动感造型强悍升级—爱俊达太子AJD150—6

江苏爱俊达摩托车有限公司长期以来以开发、研制、生产、销售巡航太子车而在业界小富盛名。而爱俊达太子AJD150-6更具有强悍粗犷的车身,动感而流畅的造型,舒适而可靠的驾驶性能,这款车常常作为新潮前卫的青年骑士的首选,如图1所示。     

太子车真情告白

宗申追求——全新一代,更有追求。舒适性、动力性、经济性、实用性全面升级。太子车也称巡航车,长期以来,美式太子车和日式太子车在中国市场几成鼎立之势,也一直是车迷们津津乐道的话题。V型双缸、大排量、长轴距、大前伸角、高扬的猿臂手把、水滴形油箱、马鞍形鞍座、圆体大灯、宽大的后轮等,是以哈雷为     

不老“凌骥” 品味2000款ZY125

<正>1999年7月,《福州日报》,"首辆国产巡航车面市"——"株洲南方雅马哈摩托车有限公司日前正式推出了中国第一款巡航车——凌骥ZY125系列摩托车。它的诞生填补了我国巡航车系列的空白。巡航车是世界摩托车型发展的最新代表产品,它不仅融合了跨骑式摩托车优良的性能,还兼备比太子车"更长、更低"的车身结构,体现了通用摩托车的发展方向,是"男性化"坐式的摩托车。随着交通环境整治的深入进行,预计今后国内两轮车的市场将稳定在1000万台,其中4冲程125mL排量最受欢迎,株洲南方雅马哈摩托车有限公司适时推出凌骥ZY125巡航车,定将在国内两轮车市场中扮演重要角色……"     

单缸巡航——试骑铃木LS400

巡航车是一款深受车迷喜爱的车型，它外观威武，驾姿舒适，具有极其鲜明的个性。巡航车的原型是美国的哈利，许多人因此认为只有搭载哈利那种V形双缸造型发动机的车才称得上是巡航车，这话如果只是针对哈利，倒也说得过去，它毕竟是巡航车的祖师爷，但在其他厂家那里，巡航车的标准却越来越模糊，车型还是那种车型，发动机却五花八门，就像我们这次测试的铃木LS400，搭载的就是单缸发动机。     

旗舰太子 巡航典范——超级风暴QS150-A

也许摩友还记得在2001年第7期《摩托车》上所介绍的轻骑铃木风暴太子QS125-A，它的推出，以新颖的外观，厚重的车身，流线的造型，强劲的动力，席卷了全国的摩托车市场，备受车迷的推崇。如今，轻骑集团再接再厉，不遗余力地隆重推出了一款更加大气磅礴、实用经典的太子车，名日“超级风暴QS150-A。它真称得上“旗舰太子，巡航典范”。     

滚动的世纪潮—春兰CL250—3虎神摩托车

对于热衷于追逐潮流和时尚的车迷而言,豪华舒适、气派非凡的都市巡航车如同梦中情人一般让人梦绕魂牵。今年6月,春兰自动车公司又一辆具有欧美风格的跨式车新品——春兰CL250-3虎神摩托车在全国各地隆重登场,这将使许许多多对巡航车痴迷的摩托车爱好者得以美梦成真。 CL250-3是春兰虎神第3代产品。是春兰自动车公司继成功推出春兰CL250虎神、春兰CL250T海豹摩托车后的又一款精心打造的力作。该车集运动与休闲于一休,结构上在秉承美式太子车经     

灵动之王 实用之选——力帆“锋隼”玩转360

巡航车作为一种时尚实用的车型被越来越多的消费者选择和推崇。在国内摩托车市场，巡航车呈两极分化之势：排量在150mL以上的，功率大动力强，车身彪悍拉风，适于长途跋涉，多为玩车一族的最爱；排量在150mL以下的，则以驾驭的舒适灵活性、油耗的经济性见长，被多数喜爱者追捧。因此，小排量巡航车日益受宠，近两年渐渐崛起。     

太子车的流行与市场定位

太子车的流行是从1996年开始的,其流行的速度惊人得如同牛仔服在大陆掀起的一阵风,让人兴奋,让人梦寐以求。当初给太子车定名的人,如果联想到此,或许会把它叫做“牛仔车”。因为太子车与牛仔服有着同样的内涵:反叛的精神、休闲的趣向、孤傲的个性。     

第三类摩托车：横V双缸跑车型太子车

作者尝试设计出一款新型的摩托车并已申请了外观设计专利,它具有跑车的外观造型,又保持了太子车(哈利车)特有的轻松驾姿。本文仅提出初步构想,不进行尺寸设定和理论推导。     

苦不堪言的车

爱好摩托车的我，2002年7月21日换了第二辆摩托车，一辆浙江金洪150—2太子车，这是我和父亲在车市转了一圈后“轻率”的选择。之所以说轻率，是因为没有选择品牌车，而只对车的外观造型做了比较，还有重要的一个理由，就是这车的发动机是力帆的。然而，从此烦恼随之而来。销售人员从车库里搬出一个大箱子，组装了成品车，然后