,来自国务院应急办、外交部、国家发改委等26个联席会议成员单位的有关负责人代表出席该会议。 相似文献
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2007年12月14日,全国海上搜救电视电话会议暨国家海上搜救部际联席会议第三次会议在北京召开,国务委员兼国务院秘书长华建敏出席会议并发表重要讲话,国家海上搜救部际联席会议召集人、交通部部长李盛霖作工作报告。本次会议的主要任务是,认真贯彻党的十七大会议精神,总结回顾全国海上搜救工作,分析当前海上搜救工作面临的形势,明确今后一段时期海上搜救工作的任务与要求,推进海上搜救工作健康发展。 相似文献