农村公路养护机具

2003年秋天，在交通部农村公路建设经验交流会上，提出将要追加投资34亿元，建设乡村公路里程8098公里，未来5年内，全国各省、自治区、直辖市将基本实现村村通柏油路、水泥路的任务目标，农村公路将基本告别砂石路，以三四级的沥青或水泥路为主。     

农村公路网建设融资--以政府投资为主的融资模式探讨

一、政府投资农村公路建设的体制性障碍 由于农村公路主要为地方社会经济服务，因此我国有关法律明确规定，修建农村公路的责任主要在地方政府。在过去较长一段时期内，农村公路的建设和养护实行“民办公助、民工建勤、以工代赈”的政策。     

国债资金在农村公路建设使用中存在的问题及对策

将国债资金用于农村公路建设，极大地促进了地方经济的发展。作为项目建设部门，应加强对国债资金使用的管理．以使国债资金合法地用于农村公路建设。     

农村客运发展任重道远

一、我国农村客运发展现状 1，我国农村公路建设现状 “十五”是我国农村公路发展最快的时期。“十五”期间，农村公路建设投资力度大、里程增加快，全国农村公路已达261．46万公里。然而由于我国农村路网起点较低，农村公路总量不足、通达深度不够、技术等级低、抗灾能力弱的问题仍很突出，不能适应农村经济发展和农民生产生活的需要。按照建设社会主义新农村的要求，现在的进展可以说仅仅是开局、起步。     

农村公路建设需要什么样的施工机械？

交通部为落实中央关于“三农”工作的方针，把农村公路建设作为交通工作的一个重点．对投资结构进行了战略性调整．提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”，编制了农村公路建设规划和技术标准，明确了到2020年农村公路建设新的发展目标和主要建设任务。加大资金投入力度，重点向西部和“老、少、边、穷”地区倾斜，建设县际及农村公路改选工程，     

农村公路工程技术标准研究综述

农村公路技术标准是指导农村公路建设的重要依据。科学合理地选取技术指标对于缓解农村公路建设资金、标准与质量三者间的矛盾,确保农村公路建设质量和投资效益具有重要意义。     

农村公路行政等级划分

以无限自相似的分形理论为依据，从农村公路投资标准入手，探讨重新划分农村公路行政等级，提出“市道”(重要县道)和“村道”的概念。     

新农村 新公路

农村公路湖南农村公路建设2006年度完成改造县到乡镇公路1909km，完成农村公路通畅工程22 255 km、通达工程3 723 km。湖南省交通厅厅长欧阳斌强调今后几年的农村公路建设一定要紧紧把握以下几条原则：一、严格规划，保证农村公路建设健康、有序推进；二、因地制宜，控制造价，     

农村公路工程技术标准研究综述

农村公路技术标准是指导农村公路建设的重要依据.科学合理地选取技术指标对于缓解农村公路建设资金、标准与质量三者间的矛盾,确保农村公路建设质量和投资效益具有重要意义.     

中国农村公路建设资金结构现状

2002年，党的十六大提出全面建设小康社会的宏伟目标和战略部署，指出“建设现代农业，发展农村经济，增加农民收入，是全面建设小康社会的重大任务”。为此，国家计划在三年内拟用于农村公路建设的投资将达500亿元，其中国有财政债券投入150亿元，交通部使用的车购税专项资金投入150-200亿元。2003年成立的新一届政府，把解决“三农”问题作为工作重点之一。当年交通部把“让农民兄弟走上油路和水泥路”作为目标，加大对农村公路建设的支持力度     

理顺机制 破解农村公路管养难题——关于常德市农村公路管养工作的调查与思考

通过调研表明常德市农村公路状况有很大改进，农村公路建设耒势很好，保持的关键在于抓好管理，指出已建农村公路管养乏力，症结在于机制不畅，提出了要理顺管养机制，强化责任，才能确保农村公路管养落到实处。     

浅谈农村公路工程监理质量控制

目前国家大力发展农村公路,投资大、规模大。如何控制质量是公路建设成败的关键。针对农村公路的特点,结合工作经验探讨如何进行农村公路施工监理工作,提出了农村公路工程监理工作对策及监理控制质量的措施,为今后的农村公路监理控制提供相应的参考,巩固农村公路的建设成果,实现农村公路的可持续发展成当务之急。     

农村公路施工质量监督的重要性与施工质量监督研究

公路工程建设在加强农村与外界联系，促进农村经济社会发展等方面具有重要的作用。为了促进农村公路工程建设质量的提高，更好的发挥和加强不同地区之间联系的作用，在施工中必须加强对工程建设的质量监督工作。影响农村公路工程质量的因素是多方面的，施工过程中应该认识加强质量监督的重要性，并从施工原材料、施工过程、竣工验收、养护管理等方面采取相应的措施，从而促进农村公路工程投资效益的提高，确保农村公路工程质量，为确保农村交通运输畅通，加强不同地区之间的联系奠定基础。     

农村公路中小型桥梁伸缩缝施工工艺和方法

总结农村公路中的小型桥梁施工的特点,在桥梁两端之间、梁端与桥台之间要设置伸缩缝,用于调节由于农村公路以农用车辆为主,社会车辆行车荷载和坝上地区早晚温差较大的环境影响因素影响;以及由于桥梁本身建筑材料的物理性能所引起的构件结构之间的位移和连接容许影响因素。分析得出对农村公路中小型桥梁伸缩缝施工工艺、方法、后期维护等措施。     

农村公路建设施工质量的控制

为了建设美丽乡村和幸福乡村,不断改善农村的生产和生活环境,提高人们的幸福指数,各级政府都加大了对农村基础设施的投资力度,其中农村实现“村村通公路”就是其中的建设目标之一。但由于资金、技术、环境的限制,我们要对修建农村公路有清醒的认识,做好攻坚克难的思想准备,牢固树立“质量第一”的意识,采取有力措施确保农村公路建设进度和质量。下面,我结合近年来农村公路修建的实际情况,就农村公路建设施工质量的控制谈几点看法。     

海南农村公路新开建1116个项目里程2390公里

正从省交通投资控股有限公司了解到,今年一季度截至目前全省农村公路新开工建设1116个项目、总里程2390.4公里,实现了农村公路建设首季"开门红"。同时,海南省还新增完成农村公路里程1119.2公里,占年度计划5000公里的22.4%,完成形象进度投资12.19亿元,占年度计划40亿元的     

山区农村公路施工设计探讨与实践

贵州省是一个经济欠发达的山区省份,地处云贵高原,属典型的山区地形,地质复杂,其公路建设不仅受经济因素的制约,也受地形、地质、气候、水文等因素的影响。惠水县农村公路建设资金来源主要为国家投资和地方配套,地方财政投资很困难,导致农村公路建设标准定位偏低,为节约投资,减少工程量,往往采用省级技术指标,大部分山区农村公路存在弯多、坡陡、路窄等特征,存在较多安全隐患。目前,随着技术的发展和社会的进步,对山区农村公路的设计提出了更高的要求,不但要求公路的安全性和实用性,还在环保、舒适度等方面提出了一些设计要求,使得山区公路的设计更具技术性。如何用有限的资金修建更经济、更安全环保的农村公路,是值得所有农村公路设计者思考的问题。     

推进农村公路建设与区域经济协调发展的思考

农村公路对农村广大地区而言居功至伟,不可或缺,农村公路建设极大地推动了农业发展、农村面貌发生巨变和农民生活水平显著提高。当前面临社会主义新农村建设和扩大内需的大好形势,农村公路又进入了新一轮投资建设热潮。为阐述加快农村公路建设对推动县域经济发展的作用,以山东省寿光市农村公路为例,同时对农村公路建设与区域经济协调发展中存在的问题提出了对策及建议。     

我国农村公路的养护资金问题研究

目前,我国对农村公路建设的投资力度明显加大,但是农村公路的养护问题,特别是资金问题却成为制约农村公路可持续发展的主要“瓶颈”。养护资金的匮乏导致大部分农村公路处于失养状态。如何改变这种局面以巩固农村公路的建设成果及实现农村公路的可持续交通,针对我国农村公路自身的特点提出了适合农村公路养护资金管理的创新思路,以解决养护需求与养护资金供给之间矛盾非常大的问题。     

山皮土在路面基层中的应用研究

近年来，农村公路建设在全国范围大规模展开，但因农村公路投资小、交通量小的特点，与国省干线在设计标准、施工组织等方面有一定的差别。因此，邢台市在保证工程质量前提下，为降低工程投资，尽量少占用山区耕地资源，按照“就地取材．经济适用”的原则，结合当地料源情况，对山皮土作为基层材料的合理配合比及强度技术指标进行了研究。根据室内研究结果，选择了合适的配合比进行试验段施工，找出了山皮土作为基层施工的主要影响因素。