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道路交通安全研究早在六十年代就受到了机械化水平较高的发达国家的重视,并已取得了显著效果。综合研究了国外40多年来在道路交通安全方面系统的研究历程,将其研究现状及发展趋势总结归纳为:道路安全目标、安全审计、能容忍的安全交通、警方执法力度的改良及运输信息技术的应用等五个方面,以期为我国道路交通安全工作的计划和开展提供借鉴。 相似文献
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根据省、市交通主管部门关于“深化平安交通建设、开展安全基础巩固年活动”、市交通局《关于深入开展交通安全隐患排查治理工作的实施意见》的要求,结合市运管处《2008年安全管理工作意见》的有关精神,市运管处维修科于7月10日-18日组织开展了对全市10家危险品车辆维修企业安全专项检查。本次检查工作,对推动行业安全管理工作,营造行业良好安全环境起到了积极作用,取得了预期效果。 相似文献
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长江水上交通环境的控制方法和建议 总被引:1,自引:1,他引:0
长江水上交通环境控制的目的是为了提高船舶航行安全,降低船舶安全事故率。文中分析了现行长江上交通控制系统存在的问题,并提出相应的建议。 相似文献
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提出了潜在冲突量的概念,并对其进行了分类。通过车速、交通量、车道宽度等易获取的交通参数来推算交叉口潜在冲突量。引入混合交通当量,将潜在冲突量与混合交通当量比值作为交叉口安全评价的指标,并选取灰色聚类的方法对交叉口进行安全程度的评价。对桂林市的9个交叉口进行了安全程度的评价,评价结果与实际状况相吻合。 相似文献
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阐述了传统意义上公路安全的概念,分析了目前高速公路总体设计中对安全设计认识的片面性、局限性及滞后性。提出了结构安全、环境安全和交通安全更为广义、系统的安全设计理念,认为应该贯穿于从规划到施工图设计的整个设计周期。提出结构安全是综合地形、地质、水文、气候、荷载等因素的系统工程,认为环境安全是包括人文环境、生态环境、景观的安全问题,提出交通安全是人车路与环境协同作用的结果。论述了基于安全理念的总体设计程序与方法。这种设计理念的提出对于系统地降低工程费用、保障交通和环境安全具有重要作用,有利于高速公路的可持续发展。 相似文献
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针对交通不发达地区渡1:3的特点,分析当前渡1:3安全管理方面存在的主要问题,根据“安全第一,预防为主”的宗旨,有针对性地提出安全管理建议。 相似文献
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新型交通系统是实现健康、可持续发展的城市交通的必由之路。它的发展目标是实现通达有序,安全舒适,低能耗、低污染这三方面的完美统一,以及交通系统的高效性和效率的持久性。新型交通更深层次上的意义是和谐的交通,包括交通与环境(生态的、心理的)的和谐,交通与未来的和谐,交通与社会的和谐,交通与资源的和谐。 相似文献
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道路交通安全研究具有很强的跨学科性,属于综合交叉研究。主要围绕人、车辆、道路与环境与道路交通安全的关系,简要分析了目前道路交通安全研究在交通参与者、道路条件与安全设施及自然环境、交通信息等方面的研究方向、研究内容。 相似文献