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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
1奥迪A62.4轿车车速在60 km/h~80 km/h时加速窜动 故障现象 一辆行驶里程为11.6万km的奥迪A6 2.4轿车(发动机型号为APS,装备01V型自动变速器),车速在60km/h~80km/h时加速窜动。  相似文献   

2.
发动机型号:BFB(1.8涡轮增压)。 行驶里程:715km。 故障现象:D档行驶热车后,换档杆位于D档位置,仪表显示123456档位,且位于1档,加速不升档,以至发动机转速达到4000r/min时,车速刚能达到40km/h。 故障诊断:连接V.A.S5051及V.A.S6017,检测自动变速器电子控制系统,读取出故障码为18161,显示内容为“Tiptronic开关F189信号不可靠”。  相似文献   

3.
故障现象:宝来柴油(TDI)轿车,用户反映此车刚过磨合期,一直没高速驾 驶。第一次高速行驶中,发 现车速在120km/h时,加速 没反应,曾经有1min时间突 然能加速到160km/h,松加速踏板,车速回到110km/h 后,再加速没反应。 故障诊断:首先用V.A.1552 检查,发现故障码:  相似文献   

4.
故障现象:一辆48V天津产电动车,最高车速可达40km/h.使用一年半曾换过一组电瓶,一切正常,近期骑行中突然出现无法加速现象,加速转把转到底车速也只有15km/h.  相似文献   

5.
故障现象: 一辆三菱V33越野吉普车,当车速高于60km/h时,车辆向左跑偏.  相似文献   

6.
<正>车型:配置2.0 T发动机(CDNB)、0AW变速器。行驶里程:35682km。VIN:LFV3A24G7E×××××××。故障现象:车速超过80km/h急加速时耸车明显。故障诊断:路试发现当车速达到80km/h以上,急加速时车辆出现明显的耸车并伴有发动机"呼呼"异响。诊断仪读取01发动机里故障码有"P029900,增压压力控制没有达到控制极限主动/静态",根据引导型  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆奥迪A6L轿车(发动机型号为BPJ2.0T,自动变速器型号为01J),累计行驶约6.5万km,高速行驶中加速无力,最高车速只能达到120 km/h。  相似文献   

8.
该车为一汽大众奥迪A6轿车,搭载AWL发动机和01V变速器,行驶里程为78636km。 故障现象:当车辆行驶速度达到120km/h时,发动机抖动,速度在140~70km/h抖动减轻,有时消失。还发现在怠速时打空调发动机抖动很严重。  相似文献   

9.
车型:捷达王(GTX)。 生产日期:1998年7月。 行驶里程:76000km。 故障症状:发动机怠速不良,怠速转速在800~1200r/min之间变化不定,有时空档滑行熄火。 诊断与排除:用大众公司专用故障阅读器V.A.G1551检查故障记忆,输入1(快速数据传输)-01(发动机地址码)-02(选择查询故障记忆功  相似文献   

10.
故障现象:一辆上海别克V6轿车,车型2.5G,装配自动变速器。在行驶过程中变速器不升挡,发动机4000r/min的时候,车速仅能达到90km/h。故障排除:接车后,我们首先进行了路试,结果和司机说的一样,用电脑进行故障码读取,没有故障代  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2002款一汽奥迪A6(2.8 L)轿车,装配01V自动变速器,行驶了约18万km,当以50 km/h~80 km/h速度行驶,发动机在1 500 r/min~1 800 r/min时匀加速,会不间断出现发冲现象;而且,当行驶在较长的上坡路段时,若接通空调,发冲现象较明显。若发动机转速超过2 000 r/min或节气门开度较大,车速超80 km/h以上,上述现象不明显。  相似文献   

12.
车型:波罗1.4L M/T行驶里程:3 万km。故障现象:在做常规保养时,用户抱怨EPC灯亮,保 养灯也亮起。故障诊断: 经检查,的确存在车主所说的两种现象,先使用V.A.G1552进行检测,输入01→02查询发动机ECU的 故障存储,读取了以下故障码:17550,负荷测定水平没有达到。再输入05并清码。  相似文献   

13.
于京诺  周新华 《世界汽车》2004,(12):100-100
故障现象一辆装有2.6L V6发动机的奥迪200C3汽车,行驶时感觉动力不足,加速无力,最高车速只能达到1 00km/h。  相似文献   

14.
故障现象:一辆2004 款上海大众桑塔纳3000(超越者),装配自动变速器。该车行驶了300km,车速表中指针最大在90km/h位置,无论转速怎样提高,车速都不再上升。故障诊断:针对以上故障现象,维修人员用V.A.G1552进行检测,读取仪表和发动机故障码,发现该车无故障码存在。发动机启动后,挂入挡位,读取仪表的数据流,发现该车各组数据流正常,说明其传感器是好的。由此,维 故障总结:回顾整个检修过程不难发现,该车故障发修人员怀疑为仪表损坏,决定更换仪表。更换新仪表后,用 生在一辆行驶里程只有300km的桑塔纳3000车上,对于新V.A.G1552与发动机…  相似文献   

15.
<正>2010款奥迪急加速车身抖动故障现象:一辆2010年产奥迪A6L 2.0TSI轿车,搭载CDZ发动机,匹配01J型钢节式传动无级变速器,行驶车速在30~50km/h时急加速车身抖动,用户反应仪表板上变速挡位报警灯点亮,变速器进入应急模式,重新启动恢复正常,但还会出现。故障诊断与排除:用VAS6150B读取变速箱电控单元中有故障码,记录有(P1743)05955离合器打滑监控达到极限,清除故障码,行驶车速在30~50km/h时急加速车身抖动再次出  相似文献   

16.
一辆2002款帕萨特B5(1.8T),发动机型号AWL,手动挡M T,行驶里程为55505km,进厂报修。车主反映,该车已在其他专业维修站维修了近半年,点火线圈已更换了十几个,火花塞已更换,但故障依旧。正常行驶时突然熄火,操纵失控,非常危险。冷车启动,发动机怠速抖动,尾气呛人。接车后,连上V.A.G1552,进入01-02故障查询,有3个故障码:16514,氧传感器1电路故障;16684,发动机出现失火;16686,2缸失火。为确认故障,用V.A.G1552清码,试车后仍然出现故障码16514。首先检查排气系统没有明显泄漏处,发动机水温已达到80℃以上,进入01-04-030-Q(闭环状态):注:0不…  相似文献   

17.
一辆帕萨特B5(1.8L)轿车,配置的是01N型自动变速器。故障现象为挂D挡起步时,出现迟滞现象,在热车、怠速和平路情况下不走,稍加速后冲击了一下便始终以1挡行驶,无论怎么加速都不升至2挡。用大众专用诊断仪V.A.G1552进行故障诊断,进入自动变速器系统,读取故障码,诊断仪显示正常,无故障记录。此时将车用举升机升起进行换挡试验,缓加速,当车速达到40km/h时,里程表指针突然跌落一下,随即跳上了一个挡,这时车速可达80km/h,而从诊断仪的数据流读取中发现,挡位显示1挡始终是由1挡直接跳到3挡,无法升至2挡和4挡。经思索,2挡和4挡是由变速器内部的…  相似文献   

18.
正故障现象一辆行驶里程约为2.9万km的宝马X5车(配置N55发动机),车主反映,该车在行驶中发动机故障灯有时会点亮,且仪表盘上显示的信息为发动机功率下降,车辆缓慢提速时,车速可以达到135 km/h,但在车速达到85 km/h左右时,急踩加速踏板,发动机故障灯便会点亮。故障诊断接车后首先验证故障现象,故障现象确如车主所述。用故障检测仪(ISID)读取故障代码,读得2个故障代码,分别为"2C57增压压力调节,可信度:压力过  相似文献   

19.
车型:一辆2003款奥迪A8轿车,搭载使用V84.2L发动机,同时配备使用ZF公司生产的型号为6HP-26A(大众命名09E)型6速全时四驱变速器,如图1所示。故障现象:初次进厂故障现象为车速在30~80km/h匀加速行驶时有耸车现象,同时车速在30~40km/h左右(3挡换4挡)变速器内部偶尔还出现响声。故障诊断:连接诊断仪,并未发现电控系统存有故障记忆,于是进行路试并通过动态数据来寻找故障范围。  相似文献   

20.
一辆三菱蒙迪欧V43吉普车,行驶里程为15 万km(95200英里)。 故障现象:该车配备自动变速器,四轮驱动,无ABS 制动防抱死系统。当车速达40km/h以上时,无论是紧急制动,还是点刹或缓 慢制动,方向均明显偏右。 故障诊断:接到该故障 车后,试车发现制动时方向 严重偏右。因该车无AB  相似文献   

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