物权行为的法学与法经济学分析

物权行为理论肇始于德国的萨维尼对法律行为理论的再发展,是一项存在较多争议的法律制度。本文通过对该理论进行法学与法经济学的分析,认为我国应该采纳物权行为理论。     

建立船舶异议登记制度初探

通过对物权异议登记制度的介绍，从我国现有船舶登记法律及其他法律和司法程序与行政程序在保护权利人和利害关系人方面存在的差异等出发，就建立我国船舶异议登记制度作了初步探讨。     

对网络虚拟财产物权属性的分析

随着我国网络的进一步普及,网络游戏成为部分人群的重要生活的组成部分,于是关于账号、游戏等级、装备等网络虚拟财产的纠纷也越来越多,其中一些已经进入司法领域,但是我国的相应立法却处于落后状态,因此需要加快这一方面的立法。但在立法之前一个首要的问题是网络虚拟财产的法律性质,在学术界已经有一些讨论,但笔者认为网络虚拟财产具有物权属性。本文将从网络虚拟财产的概念介绍入手,分析网络虚拟财产作为物权客体的合理性、必要性等问题。     

日本让与担保的物权法分析

让与担保是日本物权法中一个特殊的法律现象。长期以来,这一制度都是以判例为法律基础,而在民事立法中一直没有得到体现。尽管如此,让与担保在日本的社会经济中仍发挥着重要作用。本文试从大陆法系传统的担保物权的角度分析让与担保制度,并就中国是否需要引入这一制度提出自己的看法。     

内部控制与真实盈余管理的相关性研究

本文选取沪深A股2008-2010年公司为研究样本,在控制其他影响因素的基础上,研究内部控制对真实盈余管理的影响。实证结果表明,高质量内部控制能够显著抑制真实盈余管理活动,说明在我国现阶段加强上市公司内部控制建设、提高内部控制质量是很有必要的。     

法治阳光照进私产——访中原（中国）董事总经理黎明楷

中原（中国）董事总经理黎明楷接受本报记者采访时表示，与全国13亿人民的利益息息相关之《物权法》，终於在3月8日提请十届全国人大审议。《物权法》是规范财产关系的民事基本法律，调整因物的归属和利用而产生的民事关系，包括明确国家、集体、私人和其他权利人的物权以及对物权的保护。通过制订《物权法》，将有利於巩固和发展国内的房地产经济。[编者按]     

真实的幻境

请注意!这些看上去好似模型的照片,实际上却来自真实的场景或人物。这一切真实的幻境,当然不是来自我们所熟知的PS,而是仰仗一种名为tilt-shift的移轴镜头。     

基坑真实土压力的影响因素分析

土压力的准确分析是确保基坑安全稳定的关键。结合基坑工程的最新研究进展,对真实土压力的诸多影响因素进行了分析和论述,并简要归纳了目前设计施工中对这些影响因素的认识现状。在此基础上,提出了把握真实土压力的一些建议:准确掌握环境岩土信息;加强计算方法、时空耦合效应等理论的研究;建立区域岩土信息管理系统;采用以反分析为基础的动态设计;使用与监测信息密切结合的动态支护技术等。     

真实·谎言

曾几何时,真实与谎言还是针锋相对之时,一个做电池起家的企业悄悄造起了汽车那时,舆论热点的指向是"两个沙发加四个轱辘",因此这个北漂的深圳小伙儿并不被人看好,甚至于,吝啬到了不予置否这,就是比亚迪。都说,中国汽车市场是专门制造神话的。一个几乎从零起步的汽车企业,能在短短的几年内,进军年销售百万,甚至放下豪言,     

简述《物权法》对建设工程价款优先受偿权的规定

<正>一、建设工程价款优先受偿权保护的问题《物权法》生效后,许多业内人士十分担心并高度关注建设工程价款优先受偿权的运用和保护问题。物权,一个重要特征就是优先效力:《物权法》第二条指出"本法所称物权,是指权利人依法对特定的物享有直接支配和排他的权利"。所谓物权,是物之归属权、物之利用权。物权是一种支配权、绝对权、排他权、对任何人都有效力又称为对世权。从一般意义上讲具有物权     

论物权法中的善意取得制度对无权处分合同效力的回应——由物权法第106条与合同法第51条的一致性展开

本文试以物权法第106条中的制度设计中的问题予以分析,并将考量的重点放在交易当中的第三人为善意的背景下,未论及合同法中的第51条无权处分条款与物权法的第15条物权行为与债权行为相分离的规定并不冲突,而是具有一致性。     

物权法中应规定优先权制度

在物权法制定过程中,学者对是否规定优先权制度的意见不一。本文从反对者理由的角度出发,分析优先权与平等、公示原则的冲突与协调,以及优先权与其他的担保物权的关系,进而明确物权法中应规定优先权制度。     

析记名提单

本文围绕着一个问题展开——记名提单是否是物权凭证,承运人是否需要凭正本记名提单放货。该问题的现状是各国各地区立法不明确、司法实践不统一。     

用真实应力比表征的老化沥青混合料疲劳性能

为了弥补现行沥青路面设计规范在利用传统疲劳方程进行疲劳设计时的不足,通过对沥青混合料进行不同程度的长期老化试验模拟了路面实际的老化程度。通过不同加载速率下的沥青混合料强度试验,揭示了强度随加载速率的变化规律。基于不同加载速率下的强度值,得到了与疲劳加载速率对应的疲劳真实应力比,建立了基于名义应力比和真实应力比的沥青混合料疲劳方程。基于名义应力比的疲劳方程曲线后延后与横坐标的交点远比1大,不具有后延性,而基于真实应力比的疲劳方程曲线可以后延到疲劳寿命为1的强度破坏点,统一了强度破坏与疲劳破坏的内在联系。建立了基于真实应力比的老化沥青混合料疲劳方程,疲劳方程曲线均通过(1,1)点。研究结果可为沥青路面设计时考虑老化效应的影响和抗拉强度结构系数的正确计算提供理论方法和依据。     

真实VS虚幻

正真实和虚拟这两种世界听上去似乎毫不相关,但是在汽车界中,它们却被很好地贯通起来,尤其是那份激情,你可以通过虚拟世界找回真实的驾驶感,而真实世界的驾驶激情得益与虚拟世界而变得更为强大。最真实模拟奥迪R8玛莎拉蒂Gran Turismo S之时空交错     

湿滑条件下基于真实纹理道面的机轮着陆滑水行为解析

湿滑条件下的着陆滑跑是航空事故的高发区。为较为真实地反映湿滑条件下机轮的滑跑行为，需要建立包含真实道面纹理特征的滑跑模型。在提取真实道面形貌特征的基础上，通过解析湿滑条件下的机轮滑跑行为进一步反算其遵循的摩擦关系，以获得更加接近真实条件的摩擦模型；然后运用欧拉-拉格朗日（CEL）算法建立基于真实纹理形貌特征的道面-水膜-轮组的流固耦合模型，以摩擦因数、动水压力为分析指标来探讨速度、滑移率、水膜厚度以及道面类型对机轮滑水行为的作用规律，进而为提高飞机着陆的安全性提供理论参考。研究结果表明：A320型飞机着陆可能滑漂的危险区段为刚刚着陆阶段，随着速度的降低，道面支撑力会逐渐增大，而动水压力将逐渐减小；随着滑移率的增加，动水压力呈现出先减小后增大的趋势，当滑移率为0.15时，动水压力达到最小；关于水膜厚度的影响，水膜厚度小于3 mm时不会发生滑漂，而水膜厚度大于10 mm时极可能发生滑漂；当水膜厚度为7 mm时动水压力与飞机滑行速度、滑移率的相关性较大，可视为机轮发生滑漂的临界状态；最后，在其他条件一致的情况下，各道面类型的抗滑性排序为SMA > OGFC > AC > 平滑道面。因此，湿滑条件下，控制飞机着陆的初始速度和滑移率是减小航空事故、提高机场安全运行的有力保障。     

基于真实任务驱动下的中职汽修专业课堂教学评价新模式的构建

正现代职业教育从宏观意义上面临的3个主要任务是:教(学)什么?(课程设置、教学目标的确立);怎么教(学)?(教学模式);教(学)的怎么样?(教学评价)。前两者,不同的职业学校,基本上有自己的特色,紧跟教学改革的前沿,但作为后者的教学评价却相对滞后,不少学校仍然沿袭落后的终结性纸笔考核方式,因此亟需变革。我校结合山东省职业教育教学研究项目——《真实应用驱动下的中职汽修专业教学模式改革     

红牛的真实速度

在揭幕战澳大利亚大奖赛上，巴顿在发车后很快就甩下了第3位发车的维特尔。不过即使如此，维特尔依然把前三的位置保持到了比赛末期与库比卡的事故之前。     

制定和实施物权法完善社会主义市场经济规则

《物权法》是实行市场经济的基本条件。所有权制度是市场交易的基础，在现代市场经济条件下，两类财产的使用关系最重要。一是资金，二是土地。在完备的市场经济条件下，必须要有《物权法》，必须要有完备的所有权制度、用益物权制度、担保物权制度。[编者按]     

真实驾驶排放测试试验线路规划及优化

文章针对目前国内真实驾驶污染物排放(RDE)试验工况难以确定问题,结合国VI真实驾驶RDE试验要求,对试验里程进行了合理规划,并分析不同的行驶线路规划对排放试验结果的影响,从而为RDE试验里程选择提供了参考。