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历时12载建设,长江口12.5米深水航道全线贯通,5万吨级船舶可实现全潮双向通航。漫画/李英声音经过前几年的快速扩张,我国造船产能已超过6600万吨,而2009年全球新接订单量的总和也只有4219万吨。其中我国新接订单2600万吨。在世界造船需求进入周期性调整的形势下,我国造船业面临极大的产能过剩压力。     

从六个方面破解船舶行业困局——中国造船工程学会副理事长方书甲在大连海事展期间的讲话

据权威数据统计,当前我国共有756座船坞,每年的造船产能可以达到10000万载重吨,其中年产值500万以上的企业有2200家。在船舶行业市场不景气的时候,巨大的产能如何转化,成为困扰行业的一个难题。根据预测,今年,我国新接船舶订单量预计为3000万载重吨以内,基本与去年的新接船舶订单量2930万吨持平或者略有下降,船舶行业产能严重过剩。对比     

全世界的船,竟能全给中国造?产能必走高端

<正>全球造船能力约2亿载重吨,我国造船能力则在8000万载重吨以上,均为产能严重过剩。30日,中国船舶工业集团公司第七〇八研究所主办船舶及海洋工程科技发展论坛透露,未来3年全球造船的年均需求仅8000至9000万载重吨,从某种意义上中国甚至可以"包"下全球需求。头戴当今世界最大造船国家的"光环",中国产能利用率近年以两位数的幅度走低,实际完工量不足产能一半。专家认为,我国亟待将有效产能移向高端,改变以散货船为主的建造格局。工信部统计,2014年我国新接订单量、造船完工量、手持订单     

上半年韩国接获订单超过日本

据韩国造船协会称，上半年该国承接了84艘新船订单，计454万总吨。和1997年上半年的603万总吨相比，下降了25％。目前该国总共手持造船订单1800万总吨。另据日本船舶出口协会报道，上半年该国新接造船订单为351万总吨。其中6月份新接了15艘船、包括1艘9500吨级货船，6艘散货船、共计有244250载重吨；7艘油船，共约625700载重吨。1997年6月份日本也承接了15艘新船订单。上半年韩国接获订单超过日本@夏春山     

上海外高桥去年接单突破1000万载重吨

中国船舶工业集团公司旗下的上海外高桥造船有限公司去年新接订单突破1000万载重吨，约占全球市场份额的11％，不仅再创该公司历史最高纪录，而且按载重吨计，其新接订单量和手持订单量跃居全球造船企业第一位。同期，该公司造船完工量为565．95万载重吨，继续位居全国第一、全球第三。     

国内动态

工信部：2009年1-9月全国造船完工量同比增长65% 1—9月，全国造船完工量2778万载重吨，同比增长65％；新承接船舶订单1692万载重吨，同比下降70％，其中9月新接订单594万载重吨。     

新接订单趋向大型化和批量化

2006年上半年，我国船舶工业在去年快速发展的基础上，继续呈现良好的发展态势．新承接船舶订单大幅提高，主营业务收入、船舶出口创汇、利润等主要经济指标都大幅增长。 基本情况 1、新接订单大幅增加 全国新承接船舶订单1608万载重吨．同比增长113％；手持船舶订单5092万载重吨，同比增长43％．造船完工量528万载重吨．同比下降15％。按我国和英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据．我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的15.3％、27.1％和20．3％。以手持订单计。     

国内动态

工信部：全国前7个月造船完工量同比增长78％ 工业和信息化部网站8月13日消息，1—7月，全国造船完工量1，878万载重吨。同比增长78％；新承接船舶订单787万载重吨，同比下降78％，其中7月新接订单199万载重吨；手持船舶订单19，235万载重吨，比年初手持订单下降6％，比6月底下降0.5％。     

“十五”期间我国船舶工业取得六方面主要成就

“十五”以来，我国船舶工业抓住世界船市兴旺的有利时机，克服钢材涨价、汇率变动等不利因素的影响，取得了令人瞩目的成就，突出表现在以下六个方面（一）造船总量增长两倍，手持订单翻了两番。2005年我国造船产量达到1212万吨，比2000年增长了25倍；新接订单首次超过日本；年底手持船舶订单近4000万吨，比2000年翻了两番以上。（二）市场份额迅速扩大，竞争地位显著提升。     

我国造船业快速发展

我国船舶工业作为具有较强国际竞争力和综合发展优势的先进装备制造业，在国民经济中的战略地位日益突出。在2003年，我国造船完工量就已经占世界份额的11．8％，突破了中国造船业近十年来占世界市场份额5％～7％的徘徊局面。我国船舶工业2006年船舶完工量比上年增长20％，新接订单4251万吨，手持订单6872万吨，占全球订单的24％。[第一段]     

聚焦改革开放30年

●我国的年造船能力、年产量、手持订单均居于世界前列．标志着中国已经跨入了世界造船大国的行列。 ●2007年．中国船舶工业创下了造船完工量世界第三，手持订单量世界第二．新接订单量世界第一的骄人业绩。 ●2007年，中国造船完工量占世界市场份额的23％，首次突破全球造船量的1／5。2008年1～6．PJ份．中国造船完工量1024万载重吨．占世界市场份额进一步提高到26％。     

国内信息

<正> 我国1-7月造船完工量同比增长87.4%据工信部发布数据显示:今年1-7月,全国造船完工量3520万载重吨,同比增长87.4%。其中,海船为1139万修正总吨,出口船舶占总量的79%;新承接船舶订单量3332万载重吨,是去年同期新接订单量的4.2倍,其中海船为1019万修正总吨,出口船舶占总量的72%。截至7月底,手持船舶订单量18816万载重吨,与2009年底基本持平,其中海船为5244万修正总吨,出口船舶占总量的88%。中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的40.3%、48.7%、39.4%。     

媒体链接

综述2010年全国造船完工量同比增长54.6%2010年1-12月,全国造船完工量6560万载重吨,同比增长54.6%,其中海船为2078万修正总吨;新承接船舶订单量7523万载重吨,是去年同期新接     

行业信息

◆国内造船动态◆一季度全国船舶工业经济运行分析2006年一季度,我国船舶工业呈现快速增长态势,主要经济指标大幅增长,实现良好开局。一、经济运行基本情况(一)新接、手持船舶订单量大幅增长,造船完工量有所下降全国承接新船订单743万载重吨,同比增长168%;手持船舶订单4465万载重吨,同比增长30%;受造船周期规律性影响,全国造船完工量241万载重吨,同比下降17%。按英国克拉克松研究公司对世界造船总量的统计数据,我国造船完工量、承接新船订单和手持船舶订单分别占世界市场份额的15.4%、27.4%和19%。(二)生产持续高速增长,主营业务收入同步增…     

国内动态

我国造船业三大指标暗升 中国船舶工业行业协会日前发布前三季度我国船舶经济运行数据报告。前三季度，我国造船业三大指标在世界市场份额同比去年略有上升，但新接订单同比下降11％。数据显示。今年1—9月全国造船完工量1682万载重吨，同比增长40％；新承接船舶5717万载重吨，同比下降11％；手持船舶订单21084万载重吨，同比增长63％。     

媒体链接

综述1-11月全国造船完工量同比增长55%2010年1-11月,全国造船完工量5676万载重吨,同比增长55.4%,其中海船为1747万修正总吨,出口船舶占总量的82.0%;新承接船舶订单量6398万载重吨,是去年同期新接订单量的2.8倍,其中海船为1949万修     

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一季度造船完工量同比下降15.6%新接订单回升2013年1-3月,全国造船完工量945万载重吨,同比下降15.6%,其中海船为282万修正总吨;新承接船舶订单量957万载重吨,同比增长71.1%,比去年四季度增长91.4%,其中海船为365万修正总吨。截至3     

工信部:全国前7个月造船完工量同比增长78%

工业和信息化部网站8月13日消息,1-7月,全国造船完工量1,878万载重吨,同比增长78%;新承接船舶订单787万载重吨,同比下降78%,其中7月新接订单199万载重吨;手持船舶订单19,235万载重吨,比年初手持订单下降6%,比6月底下降0.5%。     

船业动态

中国船舶工业协会称2010年造船市场仍低迷 2009年全国造船完工量4243万载重吨，同比增长47％；新承接船舶订单2600万载重吨，同比下降55％；手持船舶订单18817万载重吨．同比下降8％。据中国船舶工业协会最新行业运行分析预测，2010年我国造船企业新承接船舶订单仍将低位徘徊，到2010年年底，我国造船企业手持船舶订单将降至1．5亿吨左右，     

江苏造船业“十一五”开局之年首季创新高

据江苏省船协统计：江苏主要造船企业今年第一季度交付使用船舶17艘，计65．67万载重吨；下水11艘；开工16艘；新接订单69艘，计157．5万载重吨。过去五年中，首季交付使用的船舶最高年份为2005年53．52万载重吨，首季新接订单最高年份为2004年20艘。计72．21万载重吨。而今年首季这两项分别比过去最高年份高出22．7％和118．1％。这些数字表明，江苏造船业在国家“十一五”规划实施开局之年的首季生产经营。呈现出一派顺势景象。