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卡车比赛已经成为中国车迷和消费者关注的一项重要赛事,由于受到各种条件的限制,目前中国卡车比赛的影响力、赛事商业产值、赛事组织和赛车水平相对欧洲而言,差距还很大,处于初期发展阶段.目前国际上的卡车比赛可归纳为3种. 相似文献
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2012年7月18日,两年一届的斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛进行了决赛的角逐。斯堪尼亚卡车驾驶员大赛为目前世界上范围最广、规模最大的专业卡车驾驶员比赛,自2003年来共吸引全球五大洲逾十五万名卡车驾驶员参与。该项赛事旨在鼓励和帮助全世界卡车驾驶员提升安全意识、环保意识、专业水准与职业自豪感,并提高全社会对驾驶员群体的关注和尊重,吸引更多的年轻人加入这一行业。2010年,斯堪尼亚中国首次将此项赛事引进中国。今年的再度举行,又一次受到全国广大卡车专业驾驶员的热烈欢迎。 相似文献
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《商用汽车》2015,(10):100-105
近几年,国内卡车行业变得愈发成熟,各生产企业为推广品牌文化博得用户眼球,举办了各式各样的卡车比赛来丰富驾驶员生活,不知不觉中,卡车文化正逐渐盛行起来。
如今,卡车比赛形式花样繁多,比如东风天龙驾驶员大赛、江淮轻卡节油挑战赛、斯堪尼亚驾驶员大赛、中国卡车公开赛等,这些比赛已经不仅仅是驾驶员之间技巧的角逐,更是企业文化展示的一种途径。纵观赛况各异、形式不一的国内卡车赛事,我们不难发现,那些能让驾驶员能直接参赛的“亲民化”比赛更受大家的关注和追捧在国内卡车赛事历史较短,竞赛氛围不浓厚,赛制还需完善的前提下,能让更多人参与到卡赛互动中,享受竞技的乐趣,全面展示我国卡车驾驶员的风采,才是更有意义的事情。 相似文献
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2012年8月22日下午,随着黑白格子旗的挥舞,零公里润滑油队最终获得了陕汽杯2012全国超级卡车越野大赛中国金都招远站的冠军。为了达到较好的比赛效果,增加技术难度,卡车大赛招远站出现了卡赛史上首条“立交桥”赛道。精彩的比赛吸引了众多观众到此,“加油”声、喝彩声不绝于耳,热闹非凡。全国卡车大赛这项由国家体育总局批准、中国汽车运动联合会主办的国家级赛事已经经历了10年的风风雨雨,向世人展示了卡车越野独特的魅力和风采。 相似文献
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2008年世界摩托车大奖赛(MotoGP)第五站比赛于5月16日来到浪漫的法兰西,这是中国宗申车队今年MotoGP赛事的第二站比赛。在上站葡萄牙的比赛中,中国宗申车队创造了中国车队在世界摩托车顶级赛事中的新纪录,获得了世界摩托车大奖赛的首个积分。此站比赛,中国宗申车队原本要实现积分和两名车手完赛的计划,但在诸多不利条件下,未能如愿。但不放弃的拼搏精神仍值得我们一起回味这场激战…… 相似文献
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卡车大赛起源于美国,成熟于欧洲,是一项集竞技和娱乐为一体的汽车运动,在欧美的一些发达国家已非常成熟,具备了完整的比赛体系和完善的赛事规则。由于比赛所用的卡车功率和体积都较F1赛车相对较大,所以对抗性异常激烈,场面气势磅礴,从纯观赏性的角度讲,其惊险与精彩程度丝毫不亚于F1赛事,因此被业界人士美誉为“力与美的结合”。此项运动自2003年正式引入中国以来,已经过两年多的洗礼,目前初具规模。 相似文献
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自从2003年卡车大赛第一次结缘中国,时至今日,它已经走过5年的历程。5年,足以让一个城市由茅屋成为高楼林立,5年,足以让一个青涩女孩变成韵味十足的女人。5年,更足以让一项赛事由微不足道到举足轻重。当时间幻化为执着的梦想,5年的卡车之梦足以让赛手和赛事渐渐成熟。于是,今年的北京总决赛,便并不单单是一场比赛了。 相似文献
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正通过场地实际驾驶操作比赛,每个区域赛的前3名进入全国总决赛,全国赛总冠军除了可获得奖金外,还会受邀探访斯堪尼亚位于瑞典的总部。3月31日,"2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛"启动发布会仪式在北京举行。这项赛事2010年被斯堪尼亚引入中国市场,每2年举办一届,至今已是第3届。与前2届赛事相比,本届比赛在赛事规则及项目方面新增了很多内容,更加接近于欧洲区的比赛。 相似文献
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