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柴油机排放及控制技术 总被引:6,自引:1,他引:5
介绍了柴油机排放污染物的组成及其形成机理,在控制柴油机排放的措施中,主要从机内处理和机外净化两个方面分别阐述了对柴油机主要污染物氮氧化物和微粒的处理方法。 相似文献
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船舶柴油机的排放是影响环境的重要因素之一,其中较难控制的是柴油机尾气中NOx的排放,目前研究较多的机外净化措施是SCR(选择催化还原)法,本文对该方法的研究现状和应用前景做了介绍,并对存在的问题进行了分析。 相似文献
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新增的《73/78防污公约》附则Ⅳ-《防止船舶造成大气污染规则》的出台使得船用柴油机废气排放测试问题被提到议事日程上来,试从世界范围内排放控制趋势以及船用柴油机备件市场需求等角度,分析了排放实船测试的可能性,得出了船用柴油机废气排放实船测试势在必行的结论,并简要介绍船用柴油机排放测试方法研究的现状,提出研究一种新的简化实船测试方法的必要性。 相似文献
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<正>随着全球大气污染对人类生活的影响越来越严重,国际上对大气污染的防治措施不断升级。船舶运行中使用化石燃料排放的废气是导致大气污染的重要因素,船舶在对硫氧化物进行排放控制的基础上,对氮氧化物(NOx)的控制也越来越严格。在现有的柴油机技术条件下,仅依靠机内措施很难大幅度降低 NOx的排放,于是尾气处理装置选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction, SCR)技术被开始在船舶柴油机上应用。柴油机配置SCR系统, 相似文献
5.
本文阐述了控制船舶柴油机废气排放的必要性和国际海事组织(IM O)对船舶柴油机排放的控制标准;介绍了当前降低柴油机排气中NOX、SOX、COX和颗粒(PM )排放污染的技术措施,以及减少燃油挥发性有机化合物(VOCS)的方法.并讨论了各种措施的利弊、适用范围及今后应探讨的问题. 相似文献
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船舶柴油机废气排放的控制 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了控制船舶柴油机废气排放的必要性和相关法规,介绍了国内外船舶柴油机废气排放控制的主要技术和方法,综合评述了它们的特色和使用情况,并对今后的技术发展作了一些预测。 相似文献
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随着大气污染日益严重,国际海事组织(IMO)相继出台严格的氮氧化物(NOx)排放法规,致使世界范围内的研究者对柴油机的NOx排放进行控制研究。文章主要介绍了柴油机NOx的产生机理和各种减排控制策略。在降低船舶柴油机NOx排放的研究中,当前最有效的减排方法为直接喷水(DWI)、选择性催化还原(SCR)技术和MANB&W的滑阀式喷油器。均质混合压缩着火(HCCl)燃烧方式也可以实现NOx的低排放和高效率的燃烧。 相似文献
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随着人们对环境保护、大气污染控制等愈加重视,控制船舶柴油机NOx排放污染的技术研究将是未来柴油机技术发展的重要课题。本文介绍了几种较好的控制NOx排放技术并进行了分析。 相似文献
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本文论述了船舶柴油机废气排放污染对大气的影响,介绍了IMO(国际海事组织)对船舶柴油机排放的控制要求,以及国内外柴油机研究机构和制造公司所采取的对策.介绍了当前降低柴油机排气中SOx、和NOx排放污染的技术措施. 相似文献
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MARPOL73/78附则VI有柴油机排放污染控制 总被引:3,自引:0,他引:3
本文阐述了控制船舶柴油机废气排放的必要性和国际海事组织(IMO)对船舶柴油机组排放的控制标准;介绍了当前降低柴油机排气中NOX、SOX、COX和颗料(PM)排放污染的技术措施,以及减少燃油挥发性有机化合物(VOCs)的方法。并讨论了各种措施的利弊、适用范围及今后应探讨的问题。 相似文献
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本文介绍船用柴油机为控制排放污染物所采取的主要技术措施。利用这些技术,新一代船用柴油机可满足国际海事组织和停泊港口制定的有关规定。 相似文献
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本文介绍船用柴油机为控制排放污染物所采取的主要技术措施。利用这些技术,新一代船用柴油机已可满足国际海事组织和停泊港口制定的有关规定。 相似文献
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船舶柴油机NO_X排放控制措施 总被引:3,自引:1,他引:2
随着全球环境的日益恶化和人们环保意识的不断增强,船舶柴油机废气排放已经引起人们的重视。该文概括总结了降低船舶柴油机氮氧化物排放的机内控制和机外控制措施,并提出综合运用降低氮氧化物排放的技术措施是必然趋势。 相似文献