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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 19 毫秒
1.
<正>故障现象一辆2001年产Jeep大切诺基4.0 L车,累计行驶里程约为11万km,用户反映该车发动机冷机起动时,接通空调开关后有制冷效果,但空调运行约10 min后出现不制冷的故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障属实。从故障现象分析此故障应该属于空调间歇性制冷故障,而能导致空调出现间隙性不制冷的原因有:空调系统相关电路故障;制  相似文献   

2.
<正>案例1奔驰R350车空调不制冷故障现象一辆奔驰R350车,底盘号为WDC251157,装配276发动机和自动空调系统,行驶里程约为4.4万km,因空调系统不制冷而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,接通空调(AC)开  相似文献   

3.
<正>故障现象一辆新福克斯1.6AT车,采用手动空调,累计行驶里程约为2500km,车主反映,此车间歇性出现接通空调A/C开关大约15min后空调压缩机才工作,工作后空调制冷效果良好,车辆其他工作正常。故障诊断及排除接车后首先试车。起动发动机后,按下空调A/C开关,空调压缩机正常工作;考虑到故障偶尔出现,所以先分析该车空调系统的组成。空调系统可分为制冷系统、暖风系统、通风与空气分配系统、控制系统。结合故障现象分析该车故障应是由于空调控制系统部件出故障引起的。此车的空调制冷控  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆新爱丽舍车,发动机型号为TU5JP4(N6A),出现空调系统偶发性不制冷的故障现象。故障诊断接车后,试车没有发现问题;将车放在车间,第2天上班后,起动发动机,打开空调,发现空调不制冷。连接故障检测仪检测,发现发动机系统中没有空调请求信号与允许信号。结合相关资料对该车空调控制系统的工作原理进行了分析。驾驶人接通空调制冷开关(8025),空调制冷开关将空调请求信号送给空调控制单元(8080),空调控制单元根据蒸发器温度传感器(8006)和空调压力开关(8007)的信号进行处理,然后向发动机控制单元(1320)发出空调请求信号,  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆2010年产斯柯达晶锐车,搭载1.6 L发动机和自动变速器,行驶里程约为6.5万km,因空调有时不制冷而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,空调制冷正常。经过反复试车,故障仍未出现,正准备将车交还给驾驶人时,偶然发现空调出风口吹出自然风了。于是打开发动机室盖,检查空调压缩机的工作情况,该车装配的是可变排量式空调压缩机,无法判断空调压缩机的具体工作情况。此外,还发现该车散热风扇停止转动了,而且空调低压管路也不凉,说明空调系统确实存在不制冷的故障现象。  相似文献   

6.
<正>案例1空调只能制冷5min左右故障现象一辆比亚迪S6车,行驶里程约为2000 km,空调制冷约5 min后,空调压缩机会自动停止工作,断开A/C开关后重新接通,空调还是只能制冷约5 min。故障诊断连接空调检测设备,当空调压缩机工作时,空调高压、低压数据均正常,推断故障出在电控部分。连接故障检测仪ED400,进入车身控制模块,发现空调系统中存储了冷暖模式电动机过高的故障信息;记录并清除故障信息后试车,故障依旧。拆下冷暖模式电动机进行检查,未见  相似文献   

7.
故障现象:一辆2006款别克GL8商务车空调系统出现着车开启空调系统后驾驶员侧出风口制冷效果不好,而副驾驶位空调效果还可以。故障诊断:接车后进行检查,该车为安装了LW9,3.0GT发动机的陆尊商务车,该车空调系统控制方式包括2种,前  相似文献   

8.
<正>Q熊老师您好!我接修的一辆福特福克斯轿车,怠速时空调正常,行驶中空调制冷效果变差。车辆行驶中读取数据流,发现空调压力有时正常,有时不正常,于是我更换了一个压力传感器,行驶中空调制冷效果差的故障得以排除。交车一个月后,客户打来电话称空调又出现故障现象了,但是原来是怠速时空调正常,行驶中空调制冷效果变差;现在变成行驶中空调正常,怠速时空调制冷效果变差。车主要求保修,请问该故障应如何解决?  相似文献   

9.
车型:NHW20L,1.5L1NZ-FE发动机。行驶里程:132805km。故障现象:空调不制冷,启动发动机开启空调后,空调压缩机发出异常声响。故障诊断:当启动发动机,开启空调时,空调压缩机发出异常声响,很明显空调压缩机内部肯定出现了问题。询问此车当时的维修班组才知,此车在一个月前因为空调不制冷,换  相似文献   

10.
正故障现象一辆累计行驶里程约为8万km的2011款东风本田思铂睿车,早上冷车起动后打开空调,空调制冷效果还可以,但是车辆行驶一段时间之后,空调的制冷效果变差。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,发现该车故障的确如车主所述。本田思铂睿车空调系统具有自诊断功能,空调系统的自诊断方法如下:断开点火开关,如图1所示,关闭鼓风机开关,将温度设置为最冷,将模式控制  相似文献   

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正案例一奔驰E260空调不正常故障现象一辆奔驰E260,底盘号LE4212147,装配271发动机,自动空调系统,客户反映近日空调系统不正常,出风忽冷忽热。故障诊断与排除接车后启动着车,打开空调,空调制冷正常。询问客户得知,空调系统在制冷工作时,工作台上两边的出风口突然就出了热风,并且中间2个出风口还不出风(工作台上共有4个出风口)。出现故障时,空调面板上的按键都能正常操作,但出风模式不受控制,  相似文献   

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<正>车型:底盘号LE4204981,配置272发动机、自动空调系统。行驶里程:20000km。故障现象:客户抱怨中间两个空调出风口不出风。故障诊断:接车后启动着车,打开空调,空调控制面板上各个按键及指示灯均正常,但发现确如客户所述,工作台中间两个出风口不出风,两边的出风口正常,空调制冷也正常。连接诊断仪进行快速测试,读取到自动空调系统KLA中故障码如下:  相似文献   

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<正>车型:配备手动空调系统。行驶里程:13650km。故障现象:在行驶过程中空调制冷效果差,在怠速状态下制冷效果基本正常(当地环境温度在22~30℃)。故障诊断:据车主反映,车子在怠速情况下,空调制冷基本正常,但在行驶过程中空调制冷效果变差,其他功能一切正常。在怠速情况下,空调制冷调至最大,开2挡风,内循环,在15min内测得中央出风口的温度下降到8℃(此车的空调特性是:环境温度在30~35℃,怠速情况下,空调制冷调至最大,开2挡风,内循环,15min内测得中央出风口的温度  相似文献   

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一辆2004款奧迪 C5A6 2.4L 车.行驶里程为37000km,车主反映:在长途行驶后,空调制冷不良,出风口风量减小,停车一会儿或将空调关一会儿后重开空调,空调又恢复正常.但驾驶员侧地板上面有大量的空调水故障诊断与排除根据用户的描述,初步判断是由于空调系统蒸发器结冰造成的故障现象、进厂检查,首先检查空调系统的压力.开空调时检查高低压  相似文献   

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<正>1空调系统隔夜后不制冷故障现象一辆2010年3月生产的上海大众朗逸1.6手动档舒适品雅版轿车,车型号为181DA2,搭载CDE发动机与5速手动变速器,行驶里程551 721 km。客户描述的故障现象是空调昨天还好好的,今天开机时发现系统不制冷。检查分析该车配置手动空调系统,当时的环境温度为381℃。将空调开关ON,电动风扇启动旋转,但中央出风口吹出的是热风。在空调管路维修接口上连接R134a冷媒加注机,  相似文献   

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正故障现象一辆2016款长安福特锐界车,搭载2.0T发动机,行驶里程约为1000km,因空调系统偶尔不制冷而进厂检修。故障诊断接车后,维修人员陪同客户试车验证故障,接通点火开关起动发动机,发动机顺利起动;接通空调开关,能够听到空调压缩机电磁离合器正常吸合的声音,检查空调出风口,有冷风吹出,空调制冷正常。经询问客户得知,该车空调不制冷的故障现象为偶发故障,但已先后出现过多次,故障发生时,空调出风口吹出自然风,且故障在  相似文献   

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通过对燃料电池车空调系统实验数据分析,着重研究电动压缩机的转速和制冷剂的充注量对空调制冷性能的影响,找出燃料电池汽车中影响空调系统制冷性能的关键因素,为后续空调系统的更好应用指明了方向.  相似文献   

18.
正故障现象一辆2009年产荣威550车,搭载18K4C发动机,累计行驶里程约为7.3万km,客户反映该车空调不制冷。故障诊断接车后试车,操作空调面板,空调面板显示正常,且鼓风机正常运转,但接通空调开关后,空调指示灯点亮约3 s后自动熄灭,空调不制冷。进一步检查发现,空调压缩机不工作。分析认为,导致空调指示灯自动熄灭的可能原因有:发动机动力不足;制冷管路压力过高或过低;空调压缩机控制电路故障或反馈信息告知发动机控制模块  相似文献   

19.
<正>车型:配置3.5L发动机。行驶里程:156000km。故障现象:水温高。故障诊断:该车客户最初到店反映的问题是热车后空调不制冷,维修人员接车后首先验证故障现象,打开点火开关启动发动机,然后启动空调系统,发动机运转初始阶段空调系统能够正常的制冷,不过制冷效果很一  相似文献   

20.
故障现象:一辆三菱帕杰罗越野车,开启空调后根本不制冷;换上新的空调压缩机,加注制冷剂后,开启空调开始能制冷,大约1小时后制冷效果逐渐降低,最后还是不制冷。故障检查:经检查,空调传动皮带张力合适,无打滑现象;制冷剂足够;新换压缩机运转正常;制冷系统无空气。最后,分解管路时  相似文献   

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