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针对舰艇航行安全保障需求,综合运用个人数字助理(Personal Digital Assistant,PDA)设计舰艇生命力电子巡检系统,开展巡检系统总体设计、巡检数据信息采集设计、管理终端设计和巡检终端设计。该系统不仅可及时有效发现舰艇事故灾害隐患,而且可归纳舰艇事故灾害规律,为舰艇航行安全的精细化和信息化管理提供有力支撑。 相似文献
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舰艇电子信息系统正在向“一体化结构”演变,舰艇电子信息系统一体化集成是国内外十分关注的重大课题。在分析舰艇电子信息系统结构演变方向基础上,重点研究舰艇通信作战使用特点,分析通信与其它电子信息系统实现一体化集成的必要性和可行性,探讨通信系统集成发展趋势、发展阶段和目标,概要分析相关的核心技术。 相似文献
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舰载C~3I系统中的通信系统是沟通艇舰与外界联系的重要渠道和组成部份,舰艇通信网络包括外部通信(通常是无线电通信)和舰艇内部通信(一般为有线通讯、如电话、对讲机、广播、信号系统)。为保证舰艇通信畅通无阻,应建立多个通信网络、其数量和性质应根据舰艇的级类和任务而确定。舰载C~3I系统中的通信网络大体可分为 (1)对岸上指挥部的短波专向通信、卫星通信专向线路及卫星通播接收网。 相似文献
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21世纪水面舰艇的生命力 总被引:3,自引:0,他引:3
对美国海军和俄罗斯海军水面舰艇生命力问题进行分析评论。提出舰艇生命力的构想,并为提高21世纪水面舰艇生命力提出设计原则和要求,列举美俄两国新型舰艇的实例。 相似文献
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新型舰艇综合通信系统以SDH光环网构成的宽带传输交换平台为交换承载媒体、设备控制单元为外通设备控制节点,实现了各种用户设备、终端设备和信道设备的接入、控制、交换、传输和管理的统一,达到内通和外通业务融合,满足了海军对现代战争新型综合指挥通信平台的需求。基于面向对象方法的舰艇综合通信监控系统充分运用了UML的开发思想,实现了对舰艇综合通信系统功能的需求。随着舰艇通信设备的陆续更新、通信体制的不断发展,通信监控软件经过不断升级,软件的可靠性和可重用性得到了检验。 相似文献
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近年,美海军频频发生两舰相撞或触礁等重大舰艇事故。究其原因,也与“爱媛”号事件相同。安全管理不完善的有关人员水履行责任等,是美国海军事故突出的病根。 相似文献
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GMDSS通信业务的应用已经渗透到舰艇环球远航指挥通信和舰艇通信系统的各个方面,并发挥其重要作用,结合几次舰艇编队出访、环球远航通信的实践,针对国际报务员应掌握的GMDSS文件图书、Admiralty list of Radio Signals的如何使用,提高遇险、紧急报告、海盗袭击通信能力几方面进行了探索,以提高国际通信能力的有效性。 相似文献
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从舰艇生命力设计中“全过程生命力设计”思想出发,针对方案设计阶段生命力评估特点和生命力需求,提出了方案设计阶段生命力评估方法以及生命力设计要求,建立方案设计阶段的生命力评估模型,可有效解决方案设计阶段生命力评估问题。 相似文献
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为对舰艇各系统生命力进行损伤评估,在假定的作战环境中对舰艇系统承受打击的能力进行量化。过去,生命力损伤评估分析主要以一次打击为重点,而多次打击评估尚处于摸索和试验阶段。因此,为了评估舰艇各系统在遭受多次命中时的生命力,通过分析舰艇被多次命中的特点,建立了合理的命中概率的数学模型,总结出了一步转移概率矩阵的数值计算方法,将随机过程中的马尔科夫链应用于多次命中的生命力评估问题,取得了较好的效果。通过举例比较了不同的系统分布在多次命中下的生命力状况,并通过计算机模拟试验验证了该计算方法的可行性和正确性。最后,引入了损伤评估的指标,通过加权的处理,较好地反映系统的生命力状况。 相似文献
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简要介绍舰艇通信控制管理系统的原理,包括系统的基本功能和组成要素,重点讨论舰艇通信控制管理系统的结构、主要关键技术和存在问题,提出舰艇通信控制管理系统的发展趋势。 相似文献
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舰艇各系统之间的关联性一直是舰艇生命力评估中的棘手问题。为了使评估结果更加有效,以更好地指导舰艇生命力设计,采用贝叶斯网络理论构建了考虑关联性的评估模型。在建模过程中,一方面借鉴层次法,以系统性能为节点构建中间层;另一方面系统关联的实际情况,引入有环贝叶斯网络,并通过求解环上节点的极限边缘概率分布进行消环,将有环贝叶斯网络等效为经典贝叶斯网络。最后采用MSBNX软件对模型进行仿真计算,可以有效地评估出电力系统和损管系统对其他系统的关联影响,同时还得出在系统生命力一定的情况下,提高损管能力可以较大幅度提高舰艇生命力。 相似文献
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概述荷兰海军第一艘“鹿特丹”号两栖船坞运输舰。介绍该舰的由来、使命、通信导航、作战系统、直升机、平台、结构、自持力、安全性和居住性等。颇具特色的舰艇操纵性、适航性和电力推进提供了平稳的航速调节。 相似文献