铁路2009年前五月投资增164．6％

2009年前五个月，国家铁路和合资铁路完成投资1486．73亿元，比2008年同期增长164．6％。其中铁道部投资完成1185．55亿元，比2008年同期增长137％；地方政府及企业投资完成301．18亿元，比2008年同期增长388．5％。地方铁路完成投资4．17亿元。全国铁路基本建设共完成投资14909亿元，比2008年同期增长161．8％。国家铁路和合资铁路完成新线铺轨19283km，复线铺轨1923．8km；新线投产O．8km，电气化铁路投产13858km。地方铁路新线铺轨14．2km。全国铁路共完成新线铺轨1942．5km。国家铁路更新改造完成投资33．28亿元，国家铁路机车车辆购置完成投资165．50亿元。     

干线铁路

实施西部大开发战略十年铁路货物发送量增两倍 近日从铁道部了解到，西部大开发战略实施以来，中国西部铁路规划建设取得了重要进展，运输经营迈上新台阶，2008年，西部12省区市国家铁路分别完成旅客、货物发送量29556万人、109350万吨，较10年前分别增长65％、200％，为西部地区经济社会发展做出了重要贡献。据铁道部发展计划司副司长严贺祥介绍，2000年到2008年西部铁路建设投资完成5026．5亿元，     

铁路建设进入高峰期

2009年全国铁路工作会议于1月2日圆满结束。在这次会议上，铁道部部长刘志军表示，中国大规模的铁路网建设正在进入有史以来的最高峰。从2009年开始的4年内，中国铁路平均每年都将至少完成6000亿元基建投资。2009年铁路计划完成基本建设投资6000亿元，这一数字较2008年3300亿元的基建投资规模激增81.8％。从2010年至2012年，铁路平均每年将完成基建投资6000亿元以上，     

中国铁路物资武汉公司

中国铁路物资武汉公司成立于1952年，是中国铁路物资总公司（国务院国资委所属大型物资商贸企业）的全资子公司，前身为铁道部武汉物资办事处，是新中国成立后最早组建的铁路物资企业之一，为中南地区铁路物资采购、供应、储运中心。公司主营钢材、油品、非金属材料等大宗原材料。拥有20万平方米的大型仓储基地。公司总资产19亿元，年均销售收入50亿元。     

铁路节能的方向

2004-2007年，俄罗斯铁路实现了节能战略规划目标，取得较好成效，在运量稳定增长、动力燃料需要量增加的情况下，节省燃油动力资源约280万t（价值66亿卢布）。2007年，俄罗斯铁路公司用于购买燃油的费用为1130亿卢布，预计由于燃料价格上涨，2008年其费用将增至1560亿卢布。节能始终是铁路公司改善经营管理、     

蓝烟铁路电气化、枣临铁路、东平铁路同时开工

2008年12月26日，蓝烟铁路电气化改造、枣临铁路、东平铁路同时开工建设，总投资逾55亿元。     

亚美尼亚确认俄罗斯铁路股份公司获得铁路特许经营权

2008年1月16日，俄罗斯铁路公司总裁宣布，俄罗斯铁路公司作为唯一的投标者，获得了亚美尼亚国有铁路30年的运营特许。特许合同将在2008年2月与俄罗斯铁路拥有100％股权的全资子公司签订，该子公司将接管亚美尼亚铁路，包括2008年下半年在职的职工。在特许期间，俄罗斯铁路将对亚美尼亚铁路进行投资，在基础设施方面的投资将达4亿美元，在机车车辆方面的投资将达1．7亿美元。     

中铁物资去年铁路物资保供任务出色完成

2008年1月28日召开的中国铁路物资总公司2008年工作会议上传出消息，中铁物资2007年完成销售收入791亿元，比上年增长21％，与脱钩第一年2004年相比，增长97％。全年供应铁路柴油664万t，钢轨110万t，车用配件154．2万件，承担京津城际、武合客运专线等机电设备接运项目6个，共为60个铁路基建项目提供招标服务，供应钢材75万t，水泥680万t，     

中国铁路物资武汉公司

中国铁路物资武汉公司成立于1952年,是中国铁路物资总公司（国务院国资委所属大型物资商贸企业）的全资子公司,前身为铁道部武汉物资办事处,是新中国成立后最早组建的铁路物资企业之一,为中南地区铁路物资采购、供应、储运中心。公司主营钢材、油品、非金属材料等大宗原材料。拥有20万平方米的大型仓储基地。公司总资产19亿元,年均销售收入50亿元。     

宜万铁路电气化工程开工

2008年6月10日，经铁道部宜万铁路建设指挥部批准，由中铁电气化局集团二公司承建的宜万铁路电气化工程正式开工。     

世界铁路简讯

加拿大 南方铁路公司（SOUthern Railway）将向不列颠哥伦比亚省政府寻求3000万加元（2670万美元）恢复温哥华岛的铁路运营。非盈利性机构（Island Corridor基金会）于2006年上半年以3．7亿加元的价格获得了加拿大太平洋铁路公司和美国铁路公司的一条具有120年历史的铁路线。     

世界铁路简讯

美国 2007年，BNSF公司煤炭运量增长1．4％，达2．911亿t，创造了新的纪录。 加拿大 加拿大国家铁路公司（CN）耗资2500万加元（2490万美元）购买阿萨巴斯卡北部铁路，并计划在未来3年内再投资1．35亿加元进行升级改造，以改善线路的运行时间和可靠性。这条325km的铁路将艾伯塔省贝尔地区的CN铁路相连接，位于埃德蒙顿北部约160km。     

铁路建设

2012年铁路建设项目按计划推进 据中华铁道网报道，根据“保在建、上必需、重配套”的要求，以投产、销号项目和运输急需重大项目为重点，2012年铁路建设计划正式出笼。2012年，铁路建设投资规模为4060亿元，其中，用于大中型项目4050亿元，小型项目10亿元。全年安排国家及合资铁路大中型项目249个，     

铁道部发行第三期铁路建设债券

经国家发改委核准，铁道部于2008年11月11日通过银行间债券市场债券发行系统公开发行2008年第三期中国铁路建设债券300亿元，其中7年期品种200亿元、15年期品种100亿元，招标利率区间均为3．52％～4．52％，招标总量为225亿元。     

干线铁路

草原铁路2009年建设投资将超300亿元;2009年黑龙江铁路项目建设计划投资220亿元;贵州至长沙快速铁路纳入国家规划.     

世界铁路简讯

美国◆截至2008年6月30日,Ⅰ级铁路公司的投资回报从2007年的8.56%增长到10.53%。净营业收入增加了10亿美元,达到80亿美元,同时净收入也从60亿美元增长到71亿。     

“铁路信息化”还有多远？

目前我国正处于前所未有的铁路投资高峰期，这也是铁路建设项目的收获期。铁道部政治部副主任、新闻发言人王勇平表示，从2010年到2012年3年的总投资额将达到21500亿元，到2012年底中国铁路运营里程将达到11万km，其中13万km是高速铁路。随着铁路建设进入新一轮高潮，铁路信息化发展也迎未了前所未有的发展契机。推进铁路现代化，实现铁路运输能力快速扩充和技术装备的快速提升，铁路信息化建设是重要基础，通过铁路信息系统不断挖掘铁路运输潜力是中国铁路高速发展的一个重要因素。     

2009年铁路对工程机械拉动效应将更明显

2009年我国铁路固定资产投资总规模达到7007亿元,比2008年铁路固定资产投资额增长了近130％。其中,安排拟新开工项目80项,新增投资规模为15000亿元,其中,2009年将完成铁路基建投资6000亿元。     

巴西加大建设货运铁路的投资

巴西铁路货运公司计划在2005年-2008年问投资71亿列阿利（巴西货币名）建设货物运输铁路网．与此同时，政府还将拨款42亿列阿利给以支持。2005年即安排了投资计划21亿列阿利，与之相比．国家投资发展公路建设为19亿列阿利，体现了对铁路的倾斜。     

国外铁路花絮

欧洲铁路货运大丰收2006年是欧洲铁路货运丰收年,很多铁路运输公司不论是运输量还是年收入都创历史新高。德国铁路(DB)的年货运周转量比2005年增长10%,达到970亿吨公里。根据德国铁路协会的数据,全德国的铁路货运总量增长7.7%,达到3.41亿吨。荷兰铁路货运增长7%,达到3100万