发挥党员引领作用 提升公交服务水平

正近年来,泰安公交积极开展党员亮身份、党员志愿服务、党员精准帮扶等系列活动,大力发挥党员的示范、带头作用,对公交整体服务起到了很好地推动作用。1主动亮明党员身份,更好服务市民乘客泰安公交结合行业特色,在公交车厢设立党员责任区,张贴党员服务标识,将负责本车厢党员的照片、联系方式、服务事项等张贴在车厢明显位置,使党员身份亮车厢,党员责任在车厢。通过党员车厢亮身份,让党员始终将服务宗旨落实到具体的行     

开展创先争优活动 促进公交服务提升

自开展创先争优活动以来，洛阳公交突出行业特点，创新活动载体，引导党员比素质、比技能，在本职岗位上作表率，树立了党员的良好形象，促进了公交服务的整体提升。活动内容包括对各岗位人员的教育培训，通过抓培训，促进服务提升。还包括在广大党员中开展“学党章亮身份作表率”活动、岗位竞赛及党员义务奉献活动。     

邯郸公交文明服务彰显风采

为了使公交车成为城市“迎奥运、讲文明、树新风”的典范和窗口,邯郸公交以星级达标活动为主线,开展了以“文明公交、服务奥运”为主题内容的优服系列竞赛活动,创新服务理念,加强公交车车容车貌的管理,打造特色服务品牌,积极开展创建“示范线路”、“示范车组”活动,在细化服务措施、量化星级达标覆盖率的基础上,强化服务理念,关注乘客需求,创新服务特色,为乘客提供优质的服务。     

“十·一黄金周”合肥公交平安送客1200万

国庆期间．省城处处充满着节日的欢乐气氛．在举国欢庆中华人民共和国64岁生日的美好时刻,合肥公交集团全体职工坚守岗位,激情满怀投入繁忙的节日客运中,以优质的服务、安全的运营,为乘客提供了舒适、便捷的节日出行服务。     

“党员亮身份,服务当先锋”创先争优活动在深圳巴士集团全面展开

正近日,深圳巴士集团党委开展的"党员亮身份,服务当先锋"暨"两岗两号"创先争优活动拉开序幕。基层党员、党员示范岗、巾帼文明岗、青年文明号、工人先锋号代表庄严宣誓,将带领广大员工进一步提升公交服务质量,高标准服务市民。创先争优活动贯穿全年,分为"身份亮出来、服务动起来、先锋当起来"三个阶段。启动阶段:身份亮出来。巴士集团全体党员上班期间佩戴党徽,所有党员示范岗、     

我公司启动“心系乘客，跑来等候”服务意识教育活动

2011年12月7日，针对目前驾驶员关门起步前不观察站台附近乘客动态，不等候跑来乘客的现象．集团公司决定在全体驾乘人员中开展以“心系乘客，跑来等候”为重点的服务意识教育活动，并将在近期进行专项大检查。     

公共交通乘客个体活动链的日相似性研究

刷卡数据为研究公共交通乘客长期出行规律提供了数据基础.利用北京市2018年 4~5月的刷卡数据，通过提取乘客活动地，推断居住地位置和识别活动类型3个步骤构建乘客个体活动链；基于PrefixSpan算法提取普通卡、老年卡、学生卡乘客活动链的频繁序列模式，采 用Levenshtein距离度量3类乘客活动链日维度的相似性.结果表明：每类用户中约70%乘客的频繁活动序列是对称模式；普通卡和学生卡用户的相似性高于老年卡用户，平均值分别为 0.645、0.649和0.530；3类乘客的工作日与非工作日活动链具有明显差异，而工作日之间或非工作日之间具有较高相似性.本文有助于定量解析公共交通乘客的出行活动规律，为科学优化公共交通服务提供依据.     

天津公交集团党员、团员驾驶员“亮身份、创品牌、树形象”活动全面启动

正亮身份随着一份份《公交安全运营服务承诺书》的签订,一张张"党员示范岗""团员标兵岗"标识的上车公示,天津公交集团党员、团员驾驶员"亮身份、创品牌、树形象"活动于2018年11月28日在运营一线全面启动,涉及运营车辆294辆,在岗党员、团员396人。创品牌此次活动以公交运营一线车上党员、团员驾驶员为主体,通过佩戴党徽、团徽和设置"党员示范岗""团员标     

践行营运服务社会承诺创建市民满意公交行业

为进一步提高服务水平,打造公交服务优秀,树立“日新巴士”品牌形象,青岛公交集团向全社会推出了营运服务社会承诺制度和有偿举报监督机制,就公交的服务质量、营运质量和管理质量广泛接受舆论监督、乘客监督和社会监督,同时加强企业管理,不断提高职工队伍素质和公交整体服务能力,为社会提供更加优质的服务,创建市民满意公交行业。     

党员"登高计划" 确保党员先锋作用的发挥

正乌鲁木齐市公交集团将目标管理引入党员队伍建设,全面开展党员"登高计划"活动,确保党员发挥先锋模范作用,努力为首府市民提供安全优质舒适便捷的出行服务。1开展党员"登高计划"活动背景党的十八大以来,我们持续开展了党的群众路线、"三严三实"、"两学一做"等党内教育实践,取得了突出成绩。但基层党组织在教育党员、监督党员、管理党员的政治功能方面不同程度退化,导     

地铁信息服务频率对乘客的心理影响研究

为给地铁乘客提供优质的信息服务,研究了地铁非常态运营环境下信息服务频率对乘客的心理影响。考虑到乘客在乘车过程中受到官方信息刺激和周围其他乘客信息刺激两方面的影响,构建了双重信息影响模型,以乘客在非常态环境下的情绪与情感变化反映了不同信息服务频率对乘客心理变化的影响。为验证模型的效果,以调查问卷的形式获得地铁乘客在出行中的实际心理状态,并利用MATLAB进行实验分析。结果表明,该模型可有效描述信息服务频率对乘客心理变化的影响,且当乘客对信息的理解程度不同时,信息服务频率对乘客的心理变化呈现不同的作用效果。     

《办法》在心中 服务有保证

为进一步提高公交职工的综合素质和职业技能，为广大乘客提供更加优质的服务，日前郏州市公交二公司掀起了学习《城市公共汽电车管理办法》的热潮，在部分公交车前悬挂的红色条幅已形成了浓厚的氛围。     

送你一枝玫瑰花 无锡公交85路开展“为民服务、爱播一路”服务日活动

<正>在喜迎"三八"节来临之际,无锡公交梁溪分公司85路"全国巾帼文明岗"积极开展"为民服务、爱播一路"服务日活动。3月6日上午9:00,举办服务日启动仪式。85路驾乘人员、青年志愿者在南禅寺站台,与市民零距离接触,维护站台秩序,提供咨询服务,发放绿色出行倡议书、85路服务卡等活动。公司乘客服务部客服热线的工作人员也在现场为乘客提供导乘服务。85路驾乘人员们对上车的女性乘客,送上亲切的节日祝贺。随车服务的85路青年志愿者在车厢内征询乘客,特别是女性乘客对85路服务工作的意见和建议,为老年乘客落实座位,对提建议     

以“三级承诺”推动“创先争优”活动取得实效

为确保创先争优活动取得实效，天津公交集团所属巴士公司党委以“亮明身份、兑现承诺、‘我是党员我承诺＇”为主题，在领导班子、中层干部、全体党员范围内，开展了对党员、对职工、对社会的“三级公开承诺”活动，有效增强了公司党组织和党员投身创先争优活动的自觉性和主动性，激发了党员干部和广大职工参与创建的热情，成为落实创先争优活动的一项有力措施。     

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针对地铁乘客服务工作的业务特点，在现代呼叫中心主流发展趋势的一体化呼叫中心平台上，开发了乘客服务热线系统，实现了乘客服务、业务管理的计算机化和网络化．介绍了一体化呼叫中心平台的功能、特点，分析了系统的功能需求，给出了系统的总体设计方案．乘客服务热线系统以IVR流程的定制和CRM软件的开发为核心，采用多种关键技术，保证系统的先进性和可靠性．该系统已经在南京地铁开通运行，经测试系统操作简便，运行稳定、可靠．     

福州公交集团开展“文明城·幸福年”春运主题系列志愿服务活动

正1月21日,福州公交集团开展了"文明城·幸福年"春运主题系列志愿服务活动,30余名党员、青年志愿者来到火车站北广场站、火车北站出租车停靠点及白湖亭站,为乘客提供文明劝导、线路问询、出行指引、扶老携幼、行李搬运、零钱兑换、义写春联等便民服务,弘扬志愿服务精神,传播志愿服务理念,助力打造"文明福州"城市形象。     

感知乘客心理的出租车动态合乘优化方法

为研究考虑乘客感知的动态合乘问题，本文提出一种改进的算法框架。基于可行出行对概念，构建乘客满意度最大、出行时间最少的多目标线性规划问题，将合乘问题转化为车辆和乘客间的线性分配问题，并采用基于精英策略的人工蜂群算法(Elitism based Multi-Objective Artificial Bee Colony，EMOABC)求解。根据海口市出租车订单数据建立算例，实验结果表明，该算法框架能够实时提供优质动态合乘方案。相比单纯优化出行效率，考虑乘客心理的合乘策略，相对提高12%的乘客满意度，服务率等方面也有较好表现。     

英国轨道交通残疾乘客的服务

为残疾乘客提供便捷的轨道交通服务，是社会利益、商业利益等多方面的要求。在英国，有25家列车运营公司为残疾乘客提供服务。每家运营公司都制定了“残疾人保护政策”，根据政策规定为残疾人提供相应的措施和服务。     

小小车厢 浓浓情意—— 锦江出租驾驶员迎世博为乘客提供优质服务展风采

锦江出租汽车公司广大营运驾驶员以真心、真情、真诚为广大乘客提供优质的服务,用实际行动展示了上海出租汽车驾驶员迎世博,讲文明的风采。     

公共交通乘客个体活动链的日相似性研究

刷卡数据为研究公共交通乘客长期出行规律提供了数据基础.利用北京市2018年 4~5月的刷卡数据,通过提取乘客活动地,推断居住地位置和识别活动类型3个步骤构建乘客个体活动链;基于PrefixSpan算法提取普通卡、老年卡、学生卡乘客活动链的频繁序列模式,采 用Levenshtein距离度量3类乘客活动链日维度的相似性.结果表明：每类用户中约70%乘客的频繁活动序列是对称模式;普通卡和学生卡用户的相似性高于老年卡用户,平均值分别为 0.645、0.649和0.530;3类乘客的工作日与非工作日活动链具有明显差异,而工作日之间或非工作日之间具有较高相似性.本文有助于定量解析公共交通乘客的出行活动规律,为科学优化公共交通服务提供依据.