与花共舞 ——宗申质量服务万里行晋中散记

两天的晋南之行。宗申质量服务万里行车队更显疲劳。但是．新的挑战．新的征程还摆在面前，队员的历程表还排得满满的，在经过短暂的休息后。他们立即朝向了新的目标——晋中地区出发了。他们没有怨言．没有痛苦，有的只是激情．正如他们自己所说的：“这就是宗申精神，这就是宗申人”。     

香港的经济需要转型推动

金融海啸对世界实体经济的影响还在持续发展中．尤其是海啸的源头——美国，楼市尚未见底，失业率高企，经济还未有曙光。其他与美国有紧密经济联系的发达国家如欧洲及日本等，经济还在挣扎中，复苏无日。中国的经济本来高度依靠产品出口带动，美国市场的突然收缩，对中国的经济影响非同小可。     

纯电动汽车：VOL VO 3CC

以上车型虽然采用各种途径来降低能耗、减小排放．但是还都必须采用某种燃料．而没有完全采用最为清洁，可靠的能源电力。完全采用电力驱动汽车是人类的梦想．因为电力不仅高效、清洁。而且得到也更加方便——甚至在家里能够充电。但是受电池技术的制约．这个梦想还没能完全变成现实。     

三菱的灵魂——06款长丰三菱帕杰罗V733.0GLX

或者你认为只有EVO才算得上是三菱的灵魂．但千万不要忘记在越野的世界里，三菱还有着另外一个中流砥柱——PAJERO。[编者按]     

大人的玩具

一天,10多岁大的儿子还嚷着要买玩具，我说都那么大了还玩那个干啥．于是他驳嘴说“你们大人的玩具——汽车．不也是经常换吗？”我哑然。     

应将斑马线刻在心上

斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞培城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开，并把人行道加高．还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头——跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石．慢慢穿过马路。后来演化成今天的斑马线。     

浮华背后

都说演艺圈里光怪陆离，浮华得可以，也许有人觉得，演艺圈的人不过是一群装腔作势．矫揉造作的家伙。在外人看来，有些明星一夜成名，似乎靠的只是机会或者所谓的潜规则——好像明星们都不用努力工作似的。“其实艺人的工作跟普通人并没什么区别，这仅仅是一份工作而已”——这句话．出自二十多岁的新锐男模之口，相信你还是会心里一动，看来这小伙子还真不是光有外表的那种人。     

莫欺少年穷上海通用凯越HRV 1.6AT

如果现在还有谁将凯越视为通用汽车不肯直面中国市场的作品．那他肯定是还没有在2004下半年的国内汽车市场上认真审视过，而如果有人还在将凯越的大宇新一代车型背景视作初出茅庐的试探行为．那这么一部出自意大利优秀设计师之手的凯越系列车型——凯越HRV无疑是对他们进行强有力的回击．俗语有云：“莫欺少年穷”．更何况凯越还是出生在现今世界上最大的汽车制造集团的手里。     

停产不是一种选择

120，000多ABB机器人在为汽车制造商和生产企业忙碌工作．因为赢利不仅仅意味着保持订单增长．还意味着避免生产过程中断。提高生产力只是覆们为客户创造竞争优势的方法之。全球100，000多电力和自动化专怛人员，每天提供一百多万个解决方案——产品，系统和服务。源自ABB。     

快将推出的股指期货不会拖累内地股市下跌

踏入11月,天气变凉了。股市的“气温”降得更快——恒指在10月30日才创出31958的历史新高，但还没到11月中，恒指已回落至11月13日最低的26953，相对高位跌了5005点，跌幅达15．7％。[第一段]     

两个第二

雷诺用一个第二证明了它在F1里面还能冒泡泡．丰田用一个亚军证明了它已经不再是花最多的钱却只能拿很少积分的纨绔车队了——至少他们的目标可以从几个积分上升到领奖台的位置了。两个二流车队，两个第二。并不是嘲讽——有了他们．我们的F1才能更加有色彩。都说F1里充满了意外，其实意外也是一种必然。     

亲善大使——试驾斯巴鲁2006款森林人2．0X

除了动力凶猛的2.5XT之外，森林人还新增加了一款配备自然吸气发动机的车型——20K，它的任务也很明显．就是要用适中的性能，合理的价格，来吸引更多的客户。     

新车开发时间表——福特是如何在12个月之内为福克斯车参加拉力赛做好准备

福特准备参加2008年世界拉力锦标赛角逐的福克斯RS轿车从构思、设计、开发到制造只用了很短的时间．在福特宣布其将长期参加世界汽车拉力赛后不到12个月，这款汽车就闪亮登场。而且．它还在2005锦标赛的最后一站——澳大利亚拉力赛上创造了该赛段最快纪录。     

豪迈大气——试驾奇瑞东方之子2.4AT

在国内消费者群体中有这样一个市场，既要求车型外观大方气派，价格还不能太高，同时款式还不能太老，并且要有驾驶乐趣和不俗的操控感，总体来讲就是需要一部经济型的“行政”级轿车，毕竟谁都喜欢少出些钱又能买到称心如意的产品。奇瑞汽车公司以16万多的价格推出了自己“惊世之作”——东方之子，这款2．4L排量，配置齐全的车型刚一推出就引起了市场不小的轰动，其大气的外形．搭载三菱4G64引擎、手自一体等高档车才具备的全套装备，直指中华、红旗．桑塔纳2000等车型，让诸多瞄上商务车市场的汽车广家惊出一把冷汗。虽然没有什么国外“名门血统”的出身，但作为国产车中很具杀伤力的一匹“黑马”——东方之子自上市以来，不负众望，销售不断攀升。     

精英之选——沃尔沃C30

在《暮光之城》这部不少女性十分痴迷的电影中，男主角爱德华不仅拥有着冷峻的外表还拥有着一辆既时尚又安全的坐驾——沃尔沃C30。如今，新款C30已正式登陆中国，其价格范围29．8万～39．8万元，共有4款车型，凭借其在设计、驾驶乐趣等方面的竞争优势，在国内时尚车型市场中将掀起一股令新个性化风潮，成为年轻精英们的首选。     

东风日产再出击全新“轩逸”亮相北京

2006年6月18日．东风日产乘用车公司在北京以“轩雅逸动灵韵天成”为主题．在充满艺术韵味的气氛中，展示了其即将投产的06年全新车型——轩逸（Sylphy）的样车；同时还展出了轩逸的Cut-Model（真品切割断面）、全新的MR发动机和新一代CVT无级变速箱。通过对轩逸独特雅致的设计理念 ，     

亚洲车王增罔浩携手2．0L欧蓝德EX劲界亮相

2009年11月24日在广州车展上，三菱汽车正式宣布：欧蓝德EX劲界2．0L正式进入中国市场。为了充分给这一全新车型造势，三菱汽车还特地从日本总部请来了曾经数次征战于达喀尔拉力赛并取得过辉煌战绩的著名车手——增罔浩。     

上海车展行动指南

不知不觉中，汽车已经取代了天气，成为人们寒暄中最常用的话题。只要你能说得出穿梭在街头巷尾的每辆车的名字，你就不必担心在众人面前没话可说。但是忽然有一天，你可能会发现，大家似乎已经不再满足于已经上市的车了。好像还在谈论着没上市的车，可能要国产的车，甚至国外的新车。如果你错过了2004年的北京车展、巴黎车展，如果你错过了2005年的北美车展、日内瓦车展，那么，来上海吧。看你知道的，看你不知道的，看你想知道的．看让你眼花缭乱的——香车美女。如果你还不如道怎样才能到达上海新国际博览中心，那么看到这里，你可以庆幸手里拿着本期的《汽车导购》了。汽车——让生活更精彩(Better Auto，Better Life)。2005．上海国际车展。等着你。     

商务版：工程塑料轴承用于物料处理

几乎没有哪个产品可以像工程塑料轴承那样，拥有如此大的潜力——压缩物流技术中的成本，并使其合理化。迄今为止．工程塑料轴承在物流优化和降低流程时间方面的贡献还比较少。易格斯公司新近展示了以工程塑料制造的滑动、直线、关节轴承的解决方案。     

沃卡：鼎助中瑞文化交流

2005年9月14日，一架承载特殊使命，来自瑞典首都斯德哥尔摩的班机在北京首都国际机场降落，机上满载着是“世纪典藏 情归华夏——典藏中国陶瓷展”展出的十八世纪精美的中国古瓷，而此次陶瓷展的主要赞助商——瑞典国宝沃尔沃集团及沃尔沃卡车公司大中国区．除了全力支持本次中瑞文化交流史上的盛事之外，沃尔沃卡车公司还无偿提供了这批瓷器的路上承运主辆。沃尔沃的FM9卡车车身上“世纪典藏 情归华夏——典藏中国陶瓷展”几个大字揭示了沃尔沃卡车这次光荣而特殊的使命。