关于发布《预应力混凝土枕Ⅰ型、Ⅱ型及Ⅲ型》铁道行业标准修改单的通知

科技技[2007]184号(2007年11月1日)各铁路局,各专业运输公司,各铁路公司(筹备组):现发布TB/T 2190-2002《预应力混凝土枕I型、Ⅱ型及Ⅲ型》铁道行业标准修改单,修改内容自发布之日起生效。     

成段更换Ⅲa型预应力混凝土枕轨距缩小原因分析

近几年来线路大修中成段更换Ⅲa型预应力混凝土枕（专线3393）,安装Ⅱ型或Ⅰ型弹条扣件线路轨距调整量普遍缩小4～8mm左右,通过研究、分析找出了Ⅲa型混凝土枕不同于以往旧型轨枕的设计：一个影响轨距的关键设计尺寸的改变;同时对铁道行业标准TB/T3065.1-2002中弹条Ⅱ型扣件轨距挡板和挡板座号码配置表的适用范围提出补充修改建议,并对配置表中的一处错误提出改正建议。     

客运专线预应力混凝土桥枕检验细则

1适用范围 本细则适用于客运专线预应力混凝土桥枕（以下简称Ⅲqc型桥枕）生产企业质量保证能力检查和产品质量检验。     

关于发布TB／T 2980-2000《客车用制动盘技术条件》等6项铁道行业标准修改单的通知

各铁路局，各专业运输公司，各铁路公司（筹备组）： 现发布TB／T 2980-2000《客车用制动盘技术条件》、TB／T 1492-2002《铁道车辆制动机单车试验方法》、TB/T 3105-2005《铁道货车铸钢摇枕、侧架磁粉探伤》、TB／T 3069-2002《S700K-C型电动转辙机》、TB／T 3100．1-2004《铁路数字信号电缆第1部分：一般规定》和TB／T 3052-2002《列车无线通信系统制式及主要技术条件》等6项铁道行业标准修改单，修改内容自发布之日起生效。     

国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告 国铁科法[2018]106号

正(技术标准2018年第16批)国家铁路局批准发布铁道行业标准TB/T 1495.2—1992 《弹条I型扣件弹条》、TB/T 3065.2—2002《弹条II型扣件第2部分:弹条》和TB/T 2626—1995《铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件》修改单,修改内容自发布之日起生效。附件:1.TB/T 1495.2—1992《弹条I型扣件弹条》第1号修改单2.TB/T 3065.2—2002《弹条II型扣件第2部分:弹条》第1号修改单3.TB/T 2626—1995《铁道混凝土枕轨下用橡胶垫板技术条件》第1号修改单     

关于预应力混凝土枕技术条件（外形外观部分）的修订意见与建议

产品质量的监督与检验工作是以国家标准、行业标准为依据的。笔者主持预应力混凝土枕的质检工作以来，由于工作需要，较为深入地学习了《Ⅱ型预应力混凝土枕技术条件》，通过质检工作对它有了较为深刻的认识，也感到了它的某些不足之处。我国各种型号的混凝土枕技术条件都...     

关于发布《电力机车受电弓滑板粉末冶金滑板》等5项铁道行业标准修改单的通知

现发布TB／T1842．1—2002《电力机车受电弓滑板粉末冶金滑板》、TB／T1842．2—2002《电力机车受电弓滑板浸金属碳滑板》、TB／T2344--2003《43kg／m～75kg／m热轧钢轨订货技术条件》、TB／112871—1998《内燃机车滤芯结构完整性检验方法》、TB／T3147—2007《铁路轨道检查仪》等5项铁道行业标准修改单，修改内容自发布之日起生效。     

YⅡ-T型预应力混凝土枕用Φ6.25mm螺旋肋钢丝研制

研制T型预应力混凝土枕用Φ6.25 mm螺旋肋钢丝设计的方法.介绍天津市银龙预应力钢丝公司对螺旋导程、螺旋肋高及肋宽进行优化,提高钢丝与混凝土的握襄性能,改进原材料成分,调整生产工艺.     

Ⅲ b型预应力混凝土枕在小半径曲线的应用

阐述Ⅲb型预应力混凝土枕适用于山区小半径曲线用枕的要求；介绍Ⅲb型系列枕的生产技术要求，弹条安装和维护要求及其推广应用效果。     

弹条Ⅱ型扣件组装配置方式分析

《弹条Ⅱ型扣件第1部分:组装与配置》(TB/T 3065.1—2002)对60 kg/m钢轨配套Ⅲa型轨枕时不同轨距下弹条Ⅱ型扣件组装配置方式有详细规定,但未规定其他工况如60 kg/m钢轨配套Ⅱ型轨枕、75 kg/m钢轨配套Ⅱ型轨枕、75 kg/m钢轨配套Ⅲa型轨枕等条件下弹条Ⅱ型扣件的组装配置方式。本文对影响轨距的轨枕形式、钢轨尺寸、轨底坡等关键因素进行了分析,通过计算得出了60 kg/m钢轨配套Ⅱ型枕、Ⅲa型枕和新Ⅱ型枕时不同轨距下弹条Ⅱ型扣件的组装配置方式,以及75 kg/m钢轨配套Ⅱ型枕、Ⅲa型枕和新Ⅱ型枕时不同轨距下弹条Ⅱ型扣件的组装配置方式,并对TB/T 3065.1—2002中弹条Ⅱ型扣件轨距挡板和挡板座配置表中轨距调整量-2 mm时的配置方式提出了修改建议。     

YⅡ型预应力混凝土枕设计介绍

ＹⅡ型预应力混凝土枕，采用三种优质预应力钢丝配筋，拓宽了Ｉ型轨枕的用筋范围。结构承载能力比Ｓ—２型枕有适度加强，静载检验合格率高，生产中具有操作安全、简单、劳动强度低、产品质量好等优点，可逐步代替Ｓ—２型枕。     

YⅡ-T型预应力混凝土枕用Φ6.25mm螺旋肋钢丝研制

研制T型预应力混凝土枕用Φ6.25mm螺旋肋钢丝设计的方法。介绍天津市银龙预应力钢丝公司对螺旋导程、螺旋肋高及肋宽进行优化,提高钢丝与混凝土的握裹性能,改进原材料成分,调整生产工艺。     

预应力混凝土枕枕中截面静载试验方法分析

根据预应力混凝土枕的枕中截面静载试验时轨枕放置方向的不同,以及我国现有轨枕静载试验机加载方式的不同,分析并换算出各种加载方式的实际荷载检验值,从而确保枕中截面静载试验负弯矩检验值的准确与合理。     

新颁布的铁道行业标准

TB／T2696—96铁道货车用耐磨烧结合金钢衬套代替TB／T2697—96铁路车辆用组合式集尘器TB／T2698—96铁路货车用球芯折角塞门TB／T2699—96荧光灯用晶体管逆变器试验方法TB／T2700—96客车单元空调机组控制柜检验规则TB／T2249—96铁道客车车电配线绝缘电阻试验方法代替TB／T22     

德国道岔专用窄型弹条强度分析

介绍了Ⅲ型预应力混凝土岔枕的结构形式,将岔枕与轨道结构作为整体进行受力分析,求出岔枕的作用荷载．根据求得的作用荷载,利用大型有限元通用软件ASSYS岔口枕做详细的强度分析．     

全预应力混凝土梁的长期变形计算

关于全预应力混凝土梁长期变形的设计计算问题,现行TB10002.3—99《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》中尚无明确条款。对此,基于大型商用软件SOFISTIK的计算结果,重点研究了预应力度、混凝土强度等级以及综合配筋指标等设计参数对全预应力混凝土梁长期变形的影响,指出按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(2002送审稿)》和现行GB50010-2002《混凝土结构设计规范》的计算结果偏于不安全。提出了全预应力混凝土梁的长期变形增长系数需按混凝土龄期分时段取值的设计建议。     

不同类型混凝土枕与弹条Ⅰ、Ⅱ型扣件号码配置关系分析

近几年来线路大修中成段更换Ⅲ型有挡肩预应力混凝土枕(以下简称为“Ⅲa型枕”),在安装弹条Ⅱ型或Ⅰ型扣件时发现线路轨距普遍缩小了4~8 mm。通过分析、计算找出问题所在,指出Ⅲa型枕轨距尺寸设计不同于以往旧型混凝土枕。     

发布《机车、动车用空气压缩机技术条件第1部分：往复活塞空气压缩机》等19项铁道行业标准 〈铁科技函[2005]614号二00五年八月十九日〉

《机车、动车用空气压缩机技术条件第1部分：往复活塞空气压缩机》等19项铁道行业标准，作为推荐性标准。《预制先张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》（TB/T2484-2005）、《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》（TB/T3043—2005）自2005年10月1日起实施。其它标准自2006年1月1日起实施。     

发布《机车、动车用空气压缩机技术条件第1部分:往复活塞空气压缩机》等19项铁道行业标准铁科技函[2005]614号二○○五年八月十九日

<机车、动车用空气压缩机技术条件第1部分:往复活塞空气压缩机>等19项铁道行业标准,作为推荐性标准.<预制先张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件>(TB/T2484-2005)、<预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件>(TB/T3043-2005)自2005年10月1日起实施.其它标准自2006年1月1日起实施.     

YⅡ—T型预应力混凝土枕用Ф6．25mm螺旋肋钢丝研制

研制T型预应力混凝土枕用Ф6．25mm螺旋肋钢丝设计的方法。介绍天津市银龙预应力钢丝公司对螺旋导程、螺旋肋高及肋宽进行优化，提高钢丝与混凝土的握裹性能，改进原材料成分，调整生产工艺。