艺成下山——现代汽车劳恩斯

可以说，现代劳恩斯是迄今为止我们试过的所有韩国轿车中最具高级和豪华感的。现代汽车希望凭借这款倾其全力的旗舰产品，跻身豪华车市场的行列，开启其豪华车的新绍元。     

豪华“韩”流——现代劳恩斯

作为进军豪华车市场的开端,韩国现代在中国推出新一代旗舰车型劳恩斯,共有3．3L和3．8L两个排量、四种型号。劳恩斯已于去年年底在韩国本土上市,劳恩斯这个名字则是现代专门为中国市场所起的名字。高端豪华车市场向来被欧美和日系品牌把持,现代劳恩斯胜算能有几何？     

沉淀流年 解惑现代汽车劳恩斯的豪华之道

汽车已经走过了一百多年的历史，撇开欧美汽车大国，就是相对日系车而言，韩国的现代也只算一个年轻的品牌，然而它的发展速度惊人之快。初期进入国内之时，北京现代车型以极高的性价比打入国内市场，伊兰特更曾经创造同级别车型的销售神话，而后韩国车价廉物美的印象深入消费者心中。自去年，现代中国欲打破这一局面，现代整车销售本部对豪华SUV维拉克斯的引进，显露出现代进军豪华市场的决心。     

金属荷尔蒙现代首款豪华车——劳恩斯

拥有奔驰S级轿车会让人兴奋吗？很多人说不会，他们忘不了付出了100多万元的代价。如果只用C级车的价格就能获得接近于D级车的享受，那就的确让人兴奋了。不只是第八代雅阁，如今逐渐增多的越级车型似乎为汽车市场注入了一针兴奋剂，使本来已经白热化的竞争变得更加激烈，而即将上市的现代劳恩斯无疑更是火上浇油。     

试驾笔记

在汽车领域里，一辆豪华有品位的车并不是用华丽而花哨的昂贵品简单堆砌那么简单，那样做最多也仅仅是舍得“下本钱”而已。当然“豪华”可以是每本汽车宣传手册可以随手拿来用的，但真正让消费者买单的“豪华”是有着清晰的范畴的。在过去，或许很多人对韩国的豪华汽车有个不好的固有印象，就是他们只会下本钱去堆一些昂价装备，其实连豪华车基本的门槛都不曾跨越，然而这一次，我们所试驾的现代汽车第二代Genesis所呈现的出色表现，会让所有人的有所改观。     

韩式超豪华 现代雅科仕

在现代汽车集团里，有一款车型，它与一般人印象中韩国车紧凑经济的形象大相径庭。自诞生以来，雅科仕就是现代汽车乃至韩国汽车业界的荣耀，它所蕴含的尖端科技以及提供的超豪华享受都足以使所有驾乘者对于韩国车刮目相看。     

“飞”同一般——试驾现代Veloster飞思

终于，现代汽车在中国汽车市场有了一款好看又便宜的产品——Veloster飞思。并且，这个价位中，Veloster飞思比以往的车型更加注重驾驶者的实际需求。     

现代汽车株式会社与华泰现代汽车签署协议

2005年1月19日，现代汽车株式会社副会长薛荣兴与华泰现代汽车有限公司董事长张秀根在韩国现代公司总部举行了现代汽车株式会社与华泰现代汽车有限公司扩大技术合作签字仪式。薛荣兴副会长对华泰的发展给予了充分肯定。签字仪式上，各大银行纷纷表示将对华泰公司新项目的开发在资金上予以全力支持。     

现代超豪华旗舰车型曝光

当人们还在关注现代高端豪华车劳恩斯的时候,现代汽车一款更高端的超豪华车即将出现在公众面前。前不久,现代汽车官方公开了代号为Ⅵ的超豪华车型,宣布该车将于今年2月在韩国正式发布。据悉,Ⅵ延续了后轮驱动技术,具有更大的车身、更强的动力和更高级别的安全技术,将取代服役十年的雅科仕,扛起现代汽车设计、制造最高水准的大旗。     

现代汽车制造技术（上）

为了准确及时跟踪国内外汽车工业技术发展动态，我们组织有关部门对压力加工、机械加工、热处理、焊接、激光加工、装配等领域近期研究状况、成果应用及发展预测进行了跟踪研究，并提出我们的粗浅看法，供参考。     

现代超豪华旗舰车型曝光

当人们还在关注现代高端豪华车劳恩斯的时候,现代汽车一款更高端的超豪华车即将出现在公众面前。前不久,现代汽车官方公开了代号为Ⅵ的超豪华车型,宣布该车将于今年2月在韩国正式发布。据悉,Ⅵ延续了后轮驱动技术,具有更大的车身、更强的动力和更高级别的安全技术,将取代服役十年的雅科仕,扛起现代汽车设计、制造最高水准的大旗。     

现代超豪华旗舰车型曝光

当人们还在关注现代高端豪华车劳恩斯的时候，现代汽车一款更高端的超豪华车即将出现在公众面前。2009年1月4日，全球五大汽车厂商现代汽车官方公开了代号为VI的超豪华车型，宣布该车将于2009年2月在韩国正式发布。据悉，VI延续了后轮驱动技术，具有更大的车身、更强的动力和更高级别的安全技术，将取代服役十年的雅科仕，扛起现代汽车设计、制造最高水准的大旗。     

一点点动心——北京现代途胜（Tucson）

一点点潮湿、一点点颠簸、一点点高原、一点点激情，牵起我一点点的心动。在海拔1200多米的贵阳和海拔1400m左右的黄果树试驾一款小身材大马力的SUV，感觉就是有些不同。     

现代更高端超豪华旗舰车型曝光

当人们还在关注现代高端豪华车劳恩斯的时候．现代汽车一款更高端的超豪华车即将出现在公众面前。2009年1月4日,全球五大汽车厂商现代汽车官方公开了代号为Ⅵ的超豪华车型,宣布该车将于今年2月在韩国正式发布。据悉,Ⅵ延续了后轮驱动技术,具有更大的车身、更强的动力和更高级别的安全技术,将取代服役十年的雅科仕,扛起现代汽车设计、     

现代更高端超豪华旗舰车型曝光

1月4日，现代汽车官方公开了代号为VI的超豪华车型，宣布该车将于今年2月在韩国正式发布。据悉，VI延续了后轮驱动技术，具有更大的车身、更强的动力和更高级别的安全技术，将取代服役十年的雅科仕，扛起现代汽车设计、制造最高水准的大旗。     

北京现代·雅绅特（Accent）

现代汽车在雅绅特上不惜装备最新研发的两款发动机。其中1.3L的CVVT（连续可变气门正时）发动机最大输出功率达到81kW，而连续出功率达到了81kW，而连续可变气门正时技术则让发动机的燃油经济性和动力性能达到一个全新的平衡点。     

现代汽车蓄电池信息（三）

读取测量范围： 车辆锁定至少20min后，才读取测量范围，如表5所示。     

新古典派——现代AZERA（雅尊）

一款在欧洲市场上表现出色的豪华轿车AZERA（雅尊），即将在2006年初被现代汽车带到中国市场。现代汽车“优雅而自信”的全球化品牌形象，将在雅尊的高品质制造工艺、欧式风格以及包括电子稳定程序（ESP）在内的高端技术中，得到完美体现。     

整合资源干大事——访安菜（北京）汽车服务连锁有限公司董事CEO叶武滨

叶武滨是个特立独行、勤于思考的人．他创办的一家汽车后市场公司竟然拥有一个50多位业内专家及研究员的汽车技术研究院．以及20多人的IT团队开发软件。并吸引了中国著名营销策划人——蒙牛发起人之一，蒙牛集团副总裁孙先红投资，这就是立志做中国汽车后市场可信赖的第一品牌——安莱所做的事情。