宾利完美兑现环保承诺

宾利继2001年推出新一代欧陆GT轿跑车并广受中国年轻车主的欢迎后，2012年迎来了搭载全新4．0L双涡轮增压V8发动机的全新欧陆GTV8轿跑车。它保持了宾利轿跑车独有的强劲性能和驾乘感，更提供了出色的能源排放比。此车型在契合现代社会对环境保护的关注的同时，也完成了宾利在2008年日内瓦车展上公布的品牌环保策略，标志着宾利对环保承诺的完美兑现。     

2011年涡轮增压车型大预言

<正>首先,让我们"YY"一下大排量吧。奥迪A7才出来不久,S7还没影,RS7就已经有消息了——它将搭载最新的双涡轮增压4.0TFSI发动机,据说和2011款宾利欧陆GT的V8版本很接近。     

V风8面 全新宾利欧陆GT V8

宾利用全新开发的4．0V8双涡轮增压发动机，不仅完善了欧陆系列车型的选择，更重要的是通过各种先进技术的引进，履行了宾利董事会在2008年关于提升40％的燃料效率和降低CO2排放的环保承诺，而同时让欧陆GT和GTC依然保持了出众的性能表现。     

克鲁郡的导弹

<正>宾利欧陆GT3-R的双涡轮增压发动机可以爆发出427kW的最大功率,得益于轻量化管理,车身减重100kg。3.8s的0~100km/h加速成绩使其成为了宾利最快的量产车在今年的古德伍德赛车节上,宾利欧陆GT3-R正式亮相。该车0~100km/h加速是目前宾利量产车中最快的,同时也是最具活力的。它的设计灵感来自在宝珀耐力赛第二站银石赛道比赛中取得冠军的欧陆GT3赛车。在发动机盖下面的是一台来自欧陆GT的4.0L双涡轮增压V8发动机,由于增加了涡轮增压器的进气压力,所以发动机的参数相比欧     

2014宾利欧陆GTV8S赛道日

8月14日，上海F1国际赛道下着小雨，一排宾利欧陆GTV8S在维修站一字排开。我为2014宾利欧陆GTV8S赛道日而来，除了体验血脉贲张的速度快感，还有享受每一辆都价值300多万元的宾利欧陆GTV8S所带来的激情盛宴。20世纪20-30年代，宾利汽车在勒芒赛道上5度封王。时隔73年之后，2003年6月，宾利凭借EXP Speed8重返勒芒赛道，并一举夺得桂冠，缔造了勒芒史上6冠王成绩。2013年12月，M—Sport宾利车队在宾利汽车赛事总监布莱恩·格西（Brian Gush）的率领下，携7号与8全新欧陆GT3赛车登陆阿布扎比亚斯码头赛道（Yas Marinacircuit），这是继2003年Speed8在勒芒24小时耐力赛中取得全面胜利后的首战，标志着宾利汽车再次回归赛道。     

新蓝血 BENTLEY CONTINENTAL GTC

宾利欧陆GT一直是中老年花花公子们的挚爱,现在更亮骚的GTC版本也来了,就在法兰克福车展上高调亮相。新一代宾利Continental GTC较前一代车型减少了70kg的整备质量,同时轴距加长40mm。搭载宾利强悍的6.0L双涡轮增压W12发动机以及7速Quickshift自动变速器,最高功率输出达到了423kW,峰值扭矩直飙到700Nm。加速性能绝对能满足大多数中老年富商     

宾利GT3上路

<正>宾利已经确认了他们的新欧陆GT3赛车在2013年12月的赛事上发布,它将参加在阿布扎比(Abu Dhabi)举行的2013年海湾12小时(Gulf 12 Hours)耐力赛。宾利也以此重新回归到国际赛车比赛。这款GT3已经在纽博格林赛道进行了测试。经过这次比赛将有助于这款GT3实现更好的平衡性能,和V8发动机发挥出更好的性能,以为后续的赛事做好更充分的准备。宾利汽车赛车运动项目经理John Wickham说:     

宾利欧陆CT V8另类

相信不少人一定还记得《2012》影片中的宾利飞驰,俄罗斯大佬的一句“START”缓解了整场电影的紧张气氛,也让人们记住了宾利这个汽车品牌。胆是,今天我们要说的是宾利欧陆GT,比起电影中神平其神的声控启动,眼前这台搭载了V8发动机的欧陆GT似乎来得更实际些。     

宾利·欧陆GT

宾利欧陆GT可能是目前全球时速最高的双门四座跑车，0-100km/h的加速时间仅用4.8s，最高车速可达318km/h。这主要得益于GT配备的W12 6L双涡轮增压发动机，这也是世界上最短的12缸汽车发动机。     

BENTLEY CONTINENTAL GT V8 新概念跑车

"宾利为欧陆GT准备的这台4.0LV8发动机并不能直接与奥迪相关车型上的发动机划等号,而是经过了宾利动力部门的二次开发。""同样诞生于英国,同样是顶级汽车制造品牌,宾利与劳斯莱斯的区别到底在哪儿?"相信许多不了解宾利品牌的人都会问出这样的问题。简单说来,比起劳斯莱斯,宾利的骨子里多了一股运动的血流。     

非凡驾驭——全新欧陆GT V8震撼来袭

近日，全新欧陆GT V8轿跑车在上海上演一场主题为“Drive to a Different Beat非凡驾驭”的音乐派对。为突显GT V8与众不同的气质，现场以巨大的V形投影体及血红LED灯，贯穿五台动力强大的宾利双门跑车，象征极速动力的传递。来自纽约的顶尖音乐人Chew Fu，特别为此V8音乐派对创作了一首GT V8主题曲。全新欧陆GT V8轿跑车，传承了宾利一贯的Grand Touring精神，更带来了全新的驾驶体验。     

英伦绅士 BENTLEY CONTINENTAL GTC

纵观宾利的家族历史,正是经典的高性能GT跑车奠定了宾利品牌的声誉。上个世纪50年代,精美的R型欧陆车型确立了宾利性能及外观的新标准;2003年,欧陆GT面世,成为全球最快的4座轿跑车,赢得了广泛赞誉,将宾利推向了复兴之路,同时开拓了全新的市场领域;2010年的巴黎车展上,宾利为我们带来了改款后的欧陆GT车型。在今年的法兰克福国际车展上,宾利发布了新欧陆GT敞篷版车型——欧陆GTC。     

为速度升华——2009款宾利欧陆飞驰Speed

从宾利最强大的欧陆GT Speed上移植过来了610马力的W2发动机，然后，英国最强大的四门轿车诞生了。     

蓝衣烈马 BMW Active Hybrid X6

我们曾经熟悉的X6 xDrive50i现在已经完成了一次了不起的环保进化,它的心脏组成部分已经不再仅仅是原来那台最大功率为300kW的双涡管双涡轮增压V8发动机。两台输出功率分别为67kW和63kW的电机如今已经融入了这匹烈马的血脉,并与强劲的V8发动机一起将X6的动力性能推到了极致。有多强?357kW的最大输出功率,780Nm的峰值扭矩,从静止加速到100km/h仅需5.6秒。有机会狠狠踏下油门踏板吧,你一定会体会到什么叫有如脱缰的快感。当然,这绝不是全部,因为有了这两台电机和大容量的镍氢电池,ActiveHybrid X6在加强战力的同时还降低了燃油消耗,同时排放也减少了约20%。跑得更快,吃得更少,而且还更环保,驾驶乐趣与效率的共同提升,让我们看到了鱼与熊掌兼得的进化成果。     

宾利GT V8 S

我并不清楚宾利是不是真的应该这样去做,但是把动力输出加大,对于一款双门GT车型绝不是一件坏事儿,尤其是他们乐于把它撇在赛道上的时候莱柏博士(Wolfgang Schreiber)表示:"欧陆车系是全球超豪华旅行座驾的典范之作,它在出色动力性能、宽敞舒适的内部空间、手工打造的奢华气度,以及全时四驱系统方面都有着不错的表现。如今GT V8 S的推出为欧陆车系注入了更加优越的动力性能,这对追逐宾利驾驶乐趣的用户而言意义非凡。"     

小胃口猛兽 宾利欧陆GTC V8

还依稀记得新款宾利欧陆GT／GTC发布时,采用的超炫光影特效,将车身上每一道线条、每一处细节都用光带投影出来,美妙绝伦。欧陆GTV8与W12车型相同,前大灯设计采用传统的四灯样式,具有精致的细节设计,其中包括引人注目的LED日间行车灯。     

欧陆GT New Bentley Continental GT

这是欧陆GT的最新款型，使用了一台相当奢侈的60升W12发动机，最可耻的是，它还有两个涡轮增压器。     

奔驰E63 AMG暴走族

5.5LV8双涡轮增压 我们习惯性的关注其动力配置，奔驰将新开发出5.5LV8双涡轮增压发动机豪不吝啬地配给了奔驰E63AMG，而C63AMG则没有这样的待遇依旧沿用那6.3LV8自然吸气发动机。说到这款发动机我们也并不陌生，全新的奔驰CLS63AMG塔载同样是这款发动机，     

GT V8 S：宾利全新欧陆 巅峰体验极致

传承赛道基因，382kW和8挡变速器的组合带来酣畅淋漓的驾驶感受，宾利家族经典外观设计与精湛手工工艺完美结合，宾利超豪华双门跑车欧陆GT V8 S亮相上海F1国际赛车场。     

DMS迈凯伦650S

<正>测试地点:英国·莱斯特郡一辆更偏向于驾驶表现的迈凯伦650S,经过ECU升级之后,已经拥有了匹敌法拉利F12的动力输出水平迈凯伦650S已经拥有非常好的加速性能,尽管如此,在南安普顿的DMS意识到,如果将它的性能再次提升会让它在超级跑车的世界里显得更加珍贵,他们找到了进入迈凯伦ECU的方法,从这台3.8L V8双涡轮增压发动机上压榨出了更多的动力。最终他们使这台发动机的动力输出达到537kW功率和770Nm扭矩,相比原厂提升了