节油驾驶 控制物流成本

长期以来，物流费用上的“超标”支出牵制着我国物流产业的发展。包括公路收费、油价上涨、物流不畅等诸多复杂因素导致了物流成本的居高不下。作为物流企业而言，如何突破物流环境困局，有效控制物流成本，实现高效运营是急需攻克的一大挑战。然而，缺少对自身需求的充分认识，缺乏专业的运营管理体系成为了不少物流企业成本控制的一道难题。     

京东快星供应链有限公司物流成本控制研究

各大电商的竞争在近几年愈演愈烈。为了更好地控制物流成本,从而在竞争中占据优势,以京东快星供应链有限公司的物流成本管理为研究对象,介绍电子商务模式和物流成本控制的相关概念,以及京东快星供应链有限公司自营物流模式的特点,并从采购成本现状、仓储成本现状、配送成本现状和人工成本现状四个方面对京东快星供应链有限公司自营物流体系进行分析,指出该公司在物流成本控制方面存在的问题,并给出相应的建议,以供参考。     

运输经济下的物流成本与降低措施研究

随着全球贸易的增长和市场需求的变化,企业对物流效率和成本控制的要求越来越高。为帮助企业降低物流成本、提高竞争力,促进企业可持续发展,对物流成本的影响因素进行分析,并在此基础上结合运输经济环境提出具有一定针对性的成本优化策略,有助于优化资源配置,提高运输效率,降低运输成本。     

图书物流期待加速“现代化”

采用完善的物流系统，发挥现代物流优势，合理控制物流成本，提升图书物流效率，提高供应商、批发商、零售商整个供应链的经营管理水平，已成为出版业和物流业共同发展的机遇。     

对当前形势下我国物流降本增效核心问题的思考

如何正确认识物流成本核心问题是影响我国未来物流发展政策导向和具体措施的关键。为推进物流降本增效促进实体经济发展,一批国家重大政策举措近期密集出台发布,但关于物流成本核心问题以及降本增效主要方向存在着不同认识。鉴于此,本文对物流成本现有主要观点进行梳理归纳,提出了"社会物流总费用占GDP的比重并不衡量物流成本的高低"等物流成本核心问题的不同认识,有助于深化对于物流成本的认识、精准推进物流降本增效。     

减少中间环节 扶持龙头企业——交通运输部官员谢家举谈农产品物流

流通成本存在于商品流通的整个过程中,包括商流、物流、信息流等所有相关费用,它涵盖了物流成本,物流成本又涵盖了运输成本,因此流通成本不等于物流成本,更不等于运输成本。"这里边重点需要发挥企业的力量,需要冷链物流企业组织社会资源,整合供应链,减少中间环节,     

正确认识“我国物流成本占GDP比重过高”

"我国物流成本占GDP比重过高"这一结论在一定程度上误导了对物流与经济发展关系的认识。"降低物流成本占GDP的比重",不是指在当前经济规模和产业结构水平上降低物流成本总额,而是指以合理的物流成本支撑更大规模的经济体量和更优结构的产业体系。为适应产业结构调整和经济转型升级带来的更高层次的物流需求,应把提升物流服务水平、而非单纯降低物流成本作为努力方向。     

从成本的透镜看我国物流发展的症结

本文将经济物流界定为物流的经济化，以企业为分析单位，成本为透镜，通过研究成本对企业物流发展的影响，分析物流经济化的生成逻辑，揭示物流经济化这一现代物流的经济演化特征；并通过解析经济物流，初步诊断目前我国物流发展存在的症结，提出治理建议。本文的分析隐含了这样的假设前提：成本是企业经济决策的核心，企业物流系统影响企业成本函数，企业成本函数影响产业组织能力，产业组织能力决定整个经济系统的物流发展水平。     

减轻物流企业税赋势在必行

随着物流需求的增加和市场竞争加剧，我国物流要素出现了全面紧缺的态势，物流成本全面上升，物流行业开始面临高成本运行环境，物流企业对此叫苦不迭。同时，物流行业协会等也正在采取积极的行动争取努力改善物流税收环境。     

减轻物流企业税赋势在必行

随着物流需求的增加和市场竞争加剧,我国物流要素出现了全面紧缺的态势,物流成本全面上升,物流行业开始面临高成本运行环境,物流企业对此叫苦不迭.