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在对Eagle Otome号重大溢油事件进行全面报道的过程中.船舶驾驶室设计问题浮出水面,引人深思。在调查事故原因时,得出结论为,事故源于该船2名引航员中其中1名疲劳所致.该名船员在进行船舶转向后.未能及时调整好船舶方向而引发了事故。但对于事故原因还有另一种说法,即驾驶室控制仪表盘的设计太差,以至于在紧急情况下,船长按错了按钮.本想增加发动机转速.最后却错误地停止了船舶行进。 相似文献
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在对Eagle Otome号重大溢油事件进行全面报道的过程中.船舶驾驶室设计问题浮出水面,引人深思。在调查事故原因时,得出结论为,事故源于该船2名引航员中其中1名疲劳所致.该名船员在进行船舶转向后.未能及时调整好船舶方向而引发了事故。但对于事故原因还有另一种说法,即驾驶室控制仪表盘的设计太差,以至于在紧急情况下,船长按错了按钮.本想增加发动机转速.最后却错误地停止了船舶行进。 相似文献
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存在已久的镍矿石运输安全问题很可能是导致散货船“Jian Fu Star“灭失和13名中国船员丧生的罪魁祸首。没有官方调查证明事故缘由,但很多推测都指向压载水舱。然而.有关方面称,货物和航程也都具有风险性.调查焦点集中在印度尼西亚货物储存和装载货物的方式。如果装载时,镍矿石水分含量过高.镍矿石容易被液化.会导致船舶稳性问题。 相似文献
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今年.中国营运船舶卷入几起严重的事故中,尤其是散货船。随着港口拥挤压力加大,中国海域的事故数量不断增加.这给主要港口的安全构成威胁。最近.日本川崎汽船株式会社(KLine)的8120teu集装箱船“Hamburg Bridge”号与货船发生碰撞.造成10人失踪。该事故是众多事故中的典型案例,中国当局需要调查清楚在其海域内高碰撞率和高事故率背后的原因。中国海事局发布的最新事故报告还是一次发生在两年前的严重碰撞事故。 相似文献
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今年.中国营运船舶卷入几起严重的事故中,尤其是散货船。随着港口拥挤压力加大,中国海域的事故数量不断增加.这给主要港口的安全构成威胁。最近.日本川崎汽船株式会社(KLine)的8120teu集装箱船“Hamburg Bridge”号与货船发生碰撞.造成10人失踪。该事故是众多事故中的典型案例,中国当局需要调查清楚在其海域内高碰撞率和高事故率背后的原因。中国海事局发布的最新事故报告还是一次发生在两年前的严重碰撞事故。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2008,(4):42-48
第3节 控制排放的措施
3.1 一般要求
3.1.1 为确保本计划的实施,本节为指导船长和其他高级船员在发生溢漏事故时,如何迅速采取有关控制排放措施,以制止和减少排放。为此所有船员无论在什么时候,一旦发现船上溢漏事故,应立即报告船长或船上其他负责人。 相似文献
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最近,对一家海上运输企业进行了调研,对企业近30年来发生的各类事故进行统计和分析。有几个现象值得我们关注。从事故发生的地点来看,在中国沿海发生约占事故总数的48%。由此,我们认为中国沿海是事故相对多发地。究其原因,既有中国船舶进出家门口的机会较多,也有中国沿海通航密度大,各类船舶在海上操作或作业缺少协调性, 相似文献
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6月9日06:20时,青岛港公安局消防五中队接到110指挥中心电话称:在黄岛区经四路发生集装箱车撞车事故.一名驾驶员受伤被困,要求中队出动救援。中队立即出动2部消防车迅速赶到事故现场,到场后发现.事故集装箱车驾驶室遭受碰撞严重变形,已受伤的驾驶员被挤压在内,情绪不稳定。 相似文献
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长期以来船舶事故屡有发生,特别是船舶碰撞事故的比例一直居高不下.而船舶在能见度不良条件下碰撞的概率比能见度良好时碰撞概率要大得多。究其原因,除了能见度不良的外界环境外,人为因素仍是事故的主要原因,其中因操作人员过失而导致的船舶碰撞事故占了极大部分,而操作人员过失中的绝大多数是操作者的行为过失造成。 相似文献
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据悉,在下个月将递交给最高法院的上诉中.法国检察官将建议取消对法国Total公司的判决。1999年.Erica油轮事故造成了比斯开湾近2万吨重油的泄漏,事故发生后.这家法国国有石油公司在清除油污方面付出了近4亿英镑的惨重代价.还有37.5万英镑的其他罚款。该事故还对欧盟立法方面带来了重大影响,包括强制性淘汰单壳油轮。 相似文献
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以44起船舶固定式CO2灭火系统事故案例为基础,重点分析该类事故原因,并对事故发生时的船舶动态、伤亡情况、行为主体和事故情境进行统计分析,最后提出该类事故的防范措施,为船舶灭火系统的事故预防和安全管理提供参考。 相似文献
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当船舶发生火灾时,在扑救过程中.水作为灭火剂,因其良好的冷却效果且来源丰富,几乎在每一起船舶火灾事故的扑救中都运用到它。然而,由于忽视水对船舶稳性的破坏,盲目用水.火灾虽被扑灭,但船舶终因失去稳性而倾覆的海难事故频繁发生。如案例一:1942年2月9日,原 相似文献
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最近,贵港市人民政府发布《贵港市船舶污染事故应急预案》,这项预案适用于在贵港辖区发生船舶污染事故时的应急处置工作,预案明确了组织指挥体系及职责、事故报告、应急响应、应急保障、事故评估与决策、行动措施、善后处理等内容。这项预案的发布对提高贵港市在辖区内发生船舶污染事故时的应急反应能力,以及应急处置水平起到了积极促进作用。 相似文献
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通过对Y轮No.2辅助鼓风机电机两次烧毁事故的分析,重点叙述了辅助彭风机吸入止回阀对柴油机增压系统工作可靠性的影响,以及当鼓风机的吸入止回阀的止回作用失效时如何采取应急措施使其安全运行。 相似文献
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今年第一季度.某公司所管船舶发生了6起工伤事故.同期相比有大幅度的增加,事故发生率的大幅上升,给公司的安全管理造成了被动。在对这些事故进行分析归纳时可以发现。这些事故的发生都是由于船员在执行操作过程中,没有严格按照体系文件的要求和本船的单船操作规程规定的要求。认真做好必要的安全防范措施而导致的。现就对其中一起比较典型的... 相似文献