大众汽车TSI发动机连续3年荣获“年度发动机”国际大奖

5月12日，在2008年“年度发动机”国际大奖的评选中，大众汽车的2款功率分别为103kW和125kW的双增压TSI汽油直喷发动机再获“1．0～1．4L”排量级别发动机大奖。大众汽车的双增压（涡轮增压和机械增压）TSI发动机一直跻身于世界燃油效率最高的汽油发动机行列，     

通用与上汽合作研发全新动力系统

新的动力系统包括小排量直喷涡轮发动机和双离合变速箱，预计新发动机的排童将在1．0升-1．5升排量，采用直喷及涡轮增压技术，新款发动机将在燃油经济性上有突破。与新发动机同时研发的还有双离合变速箱，     

信息直通车

大众汽车2款发动机蝉联2007年度世界最佳发动机奖全球汽车界最权威的发动机评奖活动——“2007年度世界最佳发动机大奖(International Engine of the Year Awards)2007年5月揭晓,来自大众汽车集团的两款发动机——1．4L双增压直喷汽油机和2．0L涡轮增压直喷汽油机,分别在“1．0L至1．4L”和“1．8L至2．0L”级别,获最佳发动机奖。     

2009新车技术趋势——压榨动力的快感小排量汽油机＆涡轮增压 小排量的大优势

曾几何时，小排量发动机还只是低端车型的玩物，它与高新技术和畅快的动力输出有着十分清晰的界限。现在好了，随着政策的改变以及技术的进步，小排量发动机也迎来了春天。例如大众的1．4TSI发动机，别小看排量只有1．4L，在缸内直喷和涡轮增压技术的包装下，它的动力可媲美2．0L自然吸气发动机，摇身一变成为了前卫和高端的代表。     

直喷更给力 上海通用别克2.4L SIDI智能直喷发动机

没有增压,只有直喷,这样的发动机给力吗?还是让全新搭载了2.4L SIDI智能直喷发动机的上海通用别克"双君"给出答案吧!在中国,汽油发动机的涡轮增压与缸内直喷技术似乎是一对亲兄弟,形影不离。实际上,他们在国外可没这么"难舍难分"。特别是在欧洲,没有采用涡轮增压技术的中等排量直喷发动机屡见不鲜。因为无论是可靠程度,还是成本控制,乃至动力输出,它都要优于同级别的小排量涡轮增压直喷发动机。     

蓝色科技风 ——一汽一大众蓝驱技术

在当今以动力至上的汽车行业中，汽车研发厂商都以增大排量而换取更大动力的时候，一汽一大众在发动机中引入TSI技术，让发动机同时拥有涡轮增压和缸内直喷技术。以压榨每一滴燃油的最大能量，使得小排量发动机实现了高功率低油耗。在节省燃油的同时丝毫没有降低动力，而且实现了环保节能的目标，可谓一举多得。     

福特汽车：领先科技伞新超越

福特此次在北京国际车展展出1．0LEcoBoost发动机,进一步凸显福特汽车在技术上的全球领先地位。该发动机是福特推出的第一款三缸发动机,也是EcoBoost家族中最新、排量最小的发动机产品。通过将涡轮增压和直喷技术相结合．1．0LEcoBoost发动机能带来更强动力、更高燃油经济性和更低的二氧化碳排放,其动力表现媲美四缸发动机,同时燃油经济『生更出色。     

获世界最佳大奖的大众两款发动机什么水平

全球汽车界最权威的发动机评奖活动-2007年度世界最佳发动机大奖日前揭晓．来自大众汽车集团的两款发动机-1．4升双增压直喷汽油机和2．0升涡轮增压直喷汽油机。分别在“1．0升至1．4升”和“1．8升至2．0升”级别。以绝对优势蝉联2007年度最佳发动机奖。本届年度世界最佳发动机大奖由来自29个国家的61位资深汽车记者评出。此次获得“1．0升至1．4升”最佳发动机奖的大众汽车1．4升双增压直喷汽油机发动机．曾在2006年度的评选中获得最佳新型发动机大奖。     

2011款沃尔沃S80L上市新增T4车型

近日，沃尔沃（VOLVO）汽车向中国市场正式推出装备创新动力科技的全新S80LT4及2011新款S80LII长版。全新S80LT4搭载了全新的高效动力组合2．0GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershiff双离合变速器。与之前的S80L 2．5T车型相比，     

图解2009款迈腾双离合器自动变速器（一）

一汽大众推出的新一代2009款迈腾，装备了6速DSG双离合变速器并配以2．0TSI直喷增压发动机。在动力总成方面，发动机除了排量有所增加和相应的控制软件有所改变外，其余的结构没有变化。     

Audi2001.8T轿车用1.8L5气阀增压发动机

一汽一大众汽车有限公司在1998年5月推出的Alldi2001ST轿车，是在AUdi2002．6轿车基础上开发的，该车在我国率先采用了1．8L5气阀增压发动机．既保持了AU山20O2．6轿车的各项性能，又不受排量限制，是目前我国能满足各阶层人士需要的最高档轿车。AUdi2001．ST轿车最值得称道的是采用了1．8L5气阀增压发动机。1997年一汽一大众汽车有限公司在我国首次推出1．6L5气阀发动机，领先进人市场，进而AUdi2001．ST轿车又采用了1．8L5气阀增压发动机而再次领先。汽油机的废气涡轮增压技术是世界各大汽车制造商极为重视的尖端技术。一汽一大众…     

通用动力执着中国

3月12日．即将于4月1日上任的通用汽车全球产品研发副董事长Tom Stephens在上海公布了通用汽车的中国动力总成战略蓝图。同时宣布将在中国引进一款全新的1．6L涡轮增压发动机，再次实现通用汽车将最新的技术与产品引进中国市场的承诺。通用汽车将通过不断优化现有发动机技术．大力加强混合动力技术应用以及引领汽车电气化变革．完成在中国的动力总成产品发展布局。     

少年E级说：Mercedes-Benz E260 CGI

E260 CGI并非是2．6L排量。也不是V6引擎，它仅仅是一副1．8L直列4缸涡轮增压引擎，奔驰认为它的动力输出相当于2．6L自然吸气引擎，因此就称为260。而所谓CGI，就是缸内直喷技术。效率更高动力更强。虽然只是4缸涡轮增压引擎，但它的确能输出150kW功率和310Nm的扭力。比许多2．5L自然吸气引擎还要强劲。     

车讯快报

首次将3.0 TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国价格为81.5万元至165万元 9月4日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布新奥迪Q7正式上市。在原有3.6 FSI、4.2 FSI两款汽油直喷发动机基础上,奥迪首次将全球领先的3.0TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国，使新奥迪Q7形成了包括3种排量7款车型的强大产品阵容，价格区间为81．5万元至165万元。     

新奥迪Q7金秋上市

一汽-大众奥迪销售事业部于9月4日宣布新奥迪Q7JT式上市．在原有3．6FSI、4．2FSI两款汽油直喷发动机基础上奥迪首次将全球领先的3．0TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国．使新奥迪Q7形成了包括3种排量7款车型的强大产品阵容，价格区间为81．5至165万元。     

信息直通车

大众中国造“芯”动力总成战略启动3月30日,大众汽车集团最新研发的发动机1.8L 4气阀涡轮增压汽油直喷发动机在大连正式投产,该款发动机将首先装配到两款即将上市的新车型迈腾和斯柯达明锐上。大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官范安德称,新发动机的投产不仅     

江铃汽车1.5T汽油发动机 匹配车型:驭胜S330

正专家点评:江铃汽车参选的这台1.5L涡轮增压发动机是江铃汽车自主研发的,数据方面,120kW最大功率和250Nm最大扭矩表现也很主流。技术先进性是这台发动机的看点之一,除了涡轮增压、缸内直喷、DVVT外,其还搭载了两级可变电子机油泵、电子节温器,进一步提高发动机的经济性。这台1.5T GDi发动机是江铃完全自主正向研发的产品,这台发动机具备了目前比较主流的涡轮增压、缸内直喷、DVVT、小排     

3L路波轿车技术研讨会在长春举行

大众3L路波轿车于1999年9月6日-12日在长春国际汽车博览会上登台亮相，由大众汽车公司和国家科学技术部联合举办的3L路波轿车技术研讨会同时举行，目的是促进柴油机技术在中国的发展。大众汽车公司于1998年10月推出了3L路波轿车，这是世界上迄今为止环保性能最佳的轿车。3L这一数值指的不是发动机的排量，而是指按照德国的油耗测量方法进行试验，所得的百公里油耗值。配备1．2L涡轮增压直喷柴油机（TDI柴油机）的3L路波车的百公里油耗仅为2．99L，可供4个成人驾乘。今年7月，3L路波轿车已在万众期盼中在欧洲上市。大众汽车公司在研讨会…     

鸡血版CC

大众全新CC国产并上市已经有段时间了，近日大众在欧洲又发布了一款CC的高性能车型CCR-Line。全新的CCR—Line将会采用2．0L排量缸内直喷涡轮增压TSI发动机，具有210PS的最高功率输出，并会配搭6速湿式DSG变速器。     

车讯

<正>雪佛兰全新一代科鲁兹动力总成发布近日,上海通用汽车正式发布雪佛兰全新一代科鲁兹动力总成。作为率先运用通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机技术的车型,雪佛兰全新一代科鲁兹将搭载全新开发的同级首款1.4L中置直喷涡轮增压发动机和首款1.5L中置直喷自然吸气发动机,分别配以通用汽车全新7速DCG双离合变速器、全新6速手动变速器,以及第三代S6六速手自一体变速器。其中,1.4L中置直喷涡轮增压发动机最大功率可达110kW,峰值扭矩为235Nm,而1.5L中置直喷自然吸气发动机的最大功率为84kW,峰值扭矩146Nm,在同级车型中处于领先地位。搭载全