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McPherson式悬架的运动学及静力学计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以IBIZA车前悬架原型为例,分析建立了McPherson式前悬架的运动学及静力学模型,简述了分析方法,并对原型悬架进行了分析计算,对结果进行了分析,从而对后期我们为前悬架进行改进提供了依据。 相似文献
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马世德 《筑路机械与施工机械化》2001,18(5):18-19
对路洁牌HGJ5060、5061GXC型扫路车的关键部件一副发动机风机安装系统常见故障进行了研究,从设计,制造,使用等方面进行了理论分析和现场试验,寻找原因,提出对策,对该系统进行了改进设计,并取得了满意的效果。 相似文献
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汽车储能弹簧制动气室做为驻车制动系统的动力装置,提高了驻车制动效能,简化了驻车制动系统结构,在简单介绍了储能弹簧制动气室结构的基础上,对储能弹簧制动气室进行了设计,对主要性能进行了较全面的测试,并对试验结果进行了分析。 相似文献
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文章论述了信息资源管理在信息化和信息系统建设中的地位和作用,提出了进行信息资源管理的策略方法,即进行正规的总体数据规划,对信息进行分类管理,建立信息资源管理的一系列标准,采用集成化的辅助工具对信息资源进行管理。 相似文献
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泥石流排导沟弯曲段水面超高的估算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对不同类型的泥石流在排导沟弯曲的水面超高计算方法进行了理论上的探讨,得到了数学表达式。这些公式考虑了泥石流的特性,结构合理,具有一的理论意义,为便于工程上的应用,对有关公式进行了简化,并用实测资料进行了验证,结果表明,计算值与实测值基本符合。 相似文献
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利用有限元分析方向,对某型城市客车转向过渡臂支架断裂原因进行了有限元计算,对结果进行了分析讨论,找出了问题所在,并对改进方法进行了对比计算,从而给出了切实可行的改进方法和进一步的建议。 相似文献
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针对成都砂、卵石地层盾构施工中刀盘、刀具和螺旋输送机等磨损大的问题,提出和实施了预防磨损和提高耐磨性的几方面措施,提出和应用了适用于成都砂、卵石地层的刀具,并特别强调了滚刀在成都砂卵石地层中使用的重要性和适用性。延长了刀盘、刀具和螺旋输送机的使用寿命,降低了磨损和消耗,减少了在砂卵石地层中的修理和更换刀具次数,顺利达到长距离掘进和施工的目标。 相似文献
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阐述了沥青混合料搅拌设备的机械构成和工艺流程,并就该设备控制系统的设计任务、设计原则、控制方式的选择,以及硬件和软件设计,加以举例说明。 相似文献
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通过对高速公路边坡风险源的分析,总结出6个主要的风险因素:降雨、边坡形态、地下水、地质构造、风化作用和振动作用,并得到了6个风险因素的权重。基于模糊综合评价法将6个风险因素分别划分为5个模糊等级,建立因素集。把风险发生概率和风险损失建立为5个等级的评价集,运用Karwowski隶属度函数推导得到各风险因素对风险发生概率和损失的评价矩阵,分别对高速公路边坡风险发生的概率和损失进行了评估,基于风险评价矩阵得到风险等级大小。依托广河高速公路边坡工程,对其风险发生概率和损失进行了评估,根据风险接受准则得到该边坡工程风险等级大小,并与实际工程进行对比,同时提出了相应的风险控制工程措施。 相似文献
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针对梁型新、型号多、生产批量少,在外型尺寸中有一定互换性的特点,通过设计制造组合钢模,能有效地缩短工期,降低制造成本。介绍这种组合钢模的设计与制造。 相似文献
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对指定的片麻岩碎石采用规范建议的级配分别加入4%、5%、6%、8%的水泥剂量,在不同龄期进行无侧限抗压、回弹模量、干缩变形等试验。并对试验结果进行分析,确定一个比较合理的水泥用量范围。 相似文献
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为解决高地应力炭质板岩隧道大变形的控制问题,以木寨岭隧道为例,从地质原因、设计原因、施工原因方面进行了大变形原因分析,通过选择合理的支护参数、采取保护围岩的施工理念,长锚杆、锁脚锚杆进行加强、优化断面形状、预留合理变形量并确定变形控制标准,适时进行支护加强、短台阶或超短台阶快开挖、快支护、快封闭和衬砌适时施作等综合施工技术,有效抑制了隧道大变形的发生。 相似文献
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汽车隧道内气流及污染问题研究 总被引:7,自引:3,他引:7
研究了汽车隧道内的空气流动及污染扩散问题。对隧道内各种通风竖井进行简化,建立相应的隧道内空气总的运动方程。在采用龙格-库塔法求出流动情况的基础上,求解污染扩散方程,计算隧道内的污染纵向分布,从而建立了一套隧道内的流动及污染分布的工程估算方法。计算结果表明该方法的有效性,得出了使用不当的通风竖井方案反而会抑制隧道内污染物扩散的结论。 相似文献
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随着汽车工业发展,汽车对性能、稳定性、成本的要求越来越高,对材料、性能定义也更加科学。汽车零部件产品的要求更加苛刻,各大主机厂及供应商对零部件的设计要求统一性、标准化也日渐完善。本文针对汽车线束行业热缩管的选型及应用设计进行科学论证和分析。 相似文献