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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 453 毫秒
1.
风骚惹人爱     
《汽车知识》2012,(11):10-10
在看过巴黎车展上发布的Smartforstars以后就再也别说Smarc的设计不如MINI大胆了。全新的Smart概念车可以说把泡MM的功能发挥到了极致,想要知道事情的原委还得让我娓娓道来。造型设计不用我再说什么,有目共睹的风骚,红黑配色足够高调。内饰设计已经不再需要繁琐的言语去形容,甚至让一贯大胆晦去国人都相形见拙。  相似文献   

2.
看,Smart!     
《汽车驾驶员》2010,(12):56-57
在看到街上飞奔的Smart时,相信很多人都会脱口而出,“看,Smart!”。这一次我们特别邀请来了两位Smart家族的明星,让我们感受一下,它和印象中有什么不一样。  相似文献   

3.
别把自己禁锢在条条框框的都市生活中,这会让你变得愤世嫉俗,卸下虚伪的西装革履,让自己的身心都得到应有的解放。我和你一样渴望前方一望无垠的宽阔,脱逃的装扮需要有Shooting Brake的陪伴才显得典雅,你看,它就在那里  相似文献   

4.
<正>在一些人看来,Smart与实用性不沾边,更谈不上性价比。那它存在的意义是什么呢?当你在为狭小的停车位发愁,或是在拥挤的道路行车时,你会不会觉得自己的车有些身形臃肿呢?这时候,车长只有2.69m的Smart便体现出优势来了。为城市道路而生,这就是Smart的生存法则。一些人把Smart车型看作是富人的"玩具"。但其实,这不是Smart的设计初衷。1998年诞生的第一代Smart Fortwo旨在引导一种时尚、环保、便捷的生活方式。历经  相似文献   

5.
晓天 《汽车知识》2014,(12):96-97
<正>奔驰全新发布的G-Code概念车从照片上看并没有什么特别之处,甚至让人感觉略微丑陋,但如果你看过它的视频,就会被各种新鲜设计迷瞎双眼。全新的Vision G-Code概念车采用混动式设计,由汽油发动机负责前轮动力输出,而后轮则由电动机驱动。当然,动力部分并不是这辆车的最大亮点,最杰出的设计则在于车内外个性十足的LED氛围灯。  相似文献   

6.
英菲尼迪ESQ     
朱峥 《汽车与运动》2014,(11):32-35
<正>测试地点:中国·深圳市·福田区的确,这是一款让市场回馈明显两极分化的车型:漂亮or难看?几乎没有人会给出一个模棱两可的答案,但这并不会影响它的驾趣指数当我在朋友圈发表对ESQ的简短评价后,慢慢地开始有人提出"外形你怎么看"的尖锐提问,就像我在导语中说的那样:ESQ是一款能让市场明显两级分化的产品。首先,请你仔细端详一下ESQ的造型设计,你感觉怎么样?其实在我看来,ESQ的设计师很出位,他一定与众不同,起码厌倦了那些笔直的线条,和条条框框下的设计语言。我很欣赏他的作品,暂且抛开中国市场,在  相似文献   

7.
奇闻异事     
《汽车与运动》2009,(8):175-175
历史上最短命的超级跑车有人认不出来这堆破烂是什么东西吗?我想不会。那相当有特色的四眼尾灯,饱览群车的读者一眼就能发现这是一辆日产的新款GTR35。不过一辆顶级的GTR35被糟蹋成了这个样子,实在是让人有些惋惜。但是如果我告诉你——这辆车从交付美国车  相似文献   

8.
Neil  田岩 《车时代》2010,(7):54-57
我不知道为什么会兴起在夜晚驾驶Smart的念头,也许是因为上一次在后海的午后被太多的年轻人把我和Smart围了个水泄不通让我留下了后遗症。但是,当我一个人驾驶着这个精灵般的机器在夜晚的长安街上游荡时,我又不能不承认这是个绝不会留下遗憾的决定。  相似文献   

9.
《汽车知识》2011,(11):15-15
前几年本田的设计风格有点迷失,以往前卫概念的风格越来越淡薄,反而变得十分务实,这不免令人感觉失望,但在这辆思域身上,我们看到本田的设计风格又回来了。当然内饰设计也不例外。其实上一代的思域内饰设计就已经很大胆了,在全新思域上我们并没有看到什么突破,虽然细节变化很多,但整体风格依然保持上一代风格。  相似文献   

10.
《汽车知识》2010,(8):16-16
<正>标致换标之后推出了他们第一款中级轿车508。全新的logo并没带来全新的设计风格,从外观上看,整车依旧延续着标致一贯的设计语言。但在细节上也可以看到些新鲜元素,这些新鲜元素多是来源于他们前不久带来北京车展上的5 by Peugeot。与外观相比,内饰设计的新鲜感就多了,最让我喜欢的是那个挡把,带有一圈儿氛围灯的挡把设计还真是很少见到。  相似文献   

11.
陈征  于明 《车时代》2009,(12):20-29
我不想再在这里描述ROC到底是什么了,网络上铺天盖地的宣传已经足够让它感兴趣的朋友对之如数家珍。但是我想在这里说的是,ROC让中国的车迷们度过了一场盛大的节日,不管你是否关心汽车运动。只要你来到这里,你就会沉醉其中。就像我说的,与其说这是一场争霸赛。不如说这是一场世界顶级车手和观众们一起参加的顶级Party,娱乐才是最重要的元素。  相似文献   

12.
专家门诊     
我的师傅很保守,在他检修一些疑难杂症时,总是把我支开,让我无法看他操作。特别是有些电喷车,车主反映费汽油,他只需用电线接到氧传感器上,很快就能通过万用表诊断出问题,我问他,他总是说多干自燃就会了,请问专家,这其中有什么窍门吗?  相似文献   

13.
《汽车知识》2011,(6):76-85
什么样的设计称得上大气?什么样的车内环境让人舒适?什么样的动力表现叫做充沛?什么样的操控才有乐趣?如果你不能以迅雷不及掩耳盗铃之势马上回答,这篇文章里会有你想要的参加汽车厂商的试车活动时,我时常会遇到两类让我哭笑不得的记者。第一类记者的代表形象是中年妇女,视试车如浮云,活动对他们而言本质上等于免费旅游;第二类记者在工作态度上要端正很多,但  相似文献   

14.
《汽车与安全》2011,(4):42-45
在经过焦急的等待后,我们终于迎来了这辆奥迪家族的中坚力量——Q5 2.0T。第一时间进入我们眼帘的是亲切的内饰,仪表款式、中控台布局、方向盘造型、坐椅以及各种人性化设计十分合理,这当然奥迪一贯的做法,它很少让你感到惊艳,但是当你真正需要什么的时候,你会发现它就在你的手边。中控台部分多功能显示屏和娱乐系统一个都不少,在中控面板上  相似文献   

15.
有的车让你一见倾心,有的车让你暗生情愫,而有的车则更胜一筹,它通过你的各种感官直达内心深处,使其诱惑无处不在,连最刁钻的玩车族也不得不承认它是驾驶乐趣、愉悦和震撼力的神奇载体。雅马哈出品的FJR1300就是这样一款魅力之车,它以大胆的设计将力量、美感、动力  相似文献   

16.
美女爱英雄     
我的第一感觉就是这款车太壮观了,不仅十分宽大,而且造型特别抢眼。而且当我坐进车内后发现,它的内饰与外形特别相符,还是一样的粗犷,一样的酷。让我没想到的是,外表粗犷的它却有很多人性化设计。比如抬头显示就很好,有了它我就不用低头看仪表了。而且还能调整高低,对于个子不高的我太合适了。  相似文献   

17.
优品评介     
《汽车与运动》2013,(9):166-167
全方位靓丽保护卡登仕苹果i Phone 5Smart Folder保护套Sider Belt卡登仕专为苹果iPhone 5推出创新之作Smart Folder保护套Sider Belt,让你花一份钱,却可享用两款保护套,为苹果iPhone5带来的多功能、组合式完美保护,一举多得。加之Sider Belt的撞色效果,使保护套格外引人注目,保证让你的iPhone 5在人群中脱颖而出。卡登仕Smart Folder保护套Sider Belt的最特别、最具创意之处在于其内外两套中间设有单面磁石,胶质内套及皮质外套既可分开单独使用,亦可因单面磁力而牢固的吸靠在一起,用户不必担心套有内套的iPhone 5会从外套中滑落,而致损坏。  相似文献   

18.
佳俊  冯欣 《世界汽车》2009,(8):70-75
忘记MINI吧!再也不用对一些“小个儿”大惊小怪,眼前的这辆酷似老鼠的Smart Fortwo会让你对旁边任何一辆汽车失去兴趣。  相似文献   

19.
孙春诚 《轿车情报》2011,(8):208-209
Ta可不是童话中可爱的小飞侠,Ta也不是NBA球场上技惊四座的科比布莱·恩特,Ta是看似小巧玲珑的Smart博速版。如果你胆敢因为身材原因就小瞧Ta,那就请付出代价,别无其他,只因Ta浑身都被烙印上Brabus的战斗勋章。  相似文献   

20.
刘远 《轿车情报》2012,(2):192-195
Dear小One: 我很清楚,自从我出生起,我就肩负起了发展壮大MINI家族的任务。在起初的一段时间,我承认我有些膨胀了,因为我和你们看起来有太多的不同。人们看待我的眼光也更加挑剔。这都让我感到不自在,他们总是在寻求我和你们的不同之处,从而或褒或贬地评论你我。这些论调让我感到不安,为什么我要承担这么重的压力,为什么会是我?还好,我遇见了你。  相似文献   

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