第三方机构的机遇与挑战

党的"十八大"提出了新的历史条件下全面建成小康社会、加快推进社会主义现代化的宏伟蓝图和奋斗目标,对今后一个时期的工作作出了全面部署.新的时代给认证认可行业中的第三方检测、认证机构业带来了新的机遇.推动服务业特别是现代服务业的发展壮大,是十八大推进经济结构战略性调整的措施之一.国务院办公厅已于201 1年12月下发了《关于加快发展高技术服务业的指导意见》,明确将检验、检测、认证作为高技术服务八大重点推进领域,提出为高技术服务业发展营造良好环境,完善相关机制,促进健康发展.2012年12月1日国务院正式印发了《服务业"十二五"发展规划》对认证认可行业发展有了更加明确的定位,提出了更高的要求,同时也为行业的创新发展提供了路径和方向.作为第三方检测认证机构要充分抓住这个重要的机遇.     

南京港集团转型发展路径

<正>随着世界经济全球化趋势的深入和港口物流业、现代服务业的发展,中国港口企业迎来了绝佳的发展机遇期。当下,南京港转型升级所需的内外部力量皆已具备,如何突破,值得期待港口是城市经济和区域经济发展的基础和引擎,是拉动经济、整合要素,提高对外开放水平、增强资源配置能力的重要力量。随着世界经济全球化趋势的深入和港口物流业、现代服务业的发展,中国港口企业迎来了绝佳的发展机遇。党的十八届三中全会以来,中国进入全面深化改革的新的历史时期。党和国家把依托长江黄金水道建设"中国     

佛山海事“转型”品牌考证

行政管理学中强调"典型引路",社会学中强调"榜样的力量".成为"典型"和"榜样"的,往往是弄潮儿,因此人人向往,但"典型"和"榜样"需要具备哪些条件?这是佛山海事转型模式是否能成为海事品牌必须回答的问题. 佛山海事模式的时代性.中国已经进入了一个新的伟大时代,到2020年要全面实现建成小康社会的宏伟目标,为此党的十八大提出要加快完善社会主义市场经济体制和加快转变经济发展方式,目的就是要提高经济发展的质量和效益.十八大要求,推进经济结构战略性调整,加快传统产业转型升级,推动服务业特别是现代服务业发展壮大,合理布局建设基础设施和基础产业.交通运输业是传统产业,也是现代服务业,因此加快传统交通运输产业转型升级,推动交通运输服务业特别是现代交通运输服务业发展壮大,是交通运输行业发展的时代主题.     

航运保险“营改增”方案或于10月出台

<正>根据国家税务总局的报告,去年中国营业税改增值税("营改增")减税1918亿元,减税效果如此之大,在一定程度上拖累了"营改增"的步伐。根据计划,2015年全国"两会"之后中国应全面告别营业税,"营改增"应覆盖所有服务业,但截至目前,仍有建安房地产、金融保险以及生活服务业的"营改增"方案尚未出台。尤其是金融保险行业,由于具体业务十分复杂,增值额始终难以确定。     

上海高端航运服务业在危机中破题

"金融危机对航运业冲击较大的是低端航运服务业,对高端航运服务业的影响并不大",参加"2009上海国际航运高端沦坛"的代表们对此形成了共识,当前中国的航运产业主要集中在产业链的低端环节,而高端航运服务业十分滞后.积极拓展航运产业链,发展知识密集程度高、利润贡献度大、辐射面广,国际影响力强的高端航运服务业,应成为中国航运发展谋求的新亮点.     

我国航运服务业发展建议

航运服务业是航运主业的重要支撑,是一国由海运大国走向海运强国的保证。经过改革开放逾30年的发展,我国港口基础设施和船队总体规模均达到世界领先水平;但我国的航运服务业发展相对滞后,阻碍我国向海运强国的全面转型。为尽快提升我国航运服务业的发展水平,     

分享服务贸易经验，探讨中国服务业发展战略——首届中国（北京）国际服务贸易交易会隆重举行

首届京交会是全球唯一涵盖服务贸易12大领域的综合型服务贸易交易平台，京交会的召开是中国大力发展服务业与服务贸易、加快转变经济发展方式的重要举措，致力于成为中国服务业“引进来”和“走出去”’的重要渠道，为中国和世界服务业与服务贸易的发展注入新的动力。     

钦州:如何做好海上“新丝路”战略新支点

<正>曾是古代"海上丝绸之路"的重要始发港之一,钦州注定要在国家新的战略构想中续写辉煌一、发展概况已经开始建设的钦州区域性国际航运中心其战略定位为区域性国际航运物流枢纽。航运中心体系主要包括港航业、航运物流业及航运服务业,其中港航业的建设是钦州区域性国际航运中心的基础,它包括与港口和航运有关的泊位、航线、吞吐量等方面。     

粤港澳大湾区“关键词”

正"9+6"融合"二区九市"二区:香港、澳门九市:广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门、肇庆产业结构占比服务业从2016年粤港澳湾区的产业结构中可见,广州和深圳服务业占比最高。农业江门和肇庆农业占比最高,城市属于粗放型发展阶段。粤港澳湾区大部分城市正处于由工业经济向服务业经济转型的阶段。     

搭建自贸区平台 促进现代航运服务业发展

<正>以上海自贸区建设为领头,我国正在逐步在天津、广东、福建加快自贸区的布点,以此形成政策突破试点的全面推开。自贸区平台为发展现代航运服务业创造了创新和实验的平台,为下一步制定相关政策提供了依据和参考中国是贸易大国、世界第二大经济体,承接国际产业转移已经不能满足经济发展的需要,自贸区的建立将创造新的要素转移和资源配置模式,开放的尺度也将更大,能够释放新     

发展现代服务业 实现港口又好又快发展

<正>国家在“十一五”规划纲要中,把交通运输定位为服务业,并作为优先发展的领域,其中包括积极发展水路交通运输。这意味着港口作为水路交通运输基础设施,综合运输网络体系的运输枢纽,港口业作为现代物流业、尤其是国际物流链的重要环节,是我国新一轮规划发展期内经济社会发展的战略重点之一,并提出了新的要求,要由传统行业向现代服务业转变。     

航运服务产业选择模型的构建与应用

为加快推进现代航运服务业发展,支撑我国水运业转型升级、建设具有国际影响力的国际航运中心,构建更为客观、精准的航运服务产业选择方法,以促进各航运中心城市形成符合本地特点、各具特色的航运服务产业体系,在对航运服务产业类别进行全面梳理的基础上,提出基于"市场需求-发展条件"矩阵模型的航运服务产业选择方法,并在推进天津航运服务业发展研究中进行应用,提出新时期天津北方国际航运核心区应重点发展的17类航运服务产业,并根据各类重点产业的发展基础和市场需求特点,提出各类产业的具体发展思路和相关发展建议。     

发展湖南水运服务业

加入WTO后,我国各产业均面临新的机遇和挑战,水路运输服务业作为一个新兴产业同样也不例外.对于如何加快发展湖南水运服务业,是各级政府交通主管部门和各种所有制企业值得研究和探讨的课题.     

浅谈文献信息服务与相关人员素质培养

建设有中国特色的社会主义。提倡文献信息服务。是社会主义市场经济条件下进行精神文明建设和物质文明建设的共同需要。这无疑给文献信息服务业的发展带来了新的机遇。同时也面临严峻的挑战。面对机遇和挑战。必须看到当前影响和阻碍文献信息服务业发晨的诸多因素。现结合自己的工作实际，就文献信息服务业的发展。服务质量的提高和相关人员素质的培养谈点看法。     

站在新起点 迈向新航程

时光飞逝,2014匆匆而过。2014年是贯彻落实党的十八届三中全会精神、全面深化交通运输改革的启动之年,是完成"十二五"规划目标的关键之年。交通运输系统坚持稳中求进工作总基调,按照稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险的要求,大力推进"四个交通"建设,不断完善综合交通运输体系,努力做到稳中有为、稳中有进,各项工作取得新的成绩。展望2015,新的起点、新的航程,是一个改革创新、追求梦想的攻坚期。     

动态

"中国洋山港"成船籍注册地9月10日,首艘以"中国洋山港"为船籍港的船舶——"冠海朝阳"轮完成了所有登记手续,标志着洋山保税港区船舶登记工作取得新突破。在国务院发布《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》、交通运输部和上海市政府签署加快推进国际航运中心建设深化合作备忘录等诸多有利条件的基础上,交通运输部海事局批复将"中国洋山港"作为一个新的船籍港,由上海海事局对注册在洋山保税港区的企业所     

大力发展现代航运服务业

《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》确立了海运业在经济社会发展中的重要基础产业地位,明确提出到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系的目标。这是指导我国未来海运业发展的纲领性文件,而"大力发展现代航运服务业"作为七大主要任务之一,被提升到了一个前所未有的高度。一、发展迅速,成就显著在全球贸易一体化,以及世界航运中心东移的带动下,伴随着我国海运业逐步走向国际化、市场化,航运服务业     

两会后的宏观调控和体制改革走势

刚刚结束的两会对200 5年的宏观调控和经济体制改革提出了新的要求,温总理强调2005年是"改革的攻坚年",而"构建和谐社会"的施政理念又为宏观调控和体制改革旋加了新的约束.通过两会的相关报告,我们可以对两会以后宏观调控和体制改革的走势有个更全面地了解.     

借鉴境外现代航运服务业发展经验

今年年初,交通运输部发布《关于加快现代航运服务业发展的意见》,提出要打造服务全国、面向国际的上海国际航运中心;以现代航运服务业为重要抓手,充分发挥区位优势,形成天津、大连、厦门等区域航运中心;加快武汉、重庆长江区域航运中心的形成,更好服务"长江经济带建设"。虽然蓝图已经绘就,但目前我国现代航运服务业总体规模、服务能力和发展水平仍相对落后,尤其是在航运金融、保险、交易、法律服务等行业发展相对不够完善。如何发展完善,从目前来看。     

5月份世界经济观测

5月美中进行了第二轮经济战略对话。前美国金融界高盛公司(GoldenSachs)CEO、现任国财政部长保尔森作为美方的团长,要求中国“全面经济改革”,开放所有市场,其实质就是迫使中国放弃自己的选择、采取新自由主义政策。中国当然不会不顾国情和放弃主权,听从外资支配和控制,必然要走自己选择的发展道路。美国已经发展成为一个服务业经济体。但是美国在过去10年中制造了1,500万个服务业工作岗位,是制造业所流失的工作岗