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相似文献
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1.
地板辐射采暖传热系数K值的回归曲线方程研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
地板辐射采暖系统由不同地板面层材料下覆导热管材构成.用<数理统计方法>对地板辐射采暖实验数据进行曲线拟合,给出了地板辐射采暖传热系数K值的回归曲线方程,为实现地板辐射采暖系统的优化设计提供了理论依据.  相似文献   

2.
本文分析了低温热水地板辐射采暖系统的特点,介绍了该系统的施工要求、施工程序及调试运行。  相似文献   

3.
本文详细地介绍了地板辐射采暖的环保节能特点,并通过工程实例介绍了地板辐射采暖的设计内容。主要以热水为热媒,采用新型管材--复合管材做成加热盘管,置于地板下,形成新式的地板辐射采暖。  相似文献   

4.
就地板辐射供冷系统的特点、组成、冷热源和地板辐射供冷的独立除湿系统进行了说明。针对地板辐射空调系统用于高温高湿地区夏季供冷时地板表面结露的问题,提出了基于热湿负荷分开处理的地板辐射空调系统。由独立除湿系统承担湿负荷向空调房间送干空气与地板冷辐射系统相结合,以解决地板表面结露的问题。给出了地板辐射供冷和新风系统冷负荷分配原则。并对地板供冷结合新风处理机组的设计流程进行了简单阐述,为进一步优化设计提供了条件。  相似文献   

5.
作为降低铁道车辆车内噪声研究的一部分,日本铁道综合技术研究所(RTRI)研究了动车车体的振动特性。发现结构侧板的垂向振动比地板面板的要小。因此,为降低转向架结构噪声,RTRI开发了一种将地板面板悬挂在结构侧板的悬挂地板结构,并制作了几个样品,用静止车辆进行了激励试验。结果表明可降低地板面板辐射的噪声级。  相似文献   

6.
地板辐射供冷的舒适度研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
建立一个地板辐射供冷系统实验小室,通过实验对地板辐射供冷系统的温、湿度分布进行测试和分析,认为系统的地面温度分布均匀性良好,热空气对流波动小、流速慢,温湿度在水平及垂直方向上的分布趋势、规律能较好地满足人员的舒适要求。  相似文献   

7.
本文结合工程实际,对既有住宅采暖系统改造为共用立管分户热计量采暖系统,从设计到施工过程中所遇问题,做了简要阐述。  相似文献   

8.
本文以住宅建筑节能为切入点,根据住宅建筑的结构特点和居住人的使用特点,对我国目前的采暖系统进行分析,提出对现有住宅建筑采暖系统进行变革,推广准连续供暖体制,为建筑节能开辟新途径。  相似文献   

9.
对一种户式辐射地板供冷+新风系统夏季运行工况进行测试,测得了稳定运行工况下的系统运行特性、规律以及室内热湿环境参数,并以所测参数为基础,对室内热环境进行了热舒适性评价。研究结果为户式辐射供冷+新风系统的推广提供了技术数据,并为该机组的进一步优化提供了参考。  相似文献   

10.
介绍了原采暖系统存在的问题,提出了应用喷射技术对采暖系统进行改造的措施。  相似文献   

11.
总结了当前低温热水地板辐射采暖应用中的几个共性问题,进行了简要分析。提出了按有效散热面积计算单位面积所需散热量的方法,建议在设计图纸中明示家具覆盖率和设计选定的地面材料层种类与热阻。提出了施工和调试的改进方案。  相似文献   

12.
于正庭 《铁道车辆》1999,37(8):4-5,2
介绍了客车地板传播噪声的途径和衰减噪声的措施。设计了适用于200km/h高速客车的浮筑地板结构,该结构具有较好的减振性能和隔声性能,是理想的高速客车用地板结构。  相似文献   

13.
针对高速列车在运行过程中产生低频噪声对人体的伤害,基于声子晶体局域共振理论的阻尼动力吸振器模型对高速列车的地板结构进行理论分析和软件仿真,得出较优的地板结构布置和较高的隔声量。首先通过分析局域声子板的多自由度系统的振动的耦合基本特征,对高速列车地板进行结构模态分析,然后通过商业多物理场软件对列车地板声固耦合结构施加平面波辐射载荷,分析在低频频域范围内的局域声子板的声透射系数再计算入射能量与透射能量之间能量损失情况,最后通过对局域声子板材料的优化设置,选择合理、经济、高效的材料设置,在低频范围内得到较好的隔声量。研究结果表明:经过合理的布置局域声子板对地板结构在低频(100~500 Hz)内隔声有很大的提高。  相似文献   

14.
对采暖系统的各项技术指标进行了分析,以局部阻力失调为主,解决系统平衡问题,通过优化配置锅炉房辅机设备,消除近热远冷现象。  相似文献   

15.
几种低地板面轻轨车走行部分   总被引:1,自引:0,他引:1  
低地板面轻轨车由于适应了社会的需要,在发达国家里发展甚速。为使轻轨车乘客车厢能实现100%的低地板面化,就需要有专门的走行部分与之相配合,文章介绍了4种专用于低地板面轻轨车的走行部分,重点介绍其驱动机构。  相似文献   

16.
地板辐射采暖系统的优势及应用中存在问题的分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨云岭 《铁道建筑技术》2011,(7):124-126,130
地板辐射采暖是一种新型的供暖方式,具有舒适、清洁、节能、安全、环保、热稳定性好、便于分户计量、调节室温等优点,但在目前的工程实践中也存在着一些问题。对设计、施工中存在的问题进行分析研究,提出了有效的解决问题的措施。  相似文献   

17.
《都市快轨交通》2007,20(2):17-17
2006年12月18日,国内最高档次的70%低地板轻轨车在长春轨道客车股份有限公司诞生。 这列车作为国内技术最先进的低地板轻轨车,具有八大特点:一是节约投资,方便乘客。该车为70%低地板结构,即低地板区达到客室面积的70%。低地板区和门口部位的地板面距离轨道面只有380mm,可以不设专用站台,大大降低了线路造价,而且极大地方便了乘客上下通行。二是“绿色环保”。该车采用弹性车轮,能够大大降低车辆在运行过程中对环境的噪声污染。通常地铁在地上运行过程中客室的噪声在75dB左右,[第一段]  相似文献   

18.
日本铁路为满足车辆无障碍化要求,对车辆进行改造:①减少车辆地板与站台的高度差,主要是使车辆地板高度与站台高度一致,便于旅客乘降。②为实现车辆低地板化,降低了空气弹簧高度,采用轮径810mm的转向架,限制地板下有关设备和驱动装置的尺寸等。③设车载阶梯装置,即在车门处设置活动式阶梯。④限制车辆与站台的间隙值。⑤改进轮椅的移动空间以及盥洗室设计。  相似文献   

19.
纽约市交通署正在测试一种新型的带闪光片的地板,如果遇到紧急情况,地板会表明黄色的出路。这种地板的材料像浇混凝土一样,把小薄片浇注到地铁紧急通道位置。  相似文献   

20.
地铁车辆的空调、暖通系统设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章以一种较典型的B型地铁车辆的设计方案为例,对城轨车辆的空调,通风及采暖系统的结构组成,参数计算及供电和自动控制进行了介绍。  相似文献   

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