但愿不只是一天的通畅

我们常常赞美“车流滚滚”的城市壮观景象．也由此为国人走上富裕之路而感到自豪．但今天．当我们面对“车流成河”的情景却有些害怕．更胆怯出行。     

鱼与熊掌的选择

最近很多读者都致电询问我们现在市场上20万元价位的车哪部最超值．这个问题其实很难回答。诚然．谁都想买到一部既便宜又实用大方的轿车，但是每个人所处的环境不同．对车的实际使用也有不同的侧重点．别人最满意的未必是你最喜欢的。所以，关于这鱼与熊掌的选择问题．还是要看个人的口味了。杭州的孙先生也有这种困惑．下面我们来看看他的需求和我们的一些建议。     

只愿平安无事——经历两次车祸给我的启示

2009年8月，我到北京出差。开完会．主办方组织我们去承德玩。一行16人．坐上了一辆有30来个座位的大巴。那时北京到承德的高速还没开通，我们走的是101国道。车上很空．我们一个人坐着两个人的位子．在车上打瞌睡。忽然．     

我所看见的俄罗斯的交通

我们一行12人在自7月15日至7月24日对俄罗斯进行了参观访问。成员中年龄最小的是55岁，最大的达78岁．我们中不少人也是多年从事机动车辆．道路交通安全管理．车辆安全检测工作的．所以此行很关心俄罗斯道路交通车辆的现状。     

酒精——安全驾驶的天敌

酒后驾驶的危害性不用多说大家也很清楚．不过在此时我们还要给您提个醒，酒精永远是安全驾驶的大敌！本月正好赶上元旦佳节．亲朋好友经常会在此时小聚一下，谈谈工作和生活。提到聚会自然少不了喝酒．大家难得聚在一起当然要开心一点．喝酒聊天在所难免。我们也不想为您的喜庆聚会增添不和谐的因素．说白了就是不想让您扫兴，但是为了您和家人、朋友以及其他人的生命安全．我们再次奉劝您千万不要酒后驾驶。     

气囊对改善国内乘员伤害指标的研究

概述 近几年来．我国汽车业随着国家经济的发展和人们生活水平的提高而有了突飞猛进的发展。汽车已不再是老百姓的梦想．它已经真实的走入了我们的生活，成为我们生活的必须品．而汽车的安全性也就是我们必须面临的问题。也越来越被人们所关注。     

如何挑选优质的套缸——缸体篇

在《摩托车》杂志第5期中．我们详细介绍了一些有关如何辨别真伪化油器的要点。如果说化油器的重要性相当于我们人体身上的“胃”．那么套缸的重要性就能称之为“心脏”。现今．摩配市场鱼龙混杂．部分套缸产品生产质量差．材质低劣．套件配合工差不够准确等．从事摩托车维修的朋友们如何在这样的环境中挑选出优质的套缸配件呢？本期我们就以MSC标识部件的缸体与市场上的部分产品的一些不同之处为大家做一详细介绍．以供大家参考。     

人性化网络，搭建汽车改装文化的全新未来——访车擂台改装网掌门人Albert Ngai

五月，阳光明媚的一天，正值车擂台改装网改版之际．我们拜访了车擂台改装网的掌门人Albert Ngai。Albert长期在国外生活，深得美式文化精髓的影响，给人的印象率性而坦诚．随和且爽朗。对于我们的到访．Albert非常热情．并放下手中的工作招待着我们。     

标致的3字1号

不可否认．标致301的提前出现打乱了我们对于标致产品规划以及命名规则原有的认识。直到车型发布前的几个月时间里，我们还认为“301”的名称将会用于标致的下一代A级车型．也就是将来309的换代车型。然而我们还没等到“309”．却先见到了”301”。     

功过GPS

GPS一出来．爱旅行的先生就非常感兴趣．等到儿子上大学．我们为了长途接送方便．如他所愿．换了一辆带有GPS功能的车。新车上路．我们迫不及待地选了几个地点．设定好GPS．便开着新车兜风去了。GPS也很够意思地带着我们“上山下海”．不负所望。     

成长的阵痛

比赛结束后．我们采访了俞小西。当时她强扭出来的笑颜．掩不住她趴在自己的赛车上眼神流露出来的深深的茫然和失落．和她平时的阳光大相径庭。但这份执拗．或许才是她平时阳光的本质，不管是失落还是惶恐．我们很清晰的听到小西内心有些撕裂的声音。这是成长的阵痛。上场“练过”之后．这个小女孩的进步远远不止在车技上。[编者按]     

产量超千万千万要冷静

可以说．中国汽车工业创造年产千万辆的业绩奠定了我们世界汽车大国的地位．使我们可以站在更高更新的起点上去实现新的腾飞：但进入“千万辆”这个级别之后．并不意味着我们已经成为了汽车强国．当前中国汽车工业的发展正处在一个由量变向质变调整转折的关键时期．蔓延全球的金融海啸给我们带来危机和机遇．这是我们加速实现由汽车制造大国向汽车强国转变的机遇期。     

全球媒体和相关人士如何评价这条“爆炸性的消息”

这是我第一次被解雇。但是，我所了解的赛车运动，尤其是F1，总是充满了挑战。挑战往往是出其不意的．我们必须应对挑战。这次的事情与我们之所前面对的困难相比并不算什么。对于这样不曾想到的突发事件．我们不能逃避．只有直面现实。从我个人的角度来说．这种必须立即把握情况．动员自身所有力量去积极应对的事情．我之前也曾遭遇过。现在的情况也一样，我必须想办法应对。     

LETTERS FROM READERS一家四口的小车生活

我家四口．成员为我．老公、秀才和Tiger。秀才是一只流浪狗．2006年我收养了它．我和老公也是因它相识．说它是我们的小红娘．一点也不为过。2008年我又收养了Tiger．它是朋友从西藏抱回来的狗宝宝，朋友养了2个月就不想养了．于是丁jger成为了我家一员。我们这一家四口，小日子其乐融融．唯一麻烦的是带它们出行。     

图片背后的故事

和过去参加的各种车展不同，我们并没有以记者的身份出现在今年法兰克福车展的媒体日专场．而是在公众开放日购票入场．从普通参观者的视角感受了这个被誉为“汽车奥运会”的盛大车展。没有了以往穿梭在各种发布会现场的手忙脚乱．我们闲庭信步地游历在车海之中，手中的啤酒，嘴里的香肠、身边的游戏，让我们真正融入了这个以汽车为主角的PARTV     

中国重卡行业第一品牌宣言出炉陕汽承诺"德赢天下,品质成就未来"

“面对经济全球化的浪潮．中国的企业忽然间发现．市场的壁垒没有了,我们不能再闭门独享高增长的暴利;产品的壁垒没有了．我们不能再奢望靠一款新产品就能倾倒众生;资本的壁垒没有了．我们正在承受产能过剩的考验;技术的壁垒也在慢慢消失．要给消费者新的惊喜变得越来越难……反之．一道新的壁垒正悄然树立在我们面前．那就是品牌的壁垒!真正能在市场上长期制胜的只有品牌．     

王宇：一个孩子的买车梦想

初见王宇，我们直接的感觉就是普通。普通的衣着打扮，普通的言谈举止．和其他人相比，他也没有显赫的背景或者值得炫耀的财富．他就是普普通通的一个在北京出生、长大的平凡小男孩．但正是这份普通使我们增添了亲切和熟悉。     

全球生产效率最高的十大汽车制造商

CCTV2的《对话》中．奇瑞董事长尹同耀说：再给我们三年（到山顶)”．到2008年的时候奇瑞会是什么样子？让我们憧憬一下吧。     

新生代的新3系

经过多年漫长的等待．我们终于看见代表宝马经典系列车型的最新面容宝马3系，这款车不仅是在全世界为宝马奠定高档、运动形象的品质之车．更为宝马全球销量打下坚实基础，因此．宝马最后在它身上进行的换代工作．早已经注定是最难下决定也是最为小心翼翼的。在此之前．我们已经收到过宝马全新3系的整车图片．但这是宝马在欧洲地区的一个预展，并没有被宝马官方所认可，在不久以前我们已经知道，这款新车的底盘代号是E90．作为宝马沿续30年来生产的3系列轿车．这第五代新车，经典的后轮驱动设定绝对没有改变．而创新改变的部分则涉及到方方面面：包括外形、引擎、底盘、安全技术和驱动系统等等。     

天堂里有没有车来车往——献给逝去的人民警察

就在你远行的那个前夜．我们一块对坐小酌，当谈到对人生的态度以及百年后有何打算的时候．你感慨得竟抑制不住激动的心情，朗声咏颂起了先哲文天祥的著名诗句“人生一世谁无死．留取丹心照汗青”。谁曾想到．这竟是我们最后的诀别。