把危机变成契机

一场突如其来的“非典”疫情，侵袭着中国大地，严重威胁着广大人民的身体健康和生命安全。党中央、国务院以“三个代表”重要思想为指导，采取了一系列重大的防范和控制措施，带领全国人民奋起进行抗击“非典”的斗争，深得民心，赢得一片赞誉。     

后疫情时代船舶疫情防控和船员健康管理

自2023年1月8日起，我国新冠疫情防控政策由“乙类甲管”调整为“乙类乙管”，意味着疫情防控进入新的阶段。分析船舶防控新冠疫情面临的新形势和船员可能出现的健康问题，提出航运公司、船员培训机构和海事管理机构在维护船员身心健康方面应采取的措施，供相关方面参考。     

响水海事人:“疫”无反顾 坚守抗“疫”一线

在苏北通榆河,这条南北运输的“黄金水道”上,疫情防控阻击战正在如火如荼的开展。在这里,活跃着一支“牢记宗旨为人民、服务社会作贡献”的“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的新时期响水交通海事队伍。自新冠肺炎疫情暴发以来,他们坚守水上一线,党员干部冲锋在前,用初心和使命、责任与担当守卫着盐城“北大门”的水路安全,织密防控网络,严防疫情传播,与时间赛跑,与病毒抗战,齐心做好水路春运安全监管和疫情防控工作,鲜红党旗在抗“疫”一线高高飘扬,唱响了一曲众志成城、同舟共济的阻击战歌……     

我们又一次“逆行”

在汹汹袭来的新冠肺炎疫情面前.我们的白衣天使“不计报酬、不论生死”,逆行奔赴“战场”;在防风险、护安全、战疫情、保稳定中.我们的港航公安将士同样选择了又一次“逆行”,他们24小时排查监测.只为防止疫情扩散蔓延;他们全天候众志成城,只为守护人民群众生命安全。     

信息公告

交通运输部发布《统筹做好疫情防控和交通运输保障工作的紧急通知》1月30日,为深入贯彻落实习近平总书记重要指示和党中央、国务院决策部署,坚决打赢新冠肺炎疫情(简称“疫情”)防控阻击战,统筹做好交通运输领域疫情防控和交通运输保障工作,交通运输部发布紧急通知,从坚持“一断三不断”,统筹做好疫情防控和交通运输保障工作、坚持因时因地制宜、分类施策,依法科学实施交通运输管控措施、坚持全面统筹,切实保障疫情防控应急运输畅通高效、落实疫情追溯要求,严格做好乘客个人信息保密工作、落实“三不一优先”,规范开展公路交通管制五个方面对疫情防控工作提出要求和部署。     

声音

从西方的角度来看，会禁不住认为：欧元区债务危机或美国经济放缓，是眼下地球上最重头的“节目”。这种想法应予以克制。地球上最重头的“节目”正在其它地区上演：那是一条南方“丝绸之路”的诞生。一张连接亚洲、中东、非洲和拉美的新“南一南”贸易通道网络的贯通。     

亮点闪烁和大展宏图——我国港口行业历经难忘的2003年和展望充满希望的2004年

一、2003年回顾去年,世界经济复苏,我国国民经济和对外高速增长,水运需求旺盛,全国港口行业以“三个代表”重要思想为指导,历经努力奋斗,克服了“非典”疫情、三峡断航、伊拉克战争等不利影响,港口生产仍呈现出全面、快速、健康的发展态势,回顾过去的一年,我国港口事业的改革和     

防疫保畅中的中国港口力量

微光成炬,聚力前行。3月以来,遭遇疫情“倒春寒”,防控形势严峻复杂。当绝大多数人“宅”家的同时,有这么一群港口人迅速集结,闻令而动,用无畏的姿态逆向而上,用拼搏的身影奋勇担当,他们迅速启动疫情防控应急预案和生产运行保障方案……夜以继日跑出“战疫”“保供”加速度,用智慧和担当打好这场大仗、硬仗。上海港承载着联通国内国际两个市场的重要功能,本轮疫情以来,上港集团顶着“外防输入”和“本地疫情”的双重压力,充分发挥国企主力军作用,坚定地守护着港区防疫安全。     

改变,就在“一瞬之间”

新冠肺炎疫情爆发初期,全球经济一度出现超过3%的负增长,衰退程度超过2008年的那次国际金融危机,甚至有分析称“在不可控的情况下”,会造成1929年之后的又一次经济大萧条。巨大的反转2021年,病毒还在我们的星球上,并没有完全被消灭,它变得更狡猾,多次变异导致疫情复燃。     

守护疫情下的“浮动国土”——“新厦门”轮船长王小强剪影

2020年初,一场突如其来的抗“疫”战争在中华大地骤然打响。“疫情就是命令,防控就是责任。”面对新型冠状病毒肺炎疫情的暴发,中国远洋海运集团迅速向全系统传达了习近平总书记重要指示精神和中央统一部署。接到通知的王小强,深深感受到自己作为一名党员、船长,肩负着沉甸甸的责任。他所在的“新厦门”轮服务于PA1线,是营运于国内和东南亚地区的外贸航线,在35天之内要靠泊14个码头,既要防控国内疫情,又面临国外港口国的“特殊照顾”,一旦掉以轻心,后果不堪设想。     

升级引航服务 助力港口发展

<正>10年来，凭借着坚实的软硬实力，连云港引航站在重大引航事故、大引航事故、重大交通事故、工亡事故、重伤事故等5项安全管理中均不断朝着“零”的目标努力近年来，连云港引航站全站干部职工以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，围绕“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总体要求，在疫情防控第一线严守水上国门，     

“疫”不容辞——内蒙古一机集团公司档案部门助力防疫阻击战纪实

疫情就是命令,防控就是责任。为助力公司复工复产,打赢疫情防控阻击战,内蒙古一机集团公司档案部门全体职工上下一心,共同战“疫”。积极响应公司的号召,充分发挥专业特长,服务公司科研生产经营的同时,围绕部分战“疫”一线题材故事,以普及防疫知识、颂扬先进事迹、鼓舞防疫斗志为目标,创作了一系列防疫作品,助力疫情防控工作。     

“非典”对经贸及航运的影响

最近几个月来，非典型肺炎在香港，台湾，新加坡和中国大陆流行，世界卫生组织甚至有史以来首次因某一地区的传染病发布了旅游警告，直接导致了区域跨国商业交流的暂时性停滞。疫情对世界的影响正在不断显现。     

动态

连云港海事局:线上线下齐发力支持企业复工复产近日,为帮助企业做好防控,确保企业复工生产、疫情防控“两不误”,连云港海事部门开展“防控疫情当先锋、党旗飘扬在一线”行动,出台服务水工项目“六到位”,建立审批服务“绿色通道”,实行容缺受理和畅通“云”上服务渠道等一系列暖心的服务举措,为企业复工复产营造了良好环境。连云港海事局党组书记、局长张浩表示:“疫情防控关键时期,我们在突出把好审批关、防疫关和服务关的基础上,实行特事特办、精准服务,努力当好企业发展的坚强后盾,推动港口安全有序健康发展,共同打赢疫情防控阻击战。”     

"能效指南"为上海经济降温

5月下旬起，一些大规模、高能耗项目可能遭遇上海说“不”．而巳落户上海韵能源“大胃口”工业企业今年夏天的日子则“不好过”。这缘于上海5月中旬出台的《上海市产业发展能效指南》。这是国内首部以能耗指标考核企业的产业政策，今后将每年发布一次，上海政府及开发区在吸引投资和项目时，将有一套判断产业优劣的客观标准。     

新冠病毒感染“乙类乙管”后水运口岸如何工作防疫两不误？

<正>随着疫情防控政策进一步优化，港口和一线作业单位及人员，也应继续根据政策调整强化防疫意识，切实保障水运口岸稳定有序运行。根据国务院应对新型冠状病毒感染疫情联防联控机制综合组印发的《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》，2023年1月8日起，对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”。     

“疫情当下,我们上前” ——抗击新冠肺炎战“疫”中的港航公安掠影

“疫情当下,我们上前”,这是广大港航公安将士的钢铁誓言;“疫情当下,我们上前”,这是广大港航公安将士的坚决行动形势逼人,容不得丝毫懈怠;疫情紧急.唯有英勇奋斗:与时间竞速.与疫情抗争,广大港航公安将士同心战“疫”,用铁肩膀扛起硬任务.以善作为啃下硬骨头.为打赢抗击新冠肺炎战“疫”硬仗冲锋在前。     

战“疫”一线的退伍老兵

2020庚子鼠年之初爆发的新冠肺炎疫情牵动着无数东风人的心。在这场抗击疫情的战役中,保安、物业、后勤等辅助岗位人员纷纷冲上疫情前线。此外,还有一批默默战斗在物资运输一线的厂车司机及其家人们,他们同心战“疫”,共克时艰,筑牢公司“零感染、零疑似”的防火墙。车城十堰,乍暖还寒。自从工厂疫情防控阻击战全面打响以来,我们总能看到一个“逆行”的身影,他放弃陪伴家人,不顾个人安危,每天驾驶着防疫值班车穿梭在十堰城区,运送防疫物资、接送复工人员及送餐等,随时为战“疫”一线提供车辆运输保障服务。他,就是锻造厂办公室防疫值班车驾驶员——退伍老兵肖锡明。     

数据

“1234”立体战役新冠肺炎疫情期间,崇明海事局通过科学实施深化一体化管理格局;突出发挥筑强支部战“疫”堡垒、树起党员先锋旗帜两个作用;统筹抓好抓防疫、保安全、促复工三个方面工作;贯彻执行信息动态掌握到位、疫情防控要求宣传督促到位、船舶远程核查到位、现场护航警戒到位四个到位的“1234”综合管理,统筹水上安全监管和疫情防控,持续保障疫情防控及民生重点物资运输安全畅通。     

港口客运企业 防控“新冠肺炎”疫情工作指南

新型冠状病毒感染的肺炎(简称“新冠肺炎”)疫情发生以来,党中央、国务院高度重视,习近平总书记作出了一系列重要指示批示。交通运输部先后印发《交通运输部关于统筹做好疫情防控和交通运输保障工作的紧急通知》《关于统筹做好春节后错峰返程疫情防控和交通运输保障工作的通知》等文件,对交通运输领域疫情防控工作进行安排部署。港航领域具有人员复杂、流动性强、涉及面广等特点,是交通运输行业疫情防控的重点领域之一。特别是近期发生在“钻石公主号”“世界梦号”等邮轮的新冠肺炎病例,引起社会高度关注。