宜兰公路甘肃段交工验收

宜兰公路东起陕西省宜川县,经过甘肃省、宁夏省,至甘肃省永靖县焦家川,全长933公里,是连接西北与华北的重要公路。 1981年1月13日建成通车的为甘肃省庆阳地区合水县太白镇公社瓦川口与陕西省宜兰公路相接的地段。在甘肃境内经庆阳、定西、兰州、临夏四个地(州)市,至永靖县盐锅峡公社焦家川,共长548.94公里。此线由交通部第二公路勘察设计院测量设计,为三级路标准。路线所经地区均为黄     

临夏完成公路养护运行机制改革

甘肃省临夏总段按照“管养分离、事企分离”的原则,在3月中旬全面推进养护运行机制改革,目前已经完成。临夏总段成立了公路养护中心,下设6个公路养护工程处,负责全段范围内的养护生产工作。同时,健全了路政支队、路政大队两级执法机构,原公路段职能转换,主要负责对养护生产工作实施监理。目前,各机构人员已经到位,各项工作全面展开,各养护工程处按企业化模式运作,按照计量支付的方式进行养护,工作效率、养护质量均比以往有了明显提高临夏完成公路养护运行机制改革     

甘肃临夏折桥至兰州达川公路开建

近日，中央确定的刘家峡库区移民扶贫项目甘肃临夏折桥至兰州达川二级公路开工建设，这是甘肃省委、省政府积极响应中央实施扩大内需、加大基础设施投入决策而实施的一项重点工程，也是甘肃交通新一轮大建设的序幕。     

青海循隆高速有望年内建成通车

<正>经过3年的艰苦施工,青海省施工难度最大、地形条件最复杂、科技含量最高的循化至隆务峡高速公路目前已进入最后的冲刺阶段,有望在年内建成通车。循隆公路全长40.4 km,是青海省高速公路网规划"三纵、四横、十联线"中的第三横——临夏至共和公路的重要组成部分,也是青海省重要的出省通道之一。线路东起海东市循化县,西止黄南藏族自治州尖扎县境内的隆务峡,全线共设有9座隧道8座桥梁,桥隧比高达54.3%。其中,地处黄河公伯峡库区的     

甘肃藏区两条经济干线开建

2012年4月18日,甘肃省合作至夏河机场、夏河至阿木去乎两条二级公路同时开建。甘肃省交通运输厅厅长杨咏中介绍说,合作至夏河机场、夏河至阿木去乎二级公路是甘肃藏区公路规划的两条重要的经济干线。合作至夏河机场公路是213国道合作至郎木寺公路的重要组成部分,全长42.86 km,工期     

临合高速公路建设施工新技术

<正>临合高速公路是兰州至郎木寺高速公路(S2)的重要组成路段,是甘肃省省会兰州通往临夏、甘南及四川阿坝等少数民族地区的重要通道,路线全长98.975km,起点位于临夏市尕杨家,与已建成的康临高速公路相接,路线途径张家台、尹集镇、土门关、王格尔塘、合作北、合作南等主要控制点,终点至合作市,与G213线兰州至郎木寺二级公路相接。本项目概算总投资88.8952亿元,全线按四车道高速公路标准建设,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m。     

西柞高速公路秦岭终南山特长隧道通车

秦岭终南山公路隧道，北起西安市长安区青岔，南至商洛市所辖的柞水县营盘镇，是国家规划的包头至北海、银川至武汉两条公路西部大通道共用的“咽喉工程”，是沟通黄河经济圈与长江经济圈的交通枢纽，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分。     

中越红河界河公路大桥建成通车

2009年9月1日上午，中、越两国各10辆汽车同时对开，缓缓行驶在连接两国边境口岸河口至老街的红河公路大桥上。这标志着中越红河界河公路大桥正式建成通车。     

瓯江二桥列入国家“九五”公路建设重点项目

温州政江二桥日前被列入国家“九五”公路建设重点项目。政汇。桥是国家公路主骨架“两纵两横”中黑龙江同江至海南三亚这一沿海主骨架的重要组成部分，是温州市建国以来投资规模最大的交通基础设施项目，全长17多公里，总投资12亿元。瓯江二桥列入国家“九五”公路建设重点项目     

宣威至倘塘二级公路11月开建

2008年10月14日下午，云南省公路局与曲靖市政府就合作建设宣威至倘塘二级公路在曲靖官房大酒店举行签约仪式。宣威至倘塘二级公路建成后，将打通纵贯宣威南北的重要物流干线。     

五龙山特长公路隧道全洞贯通

贵州镇胜高速公路是国道主干线上海至瑞丽在贵州境内的重要路段，也是贵州省“两纵两横四连线”公路规划网的重要组成部分。五龙山特长公路隧道是中铁五局一公司在中标3．65km管段中的大型工程。隧道全长6389m，其中左洞长3179m，右洞长3210m，是镇胜高速公路上的第二长大隧道。     

青海省公路建设投资超过84亿元

2008年11月27日，总投资约13．8亿元的青海省省道冷湖至乌图美仁公路的冷湖至涩北287．8km路段二级公路建设工程正式破土动工。作为青海省第一个受益于国家支持藏区发展和拉动内需政策的重点公路建设项目，该公路建成后，将大大缓解目前柴达木盆地十分吃紧的交通压力，对促进柴达木资源开发、加快柴达木国家级循环经济试验区建设具有十分重要的意义。     

松花江大桥全线合龙

2008年8月6目，哈尔滨绕城公路东北段松花江大桥主桥4座悬灌梁全线合龙。国道主干线哈尔滨绕城公路东北段秦家至东风段松花江大桥，位于水泥厂下游2000m江段，是哈尔滨绕城公路的重要组成部分。该桥于2005年5月开工建设，全长2324．92m，总投资3.2亿元。     

中巴公路国内段二期工程开工

2005年7月15日，中巴公路国内段——国道314线喀什至红其拉甫段二期工程在新疆喀什疏附县举行开工典礼。这条公路是国家规划的“西部通道”的重要组成部分，是连接乌鲁木齐与红其拉甫的主要公路交通干线，也是中国通向巴基斯坦的重要国际公路。     

广深线深圳宝安境内一级公路修建五年回顾

107国道广深线是深圳市通往东莞，广州等市重要的一条西出口公路，1980年深圳市成立经济特区后，这条公路的交通置每年平均以30％以上的速度迅猛增长，至1987年深圳境内路段的交通量已达到年平均15500辆/昼夜，     

江西宜春至安福二级公路竣工通车

2008年10月28日，江西省宜春市连接武吉高速公路的重要通道宜春至安福二级公路竣工通车。     

这起交通肇事后逃离属逃逸吗

被告人夏某，男，33岁，系江苏徐州市铜山县某单位驾驶员。2002年2月16日14时30分许，被告人夏某驾驶该单位桑塔纳轿车由南向北行驶至徐州市管道宿舍两门时，将由东向西横过公路的杨某(女)撞致当场死亡(与杨某同行的另外两人已穿过公路)，夏某因惧怕受害方对其殴打，驾车逃至其友李某处：“我车撞     

中越红河公路大桥开建

中越红河公路大桥开工典礼近日分别在中国河口和越南老街举行。这是中越两国继共建中越铁路大桥、南溪河公路大桥后的再一次交通合作,是中越两国政府在落实“两廊一圈”合作项目上迈出的重要一步。中越红河公路大桥是昆明至河口高速公路与越南老街至河内公路连接的关键性工程,是亚洲公路网的重要组成部分,是“昆明—老街—河内—海防”经济走廊的重要连接点。中越红河公路大桥桥梁总长295 m,宽21.5 m,主桥跨中约90 m为连续刚构桥,主桥采用V型墩,引桥采用重力式桥台,边跨为简支梁。估算投资6 190万元人民币,建设工期预计为18个月。自2002年…     

深圳开建坝核公路

2006年8月16日，深圳市龙岗区大鹏半岛路网的重要组成部分——坝光至核电公路正式动工兴建。该路建成后，将成为联系盐坝高速公路与大亚湾核电站的主干公路，对促进大鹏半岛片区的经济发展将发挥积极作用。     

水稳基层低温养生方案

临夏至合作段高速公路是国家高速公路网兰州至郎木寺高速公路,路面工程LHLM3标结合项目所在地区春季低温的气候条件及项目实际情况采用覆盖补水养生和覆盖密闭养生两种方式相结合,总结出水泥稳定碎石基层低温现场养生方案。