我国民营影视企业战略性并购研究

战略性并购是企业旨在巩固自身的市场份额、行业地位和把握资源要素的一系列并购组合行为，是对整个产业的整合；并购是企业外部成长战略中的重要方式之一，也是企业成长最快的方式，企业围绕并购可以实现范围成长和规模成长；我国影视企业应积极通过并购增强自己的实力，不断成长壮大；以华谊兄弟和橙天娱乐为例，对并购在影视企业成长中的作用加以说明。     

品牌无价

再大再响亮的品牌也是从无到有，从小到大打造出来的。你可以随心去欣赏和拥有任何品牌的产品，来彰显自己的价值观。你更可以认准一个“潜力股”，同它一起成长，然后骄傲地告诉世人，自己是如何有先见之明。     

成长必须靠自己优秀——任勇解析东风日产追求可持续发展理念

东风日产乘用车公司成立3年多，快速发展，取得良好的经营业绩。近日．东风汽车有限公司副总裁、乘用车公司副总经理任勇向外界介绍了东风日产的发展理念：“取得成长权利必须靠自己的优秀——企业只有更多地积蓄力量，追求有赢利的增长，才能有更多的投入回报社会．才能为消费者创造更多的价值，才能获得更好的成长。”[编者按]     

蓝白相间的艺术 两代宝马3系

至今尚没有一部车型能够撼动宝马3系在运动房车市场里的地位，纯粹的驾驶乐趣更是宝马3系的招牌菜。万物的成长都具有自己独特的历程，而作为诞生于1975年的宝马3系轿车，     

我修“万国”车

“汽修人生”，汽修人讲述自己成长与成才的故事。2008年李玉茂老师讲了如何《踏上汽修路》，2009年他写了《我的求学路》，今年他又将说说修“万国”车的经历。     

国际橡塑展喜迎第25届盛会争国制造踏入橡塑业界新时代

与中国制造业同步成长 “CHINAPLAS国际橡塑展”即将迎来第二十五届盛事。回眸历史，第一届CHINAPLAS“几千平方米的展览面积，百家参展企业，参展商全部是外国企业，没有中国自己的参展产品和技术。”     

DESMI Rotan电加热沥青齿轮泵

创建于1834年的百年老店丹麦代斯米（DESMI）集团在2009年刚刚过完自己175岁的生日。在175年的成长历程中，DESMI始终视客户为生命，在与客户共同进步的成长历程中关注客户的技术提升和产品升级的需求。多年来DESMI向沥青行业提供了数以万计台沥青齿轮泵，在沥青工业中拥有引领沥青泵发展潮流的工业解决方案、多年的经验和用户的反馈信息，DESMI都将其用于发展和改进产品。     

出口之路：中国汽车的新长征

近几年来，中国已经成长为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。然而，在迅速发展的同时，汽车工业的一些问题也暴露出来，从根本上讲，我国只是汽车产销大国而非强国，汽车市场格局还是由跨国巨头主导和操作的，我们自己的发言权着实有限。     

我与《时代汽车》同行

今年10月18日,是《时代汽车》创刊一周年的大喜日子。在欢庆这个节日的同时,作为创刊伊始就已经加盟,为她的诞生和发展投入了自己全部激情和心血,并伴随着她的成长自己也不断成长着的一分子,我感觉有很多话要说。     

发小 东风雪铁龙20周年

这是我从业几年来第一次撰写一个在我身边与我共同成长的品牌的历史。每一款车都那么熟悉，每一个时刻都能与自己当时的境遇联系起来。也许这样的历史才更加鲜活、更加打动人心。     

历练之花更靓丽

<正>人们在刚刚降生到这个世界上的时候,除了性别之分,其他并没有什么不同。但最终能够成为怎样一个人,很大程度上是由个人的成长经历,生活环境,及某些重大的生活事件所决定。回顾自己的成长经历,我感到自己幼年、童年时期的生活经历及情感体验对铸成今天的我起着决定性的作用。我——一个不折不扣的90后,成长于一个农民家庭,由于父母都在外     

C3P技术在汽车产品开发中的应用

C3P技术是目前相当热门且快速成长的技术，国内外各大汽车厂家都在积极实施或计划实施适合自己的C3P技术。文中阐述了C3P的技术结构与技术特点及其在汽车产品开发中的应用情况。     

广州威华25年来不断成长

正刚刚过去的2017年是广州威华自行车有限公司成立25周年,从落地萌芽长成一棵青葱大树,威华人珍惜这25年来的所有点滴,铭记业界伙伴们相濡以沫、同甘共苦、风雨同舟一起成长的岁月。"悉心耕耘,厚积薄发",广州威华自行车有限公司在自己开辟的田野上精耕细作,多年来坚持走自己的路,在成长中超越自己,一步一步成为小而精、精而美的港资企业。国际化的操作平台,将     

捷豹C—X17的生命力——访捷豹全球高新产品设计总监Julian Thomson先生＆捷豹全球产品策略及C-X17品牌经理Jonathan Carrier先生

捷豹一直以自己的方式书写着英伦传奇，经过几年的成长，已经有越来越多独具慧眼的中国豪华汽车消费者欣赏这个有着纯正血统的英伦品牌。除了顶级奢华、卓越性能，精湛工艺和先进技术，捷豹也努力呈现更多，用智能科技的力量把捷豹的优雅、豪华塑造得更为立体、饱满。     

李隆基的销售生活

李隆基,北京环卫集团四清汽车销售服务有限公司展厅经理。除了名字和体型之外,他和那位著名的唐玄宗并没有什么相似之处。本期栏目我们将告诉你汽车销售经理是如何成长起来的。在叛逆中成长李隆基,出生在辽宁铁岭,浑身散发着东北人那种豪爽大方。李隆基认为对自己影响最大的人是自己的父     

冰雪舞者：斯巴鲁冰雪之旅

喜欢斯巴鲁，也喜欢WRC（世界拉力锦标赛），尤为喜欢芬兰的冰雪路面，车子在冰面上的漂动简直就是一种享受，而著名的拉力车手，很多都是芬兰人，这与他们从小就在“漂移”中成长是密不可分的。今天，我们自己也就要体验这种零摩擦的操控乐趣了。[编者按]     

想成为汽车编辑

大编们好：拜读贵刊已经多年，也并非第一次写信与大编们交流了。这些年来我是看着《汽车杂志》不断成长的。从小就想拥有一辆自己的车，今年刚考上大学，是追求梦想的开始，我读的是编辑出版专业，我想问问大编们几个问题：     

东方

初识东方，并未觉得有何特别。只是她有一个格外好听的名字一“东方忆桐”。东方并非出生在东方，而是在寒冷的北欧丹麦，祖籍是在新加坡，在广州工作生活了4年。迥异的成长文化氛围，造就了东方迥异的性格，在这个女孩子弱小的身体里，却有着两个完全不同的自己。     

KIZASHI豪华定义有什么道理——铃木Kizashi概念车

在当下的汽车市场上，各品牌为了扩大自己的市场份额，不断提升着品牌形象，那么将品牌进行豪华定义着实意义深远。品牌从小做到大，车型也由微型到豪华车逐步健全，一步一个脚印的成长就像自然规律。有一个汽车品牌就遵循了“自然规律”，它就是铃木汽车，而Kizashi系列概念车就是铃木对自我的豪华定义。     

把关心农民兄弟放在第一位

中国摩托车行业是伴随着中国改革开放30年的步伐成长发展起来的．政府基本上没有多少投入，特别是民营企业完全是靠自己打拼出来的，各级政府还设置了不少限制摩托车发展的“土政策”，尤其是全国100多个城市的“禁摩令”，给摩托车行业的发展带来巨大的障碍。