加快内河航运发展 推进综合运输体系建设

内河航运发展座谈会12月12日在湖北武汉召开。本刊现将李盛霖部长在内河航运发展座谈会发言精要刊载如下，以供学习与贯彻会议精神，促进内河航运高速高效发展。     

国务院在武汉召开内河航运发展座谈会

2009年12月12日,国务院在武汉召开内河航运发展座谈会。会上,交通运输部部长李盛霖介绍了内河航运发展现状、加快内河航运发展的思路以及当前要做好的重点工作。湖北、广东、安徽、广西、江苏、浙江等6省（区）交通运输厅负责人也分别围绕各自省（区）内河航运发展做了专题发言。     

广东未来五年将建内河航运新体系

去年12月12日,在湖北武汉召开的内河航运发展座谈会上,广东省交通运输厅厅长何忠友向张德江副总理一行汇报了广东内河航运建设情况。回到广东后,广东省交通运输厅立即召开党组会议,传达张德江副总理调研讲话精神和全国内河航运发展座谈会精神。何忠友厅长在会后向记者介绍了下一步广东内河航运的发展蓝图。     

广东未来五年将建内河航运新体系

去年12月12日,在湖北武汉召开的内河航运发展座谈会上,广东省交通运输厅厅长何忠友向张德江副总理一行汇报了广东内河航运建设情况。回到广东后,广东省交通运输厅立即召开党组会议,传达张德江副总理调研讲话精神和全国内河航运发展座谈会精神。何忠友厅长在会后向记者介绍了下一步广东内河航运的发展蓝图。     

声音

张德江：一定要把内河航运搞上去 张德江在12月9日至12日湖北调研时多次强调：内河航运是几种运输方式中价格最低、占地最少、最环保、综合效益最好的，也是当前几种运输方式中最薄弱的环节。加快内河航运发展，符合科学发展观要求，符合中央提出的注重提高经济增长质量和效益，注重推动经济发展方式转变和经济结构调整的要求，符合发展低碳经济、绿色经济的要求。内河航运发展具有极大的潜力，一定要把内河航运搞上去。     

张德江:加快发展畅通高效平安绿色内河航运

中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在湖北调研时强调:加快发展内河航运事业,是建设现代综合运输体系,深入贯彻落实科学发展观,促进经济社会发展的重要举措,要从战略和全局的高度,充分认识内河航运的战略地位和重要作用,采取更加有力的政策措施,促进内河航运事业快速发展、协调发展、安全发展、绿色发展,为我国经济社会发展提供有力支撑。     

加快发展畅通高效平安绿色内河航运

中共中央政治局委员、国务院副总理张德江12月12日在湖北武汉召开的内河航运发展座谈会上强调，要深入贯彻落实科学发展观，全面贯彻中央经济工作会议精神，科学规划，统筹协调，深化改革，加快建设，促进内河航运快速发展、协调发展、安全发展、绿色发展，为我国经济社会发展提供有力支撑。     

贯彻落实张德江副总理重要讲话精神 全力推进西江亿吨黄金水道建设

中共中央政治局委员、国务院副总理张德江去年赴湖北调研时提出:当前和今后一个时期,要把内河航运发展摆在经济社会发展的重要位置,纳入国民经济和社会发展规划。这在广西全力打造西江亿吨黄金水道、轰轰烈烈掀起西江航运建设新高潮的时候,是极其振奋人心的新动力。张副总理非常关心西江航运情况,在听取湖北、广西等五省(区)工作汇报发表讲话时,四次     

交通运输部水运局局长宋德星提出:抢抓机遇 凝聚合力 加快发展内河航运

如何认识内河航运的地位作用、把握内河航运发展形势、研究内河航运发展政策和措施、加快内河航运发展,贯彻落实中央经济工作会议精神是摆在我们面前的新课题。2009年12月12日,内河航运发展座谈会在武汉召开,张德江副总理掷地有声地说:"下决心把内河航运搞上去!"广大交通运输干部职工备受鼓舞,必将对实现我国内河航运的新跨越产生极大地推进作用。本期特别推出部分交通水运领导谈贯彻落实内河航运发展座谈会精神专栏,相信广大干部职工读后会得到诸多激励与启示。     

贯彻落实张德江副总理重要讲话精神 全力推进西江亿吨黄金水道建设

<正>中共中央政治局委员、国务院副总理张德江去年赴湖北调研时提出:当前和今后一个时期,要把内河航运发展摆在经济社会发展的重要位置,纳入国民经济和社会发展规划。这在广西全力打造西江亿吨黄金水道、轰轰烈烈掀起西江航运建设新高潮的时候,是极其振奋人心的新动力。张副总理非常关心西江航运情况,在听取湖北、广西等五省(区)工作汇报发表讲话时,四次     

浅析我国内河航运发展措施

随着时代的发展,内河航运的发展也越来越重要,交通部在内河航运发展座谈会上明确指出了内河航运的战略地位和重要作用,文中从宏观、中观、微观三个方面阐述了关于内河航运发展的措施,以供借鉴。     

基于投入产出法的内河航运贡献度

度量内河航运对经济发展的贡献,可以科学地评价内河航运在国民经济的地位,合理引导内河航运投资、规划和建设,促进内河航运健康、稳定、可持续发展。文章使用了最新编制的2007年江苏省投入产出表以及苏州内河航运的相关数据,将投入产出表中原有的42个部门合并成6个,测算出苏州内河航运对区域经济贡献指标的具体数值。结果表明,该方法较为合理可行。     

构建湖北水运文化发展战略

湖北历来有南船北马、九省通衢之美誉,在我国承东启西、连接南北,有着重要的战略位置。《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》出台,给湖北水运发展带来了历史上前所未有的黄金机遇。近期制定的《湖北省内河航运发展"十二五"规划》,无论是从水运规模、运行机制、服务保障功能和社会经济效益,都将实现跨越式发展。伴随着湖北水运振兴崛起,水运快速发展,湖北水运文化、港航海事精神将赋予新的内涵和特征,水运文化是水运持续发展的驱动力,也是水运发展的核心和灵魂,我们要认真思考并加以探讨。     

内河航运中心的内涵及发展模式

为推进我国内河航运发展,首先,分析在内河航运发展上升为国家战略的背景下,内河航运中心的内涵及其与国际航运中心、内陆物流中心的区别,认为内河航运中心更强调多种运输方式的融合,并以建设物流中心为先导;其次,阐述建设内河航运中心的目的和意义;最后,从建设目标、建设重点、保障措施等角度分析内河航运中心的发展模式。     

论内河航运的可持续发展

内河航运的可持续发展是国家可持续发展的一部分,但目前针对内河航运可持续发展的研究较少。文章旨在总结国内外众多学者的研究成果,将可持续发展的丰富理论运用在内河航运领域。首先采用系统论的方法分析内河航运系统的主要构成部分,然后从降水、气温两大气象因素综合考虑气候变化对内河航运的影响,探讨气候变化与内河航运两者之间的密切关系,进而提出适用于内河航运的一些具体管理措施及建议,并以层次分析法为例阐述内河航运可持续发展的评价步骤,定量评估内河航运可持续发展的程度,最后以德国基尔运河的可持续发展历程为案例依托,强调实现经济与生态平衡发展的重要性。     

中国内河航运发展格局分析

通过中远集运在内河航运中的多年实践,分析中国内河航运发展前景、优势特征以及面临的挑战,提出解决内河航运发展瓶颈的方案。     

内河航运在江苏经济发展中的战略地位研究

在对江苏内河航运现状和欧盟重视发展内河航运的具体措施介绍的基础上,运用模糊层次评价法分析内河航运在江苏综合运输体系中的优势,认为大力发展内河航运是江苏经济可持续发展的重要基础,并对江苏发展内河航运提出四点建议。     

基于数据库和云计算的内河航运优化设计研究

自古以来,我国的内河航运就非常发达,在我国社会经济和运输体系中发挥着非常重要的作用。近年来,随着公路、铁路运输业的发展,内河航运的市场竞争力明显下降,内河航运的绿色性、高效性和安全性成为亟待解决的问题。本文结合当前我国内河航运的发展现状,充分结合数据库和云计算技术,对内河航运的能效、航运体系等进行了优化设计,提高了我国内河航运的经济性和运输效率,具有重要的实际应用价值。     

努力实现水运大省向水运强省的新跨越

<正>2009年12月,张德江副总理调研内河航运发展时强调,要充分认识内河航运的战略地位和重要作用,在当前和今后一个时期,要把内河航运发展摆在经济社会发展的重要位置,纳入国民经济和社会发展规划,努力实现内河航运畅通、高效、平安、绿色。站在新的历史起点上,安徽水运要抢抓发展机     

声音·政协委员

在内河航运上升为国家战略的利好形势下,我希望有关部门充分认识到科技投入对内河航运发展的重要意义和作用,从思想上、政策上、资金上对内河航运科技发展给予大力支持。使内河航运不再是交通运输发展的短板,从而真正成为综合交通运输体系的重要组成部分。