着眼工作实际 坚持科学发展——山东省军区司训大队努力为部队培养更多合格汽车驾驶员

近年来,山东省军区司机训练大队认真贯彻落实科学发展观,坚持以上级关于加强军事训练的一系列指示要求为指导,以《陆军军事训练与考核大纲》为依据,紧紧围绕“思想先导、制度为基、人才为本、改革创新”的工作思路,培训质量逐年提高,为全区军交运输战线输送了大量合格汽车驾驶员,圆满完成了上级赋予的驾驶员培训任务。特别是在2006年新训工作中,取得了济南军区毕业抽考第一名的好成绩。     

65301部队组织后勤非编装备兼职驾驶员培训

65301部队于不久前依托司机卫生员训练大队组织了1期后勤非编装备兼职驾驶员培训。培训依据《新训汽车驾驶员训练与考核大纲》标准，集中组织了汽车驾驶、汽车构造、勤务常识、故障排除、防卫基础和多能训练等科目学习与训练，人均实车训练达到了1000公里。通过集训，参训人员达到了能够随队驾驶水平，有效解决了后勤非编轮式装备无驾驶员和重点、难点问题。     

提高汽车驾驶员新训质量的思考

在新一代《汽车驾驶员训练与考核大纲》的指导下,汽车驾驶员新训基地化、正规化程度有了新的发展,新训质量有了新的提高。但同时仍然存在依法科学组训意识不强、新训学兵入口把关不严、教学骨干组训能力偏弱、正规科学组训程度不高、全程考核淘汰执行阻力较大等突出问题。应认真贯彻落实训练法规精神,以《汽车驾驶员训练与考核大纲》为指导,着力在生源质量、教练队伍、组训方法、训练考核等方面寻求突破,努力提高汽车驾驶员新训质量与水平。     

新书快讯

《军用柴油汽车驾驶员培训教材》是为了适应军用汽车发展趋势,满足汽车驾驶员训练需要,依据总参谋部颁发的现行《军事交通运输专业训练与考核大纲》中的《新训汽车驾驶员培训大纲与考核标准》和《在职汽车驾驶员训练与考核大纲》而编写的,     

贴近实战需要拓展教学内容--65649部队努力培养"用修双能"军车驾驶员

针对部队在职驾驶员普遍存在的维护保养技能较弱的问题，近年来，沈阳军区某集团军司机卫生员训练大队把新训驾驶员“用修双能”训练作为攻关课题进行研究和探索，把强化维护保养纳入教学培训内容，使学兵掌握了汽车常见运行故障的判断和排除方法，初步具备了野战条件下车辆急救和抢修     

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《军用柴油汽车驾驶员培训教材》是为了适应军用汽车发展趋势,满足汽车驾驶员训练需要,依据总参谋部颁发的现行《军事交通运输专业训练与考核大纲》中的《新训汽车驾驶员培训大纲与考核标准》和《在职汽车驾     

新书推介

全面贯彻落实新训法规新一代《汽车驾驶员训练大纲》是新形势下规范训练工作的基本依据，也是新训工作的基本法规。司训机构要集中时间和人员进行专题学习辅导，达到“四个统一”。一是统一思想。要提高司训人员对贯彻新训大纲的认识，熟悉新训大纲的内容，     

确立科学发展理念创建一流司训基地——兰州军区某司训大队实现全面建设快速发展

兰州军区驻青海某司训大队始建于1991年5月，1993年3月投入运行，1999年11月正式定编，主要担负19个单位的驾驶员新训和直选驾驶员培训任务。自组建以来，该大队党委始终按照“艰苦创业、求新思变，瞄准一流、科学发展”的思路，着眼履行保障“打赢”使命培养合格驾驶人才，始终以高度的政治责任感和强烈的忧患意识认真贯彻“三个代表”重要思想和科学发展观要求，     

瞄准战场聚焦"打赢"--77109部队加强新训驾驶员战场针对性训练

驻扎在“山城”重庆的成都军区所属77109部队是一个担负着为某集团军培养新驾驶员任务的司训大队。自2000年以来,他们在总部和军区有关部门指导下,着眼保障“打赢”需要,锐意改革,勇于创新,大力开展战场针对性训练,实现了新训驾驶员培训跨越式发展,全面增强了车辆运输保障能力,     

安心边防 扎根基层 积极为军交运输事业做贡献——记广西军区司机训练大队“红旗车驾驶员”杨国红

杨国红，山东省巨野县人，1976年7月出生，1994年12月入伍，1999年4月入党，1995年参加新训驾驶员培训，现为四级士官，任广西军区司机训练大队教研室教员。入伍10多年来，杨国红在汽车驾驶员和教学骨干工作岗位上，始终牢记军人宗旨，努力践行入伍誓词，以献身边防的满腔热情，积极投身军交运输应急保障能力和综合保障能力建设，共执行中越边境排雷、     

为了铁骑不失蹄--记广西军区司训大队班长严经纬

入伍10年来，严经纬带出的6批驾驶员，100％考核优秀，个个参加过战场演习单放，人人圆满完成任务，因此，他被大家誉为“军中铁骑”。6年来，他年年被评为“优秀教练班长”。2005年初，先后被广州、广西两级军区评为“新训司机先进个人”和“红旗车驾驶员”。     

新训驾驶员易出现的错误习惯与校正

新训驾驶员在驾驶培训前,一般很少接触到汽车,大都缺乏专业技能和理论基础,因此驾驶操作中难免会出现一些不规范的动作。虽然少数新训驾驶员培训前曾接触过汽车,掌握了一些驾车技能,但驾驶动作极不规范。预防和纠正新训驾驶员的不良驾驶动作,是汽车教练员日常培训中很重要的教学内容。现将汽车驾驶培训中新训驾驶员容易出现的问题及纠正措施归纳如下。     

提高新训驾驶员综合技能应注重强化维护保养实习教学

据调查，部队轮式车辆管理体制调整以来，在日常车辆使用管理及执行运输保障任务中，在职驾驶员“只会开不会维护保养”的现象比较普遍。究其原因：一方面是驾驶员认识上有偏差，认为自己只管开好车就行了，维护保养是修理部门的事情，与己无关，对修理部门的依赖性较大。另一方面，由于司训机构以驾驶训练为主，对维护保养训练要求不严，存在偏训现象。为了从源头上解决驾驶员维护保养技能较弱的问题，司训机构应在新训驾驶员中开展强化汽车维护保养和故障排除的实习教学，这样学兵毕业后不仅能随队完成任务，熟悉汽车基本构造和基本原理，而且还能掌握日常保养和一级保养，能够排除车辆一般故障，并学会汽车运行故障常见的几种急救方法，从而能够较好地提高新训驾驶员的综合技能。     

安全稳定 常抓不懈——77215部队扎实做好新训驾驶员培训中的安全防事故工作

77215部队始终贯彻落实胡主席关于进一步加强部队安全稳定和提高军车驾驶员素质的有关指示精神，以科学发展观为指导，本着“思想过硬、作风过硬、技术过硬”的培训思路，在确保新训驾驶员培训质量的同时，扎实做好新训驾驶培训中的安全防事故工作。     

坚持需求牵引 深化按纲施训 履行根本职能——成都军区第二司训大队努力建设“打仗型”单位

成都军区第二司机训练大队地处滇东北片区．主要担负成都军区机关驻滇、黔直属单位。云南省军区、贵州省军区．联勤某分部和昆明民族干部学院的驾驶员新训和复训任务。近年来,该大队紧紧围绕“能打仗、打胜仗”强军目标,坚持以军事斗争后勤准备为牵引．以深化按纲施训为主线,把为部队培养输送能打仗、打胜仗的驾驶员作为根本职能,努力建设“打仗型”司训大队,累计向部队输送合格驾驶员1万余名,安全行驶2000余万千米。     

按纲施训打基础科学组训抓创新——65649部队贯彻落实科学发展观不断提高新训水平

近年来，沈阳军区所属某集团军司训大队在上级党委、机关的正确领导和大力指导、帮助下，紧紧围绕新驾驶员训练这个中心任务，坚持以军事斗争准备为牵引，以贯彻落实科学发展观为指导，加快基地化建设，新训质量逐年提升，全面建设稳步发展。组建6年来，共为集团军部队培训驾驶员4000余人，合格率100％，优秀率达到85％以上，实现了“当年训练、当年成才、当年形成保障力”的培训目标；连续3年被军区评为“部队军交运输工作先进单位”；连续6年被集团军评为“党风廉政建设先进单位”；组织“三方联考”、开展“用修双能”训练和抓训练设施配套建设的经验做法相继被军区转发，并先后被中央电视台和《解放军报》宣传报道；汽车驾驶综合训练场被总部评为A级训练场；新驾驶员训练水平跨入了全军司训机构先进单位的行列。     

65521部队严把“三关”打造过硬教练班长队伍

65521部队针对新大纲对驾驶员素质要求的提高，积极进行训练改革，以新训教练班长为突破口，严把选拔关、培训关、考核关，着力打牢新驾驶员训练转型的坚实基础。通过逐级审查、普遍选拔，淬火加钢、重点培养、持证上岗、严格考核等措施提升了各级对驾驶员队伍建设的认识，促进了专业训练的深入发展，开启了创新性工作的先河。     

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《军用柴油汽车驾驶员培训教材》是为了适应军用汽车发展趋势,满足汽车驾驶员训练需要,依据总参谋部颁发的现行《军事交通运输专业训练与考核大纲》中的《新训汽车驾驶员培训大纲与考核标准》和《在职汽车驾驶员训练与考核大纲》而编     

紧贴使命任务积极改革创新-68310部队努力提高驾驶员训练的质量效益

随着军队职能使命的拓展和部队遂行任务的多样化，军事交通运输的地位和作用目益凸显。汽车驾驶员队伍作为军事交通运输的重要组成部分，其训练质量对提高部队战斗力有着举足轻重的作用。近年来，68310部队紧贴部队所担负的使命任务，围绕落实新一代《汽车驾驶员训练与考核大纲》，依托集团军司机卫生员训练大队，对以改革创新精神抓好驾驶员训练问题作了一些研究和探索。     

把握"四个环节"预防车辆事故

紧紧抓住人才培养环节，全面锻造过硬的车勤队伍 一是严格选拔新训驾驶员。按本人申请、单位推荐、组织考核、党委审批的步骤选拔驾驶员，严格把关，决不搞迁就照顾、降低标准。此外，要公开选拔标准，增强透明度，自觉接受基层官兵的监督。二是科学组织驾驶员复训。每年要认真组织驾驶复训，复训里程不少于500公里。在训练中要适时增加难度，达到新训驾驶员能够单放，老驾驶员巩固技术、提高技能