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品牌延伸对一个企业的发展扩张具有重要的意义,延伸策略的正确与否直接关乎到企业的发展甚至生存。海尔的线内品牌延伸及连续性品牌延伸策略的成功有目共睹,非连续性延伸的成功与否尚存在一些争议,因此暂不列为本文分析范围。本文通过对海尔成功的品牌延伸策略的分析旨在为其它企业的品牌延伸提供了借鉴和参考。 相似文献
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中国电动车市场经过10年时间的快速成长,目前市场保有量接近5000万辆,年销售额接近300亿元,已成为一个重要的产业。随着电动车产业的快速发展,各品牌之间的竞争已相当激烈。但令人奇怪的是,目前该行业还没有一个覆盖全国性的品牌,各品牌均在几个区域市场内运作,很难延伸到全国市场。 相似文献
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奥迪品牌虽然比不过奔驰、宝马的品牌在人们心目中的高端车地位,但从它多年的品牌延伸到它的产品升级,已经远远超过了人们意识中的概念。 相似文献
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本文从品牌经营和品牌战略的相关概念入手,提出了民营企业品牌延伸战略的新思路——发展品牌授权,分析了采取品牌授权经营模式的利弊和对民营企业的影响,并对其具体施行给出有关建议。 相似文献
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本文主要探讨了我国房地产开发企业CI战略中品牌延伸失误的表现及其产生原因,试图从辩证的角度分析房地产开发企业在品牌延伸中存在的问题,并提出针对性的解决方法,力求获得对品牌延伸更进一步的认识。 相似文献
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轿车产业价值链是轿车产品从概念提出到设计、研发。经过不同阶段的加工,制成成品送到消费者手中,并不断提供服务的一个动态过程。全球汽车市场的趋同、国内市场的需求高涨,对于我国汽车产业既有难得的发展机遇,也有更加严峻的挑战。我国轿车产业如能在现有基础上完善和延伸自身的产业链,发展成具有高度升级能力的产业集群,才能嵌入全球汽车产业链,提升整个产业应对外部挑战的能力。[第一段] 相似文献
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谈中国汽车产品的品牌经营策略 总被引:4,自引:0,他引:4
品牌具有强大的市场开拓力、文化内蓄力、信誉辐射力、资产扩张力和在市场上表现出现超常创利能力,对企业是一笔巨大的无形资产。品牌经营策略包括产品线延伸策略、品牌拓展策略等。我国汽车产品的品牌经营存在缺乏品牌经营意识、对品牌作为无形资产的巨大潜在价值认识不足、缺少明确的品牌定位、竞争策略单一以及缺少品牌价值塑造等问题。中国汽车工业进行品牌竞争需要认清市场需求,明了消费趋向,明确品牌定位,实现品牌的个性化经营,理顺品牌关系、追求附加价值等。 相似文献
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John C.Humphrey 《汽车与配件》2005,(28):22-22
正如之前在《产业经济报道》所登的文章中提到的,产品质量这一领域是任何一个想要在竞争呈白热化的市场上保持成功的品牌必需具备的。产品质量的经济利益从很大程度上讲是非常直观的(比如更低的保修成本.复工、报废等)。外部利益则涉及到提升品牌形象、增加品牌拥护和品牌忠诚度,这些是区分在市场中成功和失败的关键方面。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):228-228
《车主之友》:我们看到,上海大众这两年在推出新品方面非常积极,请问今年有什么样的新产品计划吗?
曾家麟:今年以来,上海大众已经推出了三款车型,大众品牌的朗逸TSI运动版、途观和SKODA品牌的新明锐。至此,上海大众双品牌的各款产品布局得到了进一步完善,产品系列横跨AO级、A级、B级、MPS、SUV等多个细分市场。 相似文献
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从惨淡经营到迅猛发展,从举步维艰到进入国际市场……或曲折,或进步,中国自主品牌乘用车的发展一直以来关系着中国汽车强国梦的实现。就在经历过一番迅猛增长之后,中国自主品牌乘用车份额连续12个月下滑的事实宛如入冬前的寒流引起业界的急切关注。基于自主品牌市场份额出现的严峻形式,9月25日由中国汽车工业协会牵头,召集各大自主品牌企业人士以及主流媒体存北京首次举行了“中国品牌汽车宣传工作高层研讨会”。十三家汽车企业代表、行业主流媒体代表、汽车行业资深专家针对中国品牌目前市场表现、原因探讨了中国自主品牌在产品发展和产品宣传存在的问题及对策。 相似文献
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一个是高端豪华B级车市场的标杆;一个是以运动姿态向高端市场发起攻击的新秀;一个是来自生产高档车型的豪华品牌;一个是源自高档品牌的重磅产品;奥迪A4L与东风本田思铂睿的交集由此产生。 相似文献
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东南汽车冀望推出一款足以迎战长安逸动、长城腾翼C50、宝骏630等对手的产品,来填补从V3菱悦到翼神这之间的产品线空缺,并将销售状况激荡出另一个春天。但是,前述对手都是自主品牌车厂的主力点将,挑战谈何容易? 相似文献
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在国内微型轿车市场产品目不暇接、市场日益细分、用户需求多样化的今天,一个有趣而又奇特的现象是:近一年来,微型轿车新产品动力配置扎堆1.1升排量微车发动机。去年三款时尚的微型轿车新产品——奇瑞QQ、哈飞路宝、昌河爱迪尔动力配置无一例外的都选择了1.1升发动机,2004年微型轿车改进型产品的一个主要变化是发动机选择 相似文献