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石振华 《交通世界(建养机械)》2014,(14):23-24
沥青路面裂缝产生的原因网裂纵向裂缝出现后.北方地区经过冰冻水的侵入.继续扩展.形成冻胀裂缝.进而造成大面积网裂。沥青路面在交工验收后的第一个冬季温度骤降出现裂缝后,由于预防性养护措施不及时,目前国内的灌缝、封缝施工工艺还不太成熟.多为维修性养护,冬季雨雪侵蚀路面.冰冻水渗透至基层,使处于裂缝状态下的路面病害日趋严重,特别是裂缝附近土基的含水量加大.甚至饱和,在大量行车载荷作用下,产生沉陷、翻浆等路面病害。 相似文献
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对已建成和在建的高速公路沥青砼路面水损害的破坏原因进行了分析,从设计角度阐述了高速公路沥青砼路面表面排水的计算理论、设计原则、方法及其优缺点。 相似文献
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SBS改性沥青过路面工程施工难度大,技术含量高,质量标准严。在侯运高速公路路面工程质量管理中,加强宏观管理,做好前期准备工作,规范施工工艺,突出现场监控和严格试验检测,严格把好“十八关”,取得了良好的效果,具有一定的参考价值。 相似文献
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对已建成和在建的高速公路沥青砼路面水损害的破坏原因进行了分析,从设计角度阐述了高速公路沥青砼路面表面排水的计算理论、设计原则、方案及其优缺点. 相似文献
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沥青砼路面施工质量控制探讨 总被引:2,自引:1,他引:2
详细介绍了监理工程师在沥青砼路面施工质量控制中应把握的几个重要环节,并对沥青砼路面铺筑常见的病害及产生的原因进行分析,提出了解决的办法。 相似文献
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分析沥青砼路面裂缝成因,提出相应的预防措施和裂缝处治方法,以确保沥青砼路面的使用寿命和服务质量,同时可为工程技术人员提供参考. 相似文献
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常立杰 《交通世界(建养机械)》2014,(14):101-102
沥青路面建成后.不论基层是柔性的还是半刚性的,都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝.对沥青路面使用性能一般无明显影响,但是随着表面雨水或雪水的侵入,可能将导致裂缝两侧的路面结构层及附近土基含量增大,致使路基、路面强度明显降低.在大量行车荷载作用下产生唧浆现象,使裂缝两侧的沥青面层碎裂.加速了沥青路面的破坏。 相似文献
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广佛高速公路改性沥青砼路面技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
黎扬标 《重庆交通学院学报》2001,20(1):29-33
广佛高速公路改性沥青砼路面,系通过对其聚合料沥青进行性能改善铺筑而成,它具有较强的低温抗裂性,高温稳定性,能承受重交通量的汽车荷载的作用,减少车辙,降低噪音,延长道路的使用寿命,值得推广应用。 相似文献
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黎扬标 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2001,20(1):29-33
广佛高速公路改性沥青砼路面 ,系通过对其聚合料沥青进行性能改善铺筑而成 ,它具有较强的低温抗裂性 ,高温稳定性 ,能承受重交通量的汽车荷载的作用 ,减少车辙 ,降低噪音 ,延长道路的使用寿命 ,值得推广应用 . 相似文献
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详细介绍了监理工程师在沥青砼路面施工质量控制中应把握的几个重要环节,并对沥青砼路面铺筑常见的病害及产生的原因进行分析,提出了解决的办法. 相似文献
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沥青作为一种路用的混合料,在世界各国得到了广泛的应用,我国高速公路路面面层也都普遍采用沥青砼路面.就目前高速公路沥青砼路面常见病害的原因进行分析,提出防治措施与建议. 相似文献
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杨春胜 《交通世界(建养机械)》2008,(23):128-129
沥青路面的常规损坏特征及成因 裂缝
纵向裂缝基本平行于道路中心线,距路边缘3~5m.有时伴随有少量支缝。直线形裂缝主要是大荷载重复作用下产生的.呈弧形且两端向路堤边缘延伸的裂缝主要是因为路基不均匀沉降而形成的。 相似文献
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浅谈沥青砼路面早期裂缝成因及处治方法 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述了沥青砼路面裂纹(缝)产生原因和危害,结合湘潭市公路局所采取的半刚性基层裂纹处理办法,介绍了采用乳化沥青处理半刚性基层裂缝来预防沥青砼路面早期裂缝出现的尝试和效果. 相似文献
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郭太龙 《交通世界(建养机械)》2009,(15):103-104
沥青路面各种病害的成因比较复杂,由于环境、地理气候条件的不同,病害情况不一,根据石安高速公路路面病害的调查情况,本文主要分析早期裂缝产生的原因及影响。 相似文献
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结合工程实体施工的实际,介绍多碎石连续级配(SBS)改性沥青轻上面层施工关键的工艺细节及控制方法,并对工艺操作的特征及参考数据进行叙述。 相似文献