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相似文献
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1.
一辆老款2.8L奥迪A6型轿车,因空调系统故障到维修厂进行维修。该车配置2.8LATX型发动机,TIPTRONIC自动变速器,全自动空调系统,已行驶近10万km。据驾驶员反映该车的主要故障现象为不制冷,并且这个故障已经存在一段时间,刚开始时,仅是制冷效果较差,到多家维修厂修理过,更换过膨胀阀、冷凝器,但故障一直没能排除,最后不能制冷了。  相似文献   

2.
解云 《汽车运用》2006,(9):44-45
怠速不良是电喷发动机的常见故障之一。造成发动机怠速不良的原因很多,主要包括进气系统故障、供油系统故障、电控系统故障和机械故障等。下文以维修实例说明进气道漏气对发动机怠速产生的不良影响。实例之一:发动机怠速过高故障现象:一辆桑塔纳2000GLi型汽车,热车后怠速转速保  相似文献   

3.
<正>汽车空调故障主要表现在以下几个方面:空调系统不制冷;制冷系统有时制冷有时不制冷;制冷不足;冷气系统噪音大以及暖风系统故障等。1空调系统不制冷空调系统不制冷主要表现在驾驶室温度没有任何变化,出风口无风等。1.1故障原因分析1)压缩机不吸合(压缩机不运转)主要考虑控制系统故障(包括对控制系统有影响的一些因素)以及机械传动系统故障。可能原因有:熔断器烧断、继电器损坏;压力开关触点断开、线路短路  相似文献   

4.
如果故障不属于电控系统的电路故障,解码器不能检测。例如,电磁阀的发卡、发动机点火系统的高压电路故障等不属于电控系统故障,因而不能检测。  相似文献   

5.
故障现象:一高级轿车,因事故修复空调器后不制冷。据介绍,该车冷凝器、膨胀阀、高低压复合管、干燥器已全部换成新的,充、放制冷剂好几次,先前制冷效果不太好,后来干脆不制冷,并且压缩机断续停机。  相似文献   

6.
介绍了马自达626轿车巡航控制系统的结构、电路及工作原理在该控制系统故障自诊断中,介绍了故障代码的读取方法及故障代码的消除步骤。在巡航控制系统电路检测中,介绍了电源电路的测试、指示灯电路的测试、控制开关电路的测试、执行器电路的测试等。  相似文献   

7.
电控系统各组成零部件、传感器本身及配线出现故障,是造成电控系统故障的主要原因,因此掌握各组成部分及配线故障对发动机及车辆运行的影响,对于诊断故障时迅速找出故障原因,开阔思路极为重要。本人对电喷发动机进行真实模拟试验、‘理论分析及参考其它资料,  相似文献   

8.
工程机械液压传动系统故障诊断与维修   总被引:2,自引:1,他引:1  
马利民 《隧道建设》2008,28(6):736-739
从工程机械液压传动系统故障的特点入手,详细介绍工程机械中几种常用液压器件的故障诊断方法、分析和排除故障的具体措施,并提出了预防故障的建议,有助于提高机械使用寿命,发挥设备最大效益。  相似文献   

9.
王伟 《上海汽车》2007,(9):42-44
1造成汽车火灾主要原因分析 根据分类统计,造成汽车火灾主要有3种原因:电气系统故障、燃料系统故障、排气系统故障等,其中电气系统故障是最主要的原因,约占汽车火灾的50%~60%。本文就这个问题进行讨论。[第一段]  相似文献   

10.
电喷发动机在运行时非正常熄火故障的直接原因有:供油系统故障;点火高压电路故障;其他故障。1供油系统故障供油系统导致发动机运行熄火的原因有2个,一是没有燃油喷出,二是喷油量过小。电喷发动机气缸内的汽油是由喷油器直接喷出的,喷油器安装在喷油管上,喷油管内的燃油是经安装  相似文献   

11.
一、GL8加速不良VIN:LSGDC82D48E××××××.行驶里程:323001km.故障现象:用户反映该车行驶一段时间后,会出现加速不良的故障,车速下降,最后发动机熄火.停一会儿车辆又会正常.以前故障不频繁,现在故障频繁出现.故障诊断:出现此故障有几种原因:一是燃油系统故障,二是电控系统故障.首先使用TECH2+CANDI诊断仪,对车辆进行诊断.在发动机系统中读取数据流(如图1所示),数据中“长期燃油调整”为正数,并且明显过大,说明混合气较稀,发动机控制模块加大了燃油喷射量.检查燃油压力是否正常.燃油压力偏低(如图2所示),并且表针抖动!燃油压力逐渐变低,最后发动机熄火.证明燃油泵有故障,更换燃油泵.试车,故障排除!用户行驶了300km后,又出现了此故障!测量油压,故障现象依旧!新的燃油泵又坏了?测量燃油泵工作电压及电流均正常(如图3所示).  相似文献   

12.
柴油发动机常见的故障是供油系统故障,而供油系统故障中以阻塞最为常见。因此,可以说柴油发动机排除油路故障最基本的操作是“排三阻”,即“气阻”、“水阻”、“冰阻”或“异物阻塞”。  相似文献   

13.
<正>汽车自动空调系统诊断思路与定期维护项目汽车空调系统的故障,由于不同品牌车辆的结构差异,其故障现象、内容及发生频率有所不同,按故障类型可分为制冷循环系统和控制系统故障两大类。不过因制冷循环系统与控制系统的故障有着相关的联系,往往会导致故障现象不是很清晰,对故障难以定位,从而造成故障判断的准确性不高。  相似文献   

14.
故障现象:车辆肇事修复后ABS系统无法访问,仪表出现制动系统故障警告。  相似文献   

15.
现代柴油汽车发动机难以启动时出现的故障现象形形色色,但归其原因主要有供油系统故障、启动机及其电路故障、柴油发动机本身故障、使用条件变化等。  相似文献   

16.
现在轿车上都装有空调器,不同季节都能提供舒适的车内环境,但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障,尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统(制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统),由于篇幅有限,本文主要就空调制冷系统故障引起的制冷不足故障分析、排除与大家探讨。  相似文献   

17.
一、锐欧空调不制冷车型:锐欧,配置1.4l发动机、手动变速器。行驶里程:42156km。故障现象:事故维修后,打开空调无冷风,出风口为自然风。故障诊断:空调不制冷的常见原因有:①制冷剂不足。②电气故障,压缩机电磁离合器无电压。③制冷循环系统故障,例如:压缩机工作不良;膨胀阀堵塞;干燥罐堵塞等。④冷凝器堵塞或风扇故障造成散热不  相似文献   

18.
故障现象:车主反映该车在一次交通事故修复后,空调制冷效果下降。 故障诊断:制冷系统可能的故障有:缺少制冷剂,空调控制系统故障,压缩机高低压开关故障,线路及管路故障。启动发动机,打开自动空调,工作十来分钟后制冷效果下降,用温度检测仪测量出风口的温度在24℃就不下降了,说明空调控制系统正常。  相似文献   

19.
1、造成汽车火灾主要原因分析 根据分类统计.造成汽车火灾主要有3种原因:电气系统故障、燃料系统故障、排气系统故障等,其中电气系统故障是最主要的原因.约占汽车火灾的50%-60%。本文就这个问题进行讨论。  相似文献   

20.
故障现象:一辆桑塔纳2000GLS型轿车,行驶里程40万km,该车在通过一段颠簸路段时,出现“耸车”现象,之后发动机自行熄火,且重新起动时发动机无着火迹象。故障检查与排除:从总体上来说,发动机自行熄火的原因有供油系统故障和点火系统故障两种。  相似文献   

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