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烧钱运动.是赛车运动的别称。在赛车文化愈演愈烈的中国.身为普通大众的你到底离这个贵族运动还有多远?一项真正普及型的赛事.要花费我们多少血汗钱?“全动力赛道英雄”为我们给出了答案。[编者按] 相似文献
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不少朋友问我,赛车怎么能成为一项运动?别人把车开得飞快,我们只能在一旁吸尾气,这有什么乐趣可言?对此,我无以反驳,因为对中国车迷来说,现实确实如此。然而,在世界车坛上放眼望去,F1、WRC、MotoGP这类大规模赛事,都经受住了时间的考验,见证着这项运动的独特的魅力。那么,究竟何为赛车文化,为何它能吸引人为此痴迷呢?借着这次北欧专题的机会,我想与大家一同探讨这个问题。北欧著名的冰雪之国——芬兰,是我选择阐述赛车文化的样本。 相似文献
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最大的驾驶乐趣莫过于亲自驾驶赛车在赛道上与对手一决高低了吧?只是人们都在痛惜赛车是一项高不可攀的烧钱运动。实际情况并非如此。已经有人发出邀请,召集大家一起赛车了! 相似文献
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在谈到中国摩托车赛车运动,我们往往会将关注的焦点集中在参与其中的摩托车企业和商业赞助上,而探讨赛车与摩托车厂、摩托车品牌的相互关系和影响正是本文的主旨。中国的摩托车赛车运动,最早是军事体育项目,现代意义的商业赛车运动是改革开放后的产物。有了民用车的生产销售,才 相似文献
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场地赛车的设计与空气动力学升级曾经过一段漫长的摸索期,在这段时间里,赛车的设计可以用百花齐放来形容,奇思妙想之下出现了许多令如今的车迷们都会咋舌的赛车。它们是如今赛车的奠基者,更是如今赛车设计的开拓者,它们到底有多奇葩呢?真的是失败的设计吗? 相似文献
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对于一个车迷来说,赛车竞技游戏是距离自己最近的赛车运动,也是满足自己名车梦想的最快途径,现在就让我们共同走进精彩的赛车游戏世界。 相似文献
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赛车从来就是一项充满了刺激、充满了意外的运动项目。赛车背后的比拼和暗战,配合龙游赛道如画的风景,让中国拉力的收官站成了一道丰富的拼盘,可看,可品,亦可道?[编者按] 相似文献
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要成为一名赛车手,需要怎样的步骤呢?参加赛车培训,考取赛车驾照,然后参加比赛,看上去好像同把大象装进冰箱一样简单,但这确实是想从事赛车运动的人的必经之路。为了体验这一过程,笔者也参加了一期上海333赛车俱乐部的场地培训,感受一名准车手的成长之路。
参加赛车培训是成为赛手的第一步,虽然这个培训只有短短的2天半时间,但是跨入了这扇门,车手之路就变得清晰可见,因此在这2天多的时间,勤奋的练习和吸取教练的经验至关重要,而在这之后,我们确实有了长足的进步。 相似文献
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享誉全球的BBS轮圈,是赛车运动中国王的权杖,舒马赫与之相伴共获得了7次F1大奖赛的冠军。BBS轮圈在男人心中的神圣地位无异于LV、PRADA对女人的致命吸引力。让我们俗套地借用一次,你会成为下一个穿BBS RIM的恶魔吗?[编者按] 相似文献
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这个涵盖了法拉利亚太挑战赛、亚洲雷诺方程式、克里欧中国系列赛、红牛飘移大赛以及ZIC超级摩托赛、各组别赛道英雄比赛的赛车节,不仅内容丰富精彩,少见的实现了房车、方程式、飘移和超级摩托全覆盖。而珠三角的车迷也为此表现出了极大的热诚,在高达35℃的高温中,两天近两万观众的惊人数据,更是从另一个侧面印证了泛珠比赛的吸引力。对于引擎咆哮的沉溺,对于激情超越的热爱,对于机械质感的迷恋。父亲节,还有什么比赛车更好的礼物的?作为有实无名的男人的运动,2015年夏季的泛珠赛,是又一场赛车家庭的饕餮盛宴。酷热之下惊人的观众数量告诉我们,父亲节的礼物不是泛珠的比赛,作为一个父亲,全家的快乐,才是最好的礼物。 相似文献