预应力锚索框架在高速公路边坡治理中的应用

详细介绍了预应力锚索框架施工准备,并结合工程实例,简要分析预应力锚索框架在高速公路边坡治理中的应用流程,锚孔放样-钻孔与清孔-注浆与挖槽-浇筑混凝土-锚索张拉与封锚,希望能够给相关工作人员提供一定的参考与帮助。     

改扩建公路中高边坡预应力锚索防护工程的质量控制与管理初探

预应力锚索工程的质量对边坡稳定性影响巨大,为保证工程质量,通过分析锚索施工过程中边坡整修、钻孔及孔底清孔、锚索安装、注浆锚固、预应力试验、张拉与锁定及封锚的施工要求及其注意事项,并对施工管理控制方法进行相关探讨,为相关锚索支护提供施工借鉴与依据。     

压力分散型锚索施工技术

压力分散型锚索是一种新型的锚固措施,近几年在水利工程、山体滑坡治理中已有应用,铁路工程施工中应用较少。以福建向莆铁路尤溪火车站高边坡防护施工实例,对压力分散型锚索施工过程中的锚孔成孔、锚孔注浆与锚索张拉锁定等关键施工技术进行详细的介绍,并就锚索施工中出现的若干问题进行了分析,对类似工程施工具有实际的应用和参考价值。     

广梧高速公路高边坡综合治理

以广梧高速公路路堑边坡治理工程为实例,从预应力锚索框架锚拉墙、锚杆喷射混凝土、排水孔、锚墩在高危边坡中的综合应用治理入手,分析了以各种施工工艺综合治理加固高危边坡的施工技术。     

预应力锚索在整治滑坡体中的应用

预应力锚索是整治滑坡的新一代技术,它能十分有效地稳固边坡,达到彻底治理的目的,同时又经济可靠,美化环境。本文介绍了预应力锚索在云南元磨高速公路某滑坡的应用,主要介绍了预应力锚索的结构、施工过程和施工检测等。     

山体滑坡综合治理技术

古田隧道在施工过程中发生了山体古滑坡复活情况,通过对隧道地表情况、围岩地质、构造等方面进行分析,找出了其形成原因,采取了锚固桩、锚索桩、微型锚筋桩和洞内加强支护等综合治理措施,成功地治理了山体滑坡。阐述了锚索桩施工工艺和监控量测方法,为以后同类型工程施工提供了借鉴。     

群锚对岩质边坡稳定性影响的数值模拟研究

针对李家峡双滑面岩质边坡,利用有限差分软件对预应力群锚加固岩质边坡稳定性进行数值模拟研究.从预应力对岩体应力状态的改善,锚索预应力随计算时步的变化情况,锚索锚力以及锚索失效对其他锚索以及边坡稳定性影响3个方面阐述了群锚作用机理.数值模拟结果表明:在多根预应力锚索作用下,单根锚索压应力集中区相互叠加后形成一个完整的压缩带,群锚效应抑制了边坡体的大变形,可使边坡整体性加强;由一级坡第一排锚索的预应力值变化规律可知锚索张拉会对相邻锚索预应力有一定影响;锚索锚力改变,对相邻锚索的影响较小,同时对增强锚固力作用不大;部分锚索失效,会引起锚索承担的荷载在群锚中发生转移,从而导致边坡稳定性降低.     

宜柳路凤山段大滑坡的特点及治理方案

针对宜柳高速公路凤山地段出现的大滑坡进行了工程地质调查和地质分析，确认边坡的岩土特性，并提出适合本岩土工程治理的方法，介绍施工工艺和流程，即综合使用土体内集中泄水、预应力锚索 框格梁、预应力锚素 压力承台的治理技术。通过治理，该项锚固工程治理后未发现进一步滑动的迹象，表明治理工程的设计、施工均是成功的，为高速公路建设提供了经验。     

高边坡滑坡成因及治理工艺

结合京福高速公路三明市境SA7合同段的工程,论述了高边坡滑坡产生的原因及治理方案,讲述了预应力锚索的基本原理和施工工艺,指出了在处理高路堑边坡中预应力锚索格子梁有特有的优越性。     

预应力锚索在公路边坡支护中的应用研究

在山岭重丘区高速公路的施工中,路堑边坡较高,土石方开挖方量大,在坡体岩层松散、破碎、地质条件较差的地段,高边坡的开挖扰动破坏了原地层结构,开挖边坡将坡体天然支挡部位切掉,对边坡的稳定性造成了破坏,容易引发山体滑坡、岩塌等地质灾害,直接影响高速公路的施工及运营安全。采用预应力锚索对高边坡进行支挡防护施工,并对防排水进行综合治理,是当前在路基高边坡设计或施工中普遍采用的边坡治理方案。     

锚墩式主动防护网加固边坡防护效果数值分析

为研究锚墩式主动防护网这一新型锚-网组合结构加固边坡的防护效果,依托省道S216线典型高陡边坡,采用FLAC^3D有限元软件对锚墩式主动防护网和传统预应力锚索两种加固措施进行数值模拟,分别从边坡的位移、应力、应变分布特征和边坡安全系数方面进行对比分析。结果表明：(1)锚墩式主动防护网中的锚-网组合结构可同时有效限制边坡浅表层变形破坏和深层滑动失稳破坏;(2)相比单一预应力锚索,锚墩式主动防护网加固边坡的位移场、应力场、应变场分布均匀合理,边坡安全系数高,加固效果更优;(3)由于锚墩式主动防护网具有整体加固效应,预应力锚索锁定值应考虑坡面主动防护网防护作用力的增量。研究成果可为锚墩式主动防护网的合理设计和推广应用提供参考。     

预应力锚索地梁与微型桩在路基滑坡治理中的应用研究

预应力锚索地梁、微型桩等是路基滑坡治理工程中的一种有效的措施,以山西省太原市省道榆古线路基滑坡治理工程为背景,对滑坡段地质、稳定性分析及处治方案进行了技术研究分析,充分体现预应力锚索地梁、微型桩在路基滑坡中的治理效果。     

预应力锚索与锚索桩在治理滑坡山体中的应用

本文通过介绍预应力锚索与锚索桩施工技术在处治元磨高速公路第九俣同段布陇箐隧道出口滑坡山体的实例，阐述预应力锚索与锚索桩的作用原理，施工特点及注意事项。     

论预应力锚索及抗滑桩在大型滑坡治理中的联合运用

随着公路滑坡治理技术的不断发展,越来越多的公路滑坡治理中采用长预应力锚索加抗滑桩的综合加固方法,该方法的主要特点是施工简单、治理效果突出以及造价低。主要以贵州省六盘水至盘县高速公路第6合同段路基滑坡治理工程为例,阐述了预应力锚索及抗滑桩在大型滑坡治理中的联合运用。     

乐宜高速路基工程锚索桩板墙锚索施工技术

针对预应力锚索桩板墙在加固路堑滑坡施工中的应用,结合乐宜高速公路路基工程,详细阐述了预应力锚索桩板墙的施工方法及施工工艺。实践表明,预应力锚索桩板墙加固路堑高边坡滑坡施工技术与传统路堑加固边坡技术相比具有明显的优势。     

锚索桩加固山体滑坡施工技术研究

针对赣龙铁路古田隧道DK246+760～DK247+000段地表山体滑坡加固的施工,分析了地表山体出现滑坡的原因,并对其中采用的锚索桩加固山体滑坡的施工工艺进行了介绍,阐述了预应力锚索和抗滑桩共同形成抗滑支撑结构的优点.     

预应力锚索与抗滑桩支护技术在G321广成线从江地质灾害中的应用

预应力锚索与抗滑桩支护技术通过水泥砂浆与深锚孔底端的应用,使其能够同比较完整的岩石构成良好的锚固体。此锚固体和孔壁由摩擦力的作用产生相应的反作用力,其与预应力相结合,通过框架岩坡面实现主动应力的传递,实现对边坡的有效加固。结合G321广成线从江地质灾害实例,重点就预应力锚索与抗滑桩支护技术的应用进行了分析。     

高边坡锚索框架施工

结合大思高速公路某段的左侧边坡治理,介绍了高边坡治理工程中预应力锚索的应用,阐明预应力锚索在边坡加固中的原理和破坏形式,对预应力锚索框架的施工工艺做了阐述。     

预应力锚索抗滑桩在公路滑坡治理中的应用及探讨

以某高速公路k50段路堑右边坡的滑坡工程地质资料为依据,分析了滑坡成因,采用平衡设计理念对该滑坡进行了预应力锚索抗滑桩加固设计。对滑坡推力分布形式、锚索预应力初值大小、抗滑桩抗滑段嵌入深度对计算结果的影响进行了分析,提出了建议。     

预应力锚索在高速公路高边坡滑坡治理中的应用

以申苏浙皖高速公路K44＋435～K44＋560段左侧路堑边坡作为工程背景,主要介绍预应力锚索体系在高边坡滑坡治理中的设计原理和施工方法。