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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
张燎祺  周波  黄春阳 《船舶工程》2013,35(Z2):44-46
介绍了整体式液货舱沥青船在结构设计方面应注意的几点建议。利用有限元分析软件MSC.Patran MSC.Nastran对整体式液货舱、热应力、船体结构进行直接计算。  相似文献   

2.
提出了一种独立货舱沥青船结构温度场的有限元分析方法。阐明了计算沥青船结构温度场的背景。随后结合其结构受热的特点,对计算模型和相关参数进行了说明。再基于MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN的计算,对温度场计算结果进行分析。另外,通过对系列环境温度下的情况进行分析,研究了该类结构的热辐射特性,便于今后设计参考。  相似文献   

3.
独立式和整体式货舱的沥青运输船技术特点分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘新友 《船舶》2008,19(1):24-27
沥青船属于化学品船,在设计中必须充分考虑其特点,特别是货舱结构形式、船检规范也有特别要求,技术上有一定难点。文章以6200m^3独立式货舱沥青船和4999t整体式货舱沥青船的设计和建造为基础,对其货舱结构形式等的技术特点进行较全面的比较、分析介绍,为今后同类型船舶的建造提供有益的参考。  相似文献   

4.
独立式液货舱沥青船支撑结构的有限元分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍独立式液货舱沥青船在结构设计方面与其它常规船结构设计方面的不同之处。利用有限元分析软件MSC.Patran&MSC.Nastran对独立式液货舱、支撑垫块、船底结构进行直接计算。  相似文献   

5.
李兵 《机电设备》2012,(4):50-52
本文应用MSC/PATRAN软件建立了一艘5000吨级沥青船舱段有限元模型,计算了温度场以及计及温度后的合成应力。结论得出了温度应力对沥青船结构设计带来的影响。  相似文献   

6.
37000 DWT沥青船是目前世界在建最大的沥青船。由于独立载货舱容积巨大,所以其隔热垫块、横向、纵向限位及止浮装置是设计的关键点。分析了独立舱沥青船在结构设计方面的特点,并采用接触非线性计算法更为准确地计算其罐底支撑垫块受力的分布,以及罐体的纵向、横向限位装置的作用及其受力,对船体结构做了准确的强度评估。  相似文献   

7.
以6 000 m3 C型独立式液货舱液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)加注船为研究对象,利用Patran软件的热分析模块,使用有限元法对液货舱区域温度场进行数值模拟.计算过程主要考虑传导和对流,对计算模型加以合理简化,根据热力学理论计算出热对流换热系数,使用Patran软件建模并进行有限元...  相似文献   

8.
考虑到LNG船货舱区温度的准确性影响钢板级别的选取,从而影响船舶的建造成本,从热传导的基础知识、温度场等基本概念和有限元计算原理出发,探讨液货舱的传热方式.通过FEMAP软件对其中的一个货舱进行分析,比较3种传导方式对温度的影响.通过对C型独立液货舱的温度场的分析和比较,得到较为合理的结果.  相似文献   

9.
大型液化天然气船温度场及温度应力研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
大型液化天然气装有船超低温(-163℃)的特殊货物,对船舶结构安全提出了更高要求.文章以MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN大型有限元软件为平台,对大型液化天然气船的温度场分布做了深入的研究,并针对高低温并存的工作状态下船体结构的温度应力进行了计算,分析了超低温作用对于船舶结构强度的影响.研究成果对于提高我国LNG船的研发水平具有一定的指导意义.  相似文献   

10.
郭磊 《船舶》2016,(3):53-58
液货舱内液体的晃荡问题是液货船结构分析中一项十分重要的内容。文章根据意大利船级社规范相关规定,对一艘化学品船的两个液货舱进行了晃荡强度方面的校核,为今后液货船船体结构强度的规范审图和设计提供有价值的参考。  相似文献   

11.
以某安装B型独立罐的液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)船为例,按照《国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则》(简称《IGC规则》)、美国海岸警卫队(USCG)规则(简称USCG规则)和船级社规范的相关要求,研究该船的温度场计算方法和流程、材料导热系数和对流系数的取值及纵向构件、横向强框和横舱壁的温度场分布。分析该船在《IGC规则》和USCG规则环境工况下的温度场分布和钢等级选取,研究该船LNG日蒸发率的计算,得出对独立罐型LNG船的温度场分析和应用有意义的结果。  相似文献   

12.
优化设计液化气船液罐特有的止浮装置,形成结构化吊码。提出2种液罐吊装方案:采用结构化吊码吊装和采用传统吊码吊装。利用有限元分析软件,对比分析2种吊装方案的结构强度,总结采用结构化吊码吊装的优点及可行性,为后续液化气船的液罐吊装方案提供一种优选的吊码布置方式。  相似文献   

13.
刘晓阳 《船舶工程》2003,25(5):4-10
阐述了中远4000DWT级散装沥青船改建的设计特点和关键工程技术,论述船舶及设备选型、改建工艺和质量控制、以及改建周期和实施时机等改建中应注意的技术问题,分析了改建技术发展的动态,并对新改建沥青船设计提出一些观点和建议。  相似文献   

14.
介绍12 000 DWT沥青运输船的船体结构以及独立液货舱的结构特点,特别是独立液货舱上的支撑块、限位块、防倾块、止浮块等功能性装置.  相似文献   

15.
分析了液化天然气(LNG)船液货舱隔热舱室,提供了传热数学模型、边界条件、舱室合理简化、舱室对流系数以及辐射边界的处理,然后基于ANSYS软件建立了138000 m3LNG船1/4液货舱的三维有限元模型,运用APDL语言进行迭代计算,计算出在各种工况下LNG船隔热舱室的温度场分布、蒸发率等参数并与实船比较分析,其仿真结果与实测数据接近,证明建模和仿真计算方法是可行的。  相似文献   

16.
以内河典型水泥运输船为例,应用有限元法计算水泥储罐所受应力,找出结构危险点,进而分别运用S-N曲线法、经典断裂力学方法、有限元法对储罐的疲劳寿命进行评估,分析结果对了解储罐疲劳寿命及改进该型船舶的设计提供有益参考.  相似文献   

17.
根据LNG液舱围护系统的安装平台设计和改造的需要,针对该平台的结构和复杂作业工况,应用MSC/PATRAN软件建立三维模型,分析平台荷载工况,计算各处最大变形位移和支座反力,还对敏感单元的屈曲强度进行了检验。研究结果为安装平台的结构强度分析提供了技术支持。  相似文献   

18.
以17 000 t沥青船为例,研究沥青船独立液货舱垫块的布置设计优化与选取。针对当前沥青船市场两种主要的垫块ULEPSI和FEROFORM,基于法国船级社(BV)的舱段有限元分析方法进行垫块的受力分析,对两种垫块的布置设计进行优化,并对两种垫块的选取进行分析。该研究可为其他沥青船独立液货舱垫块的布置设计提供参考。  相似文献   

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