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信号微机监测系统把现代最新技术,如传感器、现场总线、计算机网络通信、数据库及软件工程等融为一体,检测并记录信号设备的主要运行状态,为电务部门掌握设备的运用质量和故障分析提供了科学依据。同时,系统还具有数据逻辑判断功能,当信号设备的工作情况偏离预定界限或出现异常时,会及时报警,避免因设备故障或违章操作影响列车的安全、正点运行。下面介绍在现场实际工作中,通过处理信号微机监测系统故障而总结出的几点经验。 相似文献
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信号微机监测设备能够对信号设备的电气特性、设备运用过程、设备运用状态、操作人员的操作过程、设备发生的故障或非正常情况等信息进行实时监测记录及回放,并对监测到的超标、故障等信息进行报警。设备维修人员可以利用微机监测设备对信号设备进行单项或全面测试、分析,根据报警信息对信号设备进行预防性检修,保证设备始终处于良好的运用状态。 相似文献
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为及时准确地诊断信号设备故障,探索了运用微机监测诊断信号设备故障的一些方法,即根据信号设备运用中的实时参数、动作曲线、日报表等有关信息,观察参数和波形图的变化趋势,比较正常值与非正常值的关系,以正确判断运用中的信号设备是否发生故障,从而达到控制故障发生,确保行车安全的目的。 相似文献
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信号集中监测系统是铁路电务部门掌控设备运用质量和故障分析的重要设备。综合采用嵌入式技术、信号功率放大、CAN总线技术等,设计了一种信号发生器,可产生开关量信号、25Hz相敏轨道电路信号、道岔表示电压信号等,为集中监测系统的调试、学员培训提供有力的支持。本信号发生器还可提供故障诊断功能,用于判断监测系统自身故障。 相似文献
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据统计,玉林电务段自从工务接管道口信号设备以来,2002年管内22处道口信号设备共发生故障386件,占整个信号设备故障的76.59%。道口信号设备故障频发,严重干扰安全生产的有序开展。为此,成立以段长为组长的联合QC小组,围绕减少道口信号设备故障开展攻关。 相似文献
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分析了丰沙大电气化开通以来信号设备的运用情况,着重指出电化干扰问题,并从提高供电,信号设备质量两方面提出了解决办法。 相似文献
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信号微机监测系统作为铁路行车安全监测设备,是信号系统的“黑匣子”,也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化、智能化方向发展的标志之一。它能实时、动态、准确、量化地对信号设备进行在线监测,反映信号设备的运用质量、结合部设备状态,并对状态信息进行储存、重放、查询、报警,对于防止违章作业,分析判断故障,尤其对分析发现潜伏性故障、瞬间故障和间歇性故障,提供重要的手段和依据,对确保运输安全发挥着重要的作用。但是,随着铁路跨越式发展及信息化建设的不断深入,微机监测设备一方面作为电务故障诊断专家,其地位和作用越来越重要;另一方面却在管理、功能完善和作用发挥上与运输安全的需求存在较大差距。 相似文献
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信号故障处理PDA查询系统 总被引:1,自引:1,他引:0
信号设备作为铁路运输生产的主要设备,一旦发生故障,将直接影响运输效率与安全生产。为了使电务维修人员能够快速准确地排除设备故障,在处理故障过程中真正做到有章可循,达到压缩故障延时,减少对运输生产干扰的目的,由大同电务段委托陕西齐力铁路电气有限公司开发的信号故障处理PDA(Personal Digital Assistant)查询系统,将成为您的好帮手。 相似文献
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电务维护人员运用信号微机监测系统,监测并记录信号设备的主要运行状态,为掌握设备的当前状态信息和进行事故分析提供科学依据,信号微机监测系统已成为保证铁路运输安全的重要设备。呼铁局包惠线包头至惠农各站为适应铁路发展的需要,陆续对信号监测系统进行了升级改造,降低了故障发生率。然而一些未能完成升级改造的利旧设备,如利用原有的站机监测网络设备实现站机网络通信,直流道岔曲线采集等,时常会发生故障,本文针对2种典型故障进行了分析。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2015,(5)
黔桂线因外电网质量差,造成信号电源屏无法正常工作,影响信号设备的正常运用。经测试、分析,找出原因,提出解决办法,制定实施方案,有效解决了存在的问题。保证设备的良好使用,减少对运输生产的干扰,确保铁路行车安全。 相似文献
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信号动态检测系统为信号设备动态检查,信号设备运用质量分析,指导现场维修带来了便利,同时提高了劳动生产效率,减轻了现场劳动强度,保障了运输安全。 相似文献
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信号微机监测系统的运用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了信号微机监测系统的主要功能,指出运用系统的模拟量在线监测,开关量在线监测,故障报警等监测功能,有利于解决信号设备故障的疑难问题,提高信号设备的可靠性和安全性。 相似文献
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便携式信号综合分析仪的研制 总被引:1,自引:1,他引:0
针对铁路电务系统目前测试仪表繁多,对设备运用状态和故障处理主要靠人工判断,技术要求高,处理延时长的问题进行探讨,提出研制便携式信号综合分析仪通过在线测试自动判断设备运用状态和实现故障定位处理的方法和可行性. 相似文献
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为了随时掌握设备运用状态,控制设备运用质量,国内目前采用计算机对信号设备(枢纽、区段、车站)进行检测、监督的装置愈来愈多.由于这些设备未纳入统一的共用通道,存在着重复、浪费的缺陷,不能充分发挥信息通道的综合利用效果.为此,在南昆线研究设计了区段信号设备监督、监测系统,将目前单一使用的区段、枢纽、车站3项调度显示,以及车站信号微机监测、区段信号设备监测等多项功能融为一体,既为行车运营服务,又为电务管理服务,是信号的综合信息基础网. 相似文献
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刘追明田文礼张翔梅满 《铁道通信信号》2023,(7):73-79
结合杭州地铁长期运营过程中信号各子系统故障发生前的征兆,从车载信号、区域控制器及车地无线通信等运行日志中,提炼和整合分析列车定位、网络延迟、网络干扰、网络中断等重要信息,通过数据透视图表等分析工具直观展示设备隐患信息,以此完善对设备的预防性维修机制,从而在设备发生故障前提前介入,防止列车紧急制动故障的发生。 相似文献