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介绍了在地铁车站施工期间采用自动化监控量测系统能动态显示暗挖施工过程中围岩和主体结构工作状态,显示其受力状态及位移变化等信息变化,实现实时安全预警、预报。 相似文献
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因城市交通规划需求,地铁建设会不可避免地出现下穿江、河、湖或海等情况,给地铁施工过程中的监控量测带来了挑战。随着测量技术的发展,无人船测量技术越来越多地应用于越江隧道江底变形的监测中,然而,目前对无人船测量江底变形数据的研究较少。以杭州地铁5 号线南星桥站—江南大道站区间隧道工程为背景,对盾构穿越钱塘江时,无人船测量得到的江底变形数据进行分析,总结出盾构开挖引起的江底纵向变形规律,并统计分析江底最大变形值分布规律和基本特征,为类似工程提供参考。 相似文献
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从地铁施工灾害风险源入手,采用多维关联规则数据挖掘方法甄选出关键警兆指标;EPC编码标签和监控看板对关键警兆指标信息进行标识;RFID射频识别技术实现信息的自动识别和远程监控.以期达到地铁施工现场各类分散风险信息的准确采集、实时监控和动态跟踪. 相似文献
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针对元宝山隧道地形地貌的特殊性及地质的复杂性,通过引入独立的第三方监控量测,通过比选已有的预报方法和监控内容,选用经济合理的地质预报技术和监控量测手段,建立有效的监控预警机制,及时对施工过程中出现的险情预警,确保了隧道的施工过程中的安全,对同类工程的安全控制有借鉴意义。 相似文献
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综合监控系统的联动功能可有效提高地铁的应急处理能力,减轻紧急情况下运营人员的工作压力,避免发生不必要的操作错误,降低劳动强度,是地铁安全保证的核心,同时也是提升运营效率的有效手段。针对地铁综合监控系统的联动功能,阐述其设计原则,并介绍联动的触发、控制方式以及配置管理,最后设计地铁运营中一些典型的联动预案。 相似文献